【技术实现步骤摘要】
防滑装置所属领域本技术属于车辆用的安装在轮胎外的防滑器。
技术介绍
目前一般防滑器是采用单根链条，松散缠绕在轮胎上，其缺点是所形成的防滑面小，影响防滑效果，而且链条松散，影响车速并且噪声特大，安装又十分不方便。技术方案本技术的目的是公开一种汽车防滑装置，主要用于带有橡胶轮胎的机动车，在轮胎与地面之间形成的防滑面大，而且与轮箍连接可靠、方便，不影响在正常路面的行走速度。本技术是由防滑铁链和连接器组成，其特征在于所述的防滑铁链有一个由铁环相互钩连而形成的链片3，其链片两边有至少两根或二根以上的链条2，所述的连接器有一个两侧带外翻边的U型件的链锁4，中间有长条开口，U型槽内装有方螺母5，方螺母可在槽内滑移，一个压链板6经螺钉7固定链片3的链条端头部于链锁上。附图说明图1为本技术使用状态图。图2为链片结构图。图3为链锁结构图。图4为压链板结构图。实施方案图2中链片3是由铁环相互钩搭形成柔性片状，可贴合在轮胎1外环面，一个轮胎可以装两个或两个以上，将链片上的链条通过链锁4固定在轮箍上，压链板6将链条通过螺钉7与链锁上的螺母5连接，调节方螺母在U型件的位置将链片紧贴在轮胎与地面的滑动面上。在轮胎与-->地面之间形成大的防滑面，其防滑效果很好，适合在冰雪路面行走，不至于打滑而影响车辆驾驶，而且链片紧贴