防滑装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种防滑装置。该防滑装置包括：上板，其形成外观并包括多个在其中冲压而成的插孔；防滑单元，其插入插孔内；下板，其在与上板间隔开的位置处支承防滑单元的下侧；以及固定单元，其将上板和下板相互连接并固定；防滑单元包括通过插入插孔而暴露于外部的突出部分、以及与突出部分一体形成并与上板的下表面接触的支承部分。该防滑装置能阻止异物流入防滑装置中并改善支承感觉。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开内容涉及一种防滑装置，更具体地涉及这样一种防滑装置，其设置在造船 业或机器制造业领域中使用或制造的重工业设备的踩踏表面上、建筑物地板上或地表面 上，以通过因外部压力而弹性变形的防滑单元来防止工人在经过或工作时滑倒，并减少腐 蚀和改善支承感觉。
技术介绍
通常，重工业是制造与其体积相比相对较重的产品的工业领域，包括钢铁业、造船 业和机器制造业，在这些工业中主要使用各种船舶、重工业设备和机械来运送材料。根据货物的种类，船舶分为油轮、散装货轮、集装箱船、液化天然气(LNG)船、化学 品运输船和驳船。船舶包括船体、甲板、底舱、操舵室和机舱。如上所述被分类和构造的船舶用在处于高湿度环境中的海上。因此，工人可能因 凝结在甲板或楼梯上的湿气而经常滑倒。在踩踏表面上形成防滑装置以防止工人滑倒。即，在船舶的甲板或楼梯上设置防 滑装置，以防止工人滑倒。通过翻边工艺(burring process)加工具有一定厚度的钢板使得被翻边部分从钢 板表面向上突出以具有预定形状，由此形成防滑装置。同时，在突出部分的内侧内形成预定 空间。S卩，向上突出的被翻边部分通过接触工人鞋子的鞋底而防止滑倒。防滑装置由诸 如螺栓的固定装置安装到重工业设备的接地表面上。然而，典型的防滑装置具有下述缺点。通常，重工业设备可用在诸如海上的高湿度、高含盐度的环境中、或者被诸如灰尘 和污垢的异物所污染的恶劣环境中。即，重工业设备暴露于漂浮在工作场所周围的湿气、盐分和异物。根据典型的防滑装置，在通过翻边工艺形成的腔室和踩踏表面之间形成预定的空 间。因而，异物和湿气可容易地流入该预定空间内。随后，典型的防滑装置具有的缺点是，异物流入防滑装置内，并在防滑装置内堆 积。另外，为了从腔室移除堆积的异物，必须将清洁工具插入防滑装置的腔室内，或者 移除用于固定防滑装置的固定螺栓。因而，清洁工作的效率可能降低。由于清洁工作效率的降低影响防滑装置的功能，因此防滑装置可能因大量堆积的 异物而无法有效发挥其功用。典型的防滑装置在用于形成突出部分的翻边工艺之后没有进行单独的涂覆工艺。 因而，被翻边部分的氧化可导致生锈。固定螺栓也可暴露于外部环境，且固定螺栓的氧化可 引起生锈。再者，典型防滑装置主要安装在重工业设备的外表面上，使得生锈可破坏重工业设备的外观。
技术实现思路
技术问题实施方式提供一种用于阻挡异物流入防滑装置中的防滑装置。实施方式还提供一种防滑装置，其通过采用由橡胶类材料形成的防滑单元，改善 在工人踩上防滑装置时防滑装置的支承效果。实施方式还提供一种防滑装置，其中，用于固定防滑装置和踩踏表面的固定装置 不暴露于外部，且耦接部分的上侧被涂覆以防腐蚀。实施方式还提供一种防滑装置，其通过具有各种颜色而使安装防滑装置的重工业 设备具有漂亮的外观。实施方式还提供一种能够安装在建筑物的地板或地表面上的防滑装置。技术方案在一个实施方式中，一种防滑装置包括上板，其形成外观并包括多个在其中冲压 而成的插孔；防滑单元，其插入插孔内；下板，其在与上板间隔开的位置处支承防滑单元的 下侧；以及固定单元，其将上板和下板互相连接并固定；防滑单元包括通过插入插孔而暴 露于外部的突出部分、以及与突出部分一体形成并与上板的下表面接触的支承部分。附图说明图1是示出安装有根据实施方式的防滑装置的船舶和挖掘机的外观的立体图。图2是示出根据实施方式的安装在重工业设备的接地区域上的防滑装置的立体 图。图3是示出如图2所示的防滑装置的分解立体图。图4是沿图2的A-A'线的横截面视图。图5是根据另一实施方式的图4的下板的横截面视图。图6是沿图2的B-B'线的部分分解立体图。图7是根据另一实施方式的防滑装置的分解立体图。图8是示出根据如图7所示实施方式的安装在建筑物地板上的防滑装置的横截面 视图。具体实施例方式现在将详细说明本公开内容的实施方式，其示例在附图中图示出。图1是示出安装有根据实施方式的防滑装置的船舶和挖掘机的外观的立体图。参见图1，船舶20包括船体22、甲板24、操舵室26和货舱28。船体22形成船舶 20的骨架结构。甲板24形成船体22的上表面。操舵室设置在甲板24上。货舱28位于操 舵室26的后方，以容纳货物。根据实施方式的防滑装置100设置在船舶20的甲板24、通道和楼梯的踩踏表面 上，人经过时借助于该防滑装置而防止滑倒。挖掘机1包括履带4、动臂2和铲斗3。挖掘机的主体在履带4上行进。动臂2设置在主体的一侧上，以上下移动。铲斗3设置在动臂2的端部处。另外，挖掘机1包括设置在动臂2 —侧处的司机室7。位于司机室后方的引擎室由 发动机罩6覆盖。防滑装置100设置在形成主体形状的外壳5上，以防止当工人走上外壳 进行检查或维护时滑倒，防滑装置100设置在多个地方处。如上所述，下面将参照附图完整地描述根据实施方式的防滑装置。图2是示出根据实施方式的安装在重工业设备的接地区域上的防滑装置的立体 图。图3是示出如图2所示的防滑装置的分解立体图。如图2和3所示，防滑装置100设置在重工业设备中的工人踩踏表面30上，包括 上板140、防滑单元120、下板160和固定单元400。上板140形成重工业设备的外观，并冲 压有多个孔。防滑单元120配合到形成在上板140上的孔内。下板160支承防滑单元120 的下侧，并固定在踩踏表面30上。固定单元400将上板140和下板160固定在踩踏表面30 上。固定单元400包括上固定单元200和下固定单元300。下固定单元300将上板140 和下板160固定到踩踏表面30。上固定单元200将下板160固定到踩踏表面30。更具体地，上板140形成为大致矩形形状，其中单个板被弯折多次以形成上表面 和侧表面。即，由矩形板形成的上板的边缘是向下弯折的。在上板140的上表面内冲压有多个与防滑单元120的一侧对应的插孔142。在上 板140的各角部处冲压有与下固定单元300对应的固定单元耦接部分144。防滑单元120由橡胶类材料形成，并包括突出部分122和支承部分124。突出部分 122的形状对应于和其配合的插孔142。支承部分124与上板的下表面接触。防滑单元120由具有弹性和摩擦力的材料形成，从而在人踩踏其上时，人能感觉 到因人重量引起的弹性变形而产生的缓冲，并因在他的鞋子和防滑单元120之间的摩擦力 而防止滑倒。防滑单元120由诸如热塑性聚氨酯(TPU)的树脂形成，并可通过注塑成型工 艺而形成为彩色的。因而，由于从上板140的上表面突出的防滑单元120可以形成为各种颜色，因此可 以形成漂亮的外观。另外，由于支承部分124形成为气孔结构而具有较高弹性变形，因此支承部分124 有助于工人体验到缓冲的感觉。下面将完整地描述在图3中放大示出的防滑单元120。支承部分124形成为星形， 并具有多个在侧面形成的气孔124'。因而，当从外部下压具有气孔124'的防滑单元120时，防滑单元120的形状向下 变形，从而使工人踩在防滑单元120上时工人体验到缓冲的感觉。如上所述，突出部分122具有与插孔142相对应的形状，以在突出部分122插入插 孔142内时暴露于外部。在突出部分122的上表面上进一步形成防滑凹槽122'，以提高工 人的鞋子与突出部分122之间的附着力。防滑单元120分别配合本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑装置，包括：上板，上板形成外观并包括多个在其中冲压而成的插孔；防滑单元，防滑单元插入所述插孔内；下板，下板在与所述上板间隔开的位置处支承所述防滑单元的下侧；以及固定单元，固定单元将所述上板和所述下板互相连接并固定，其中，所述防滑单元包括：突出部分，突出部分通过插入所述插孔而暴露于外部；以及支承部分，支承部分与所述突出部分一体形成，并与所述上板的下表面接触。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：林局建，
申请(专利权)人：林局建，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]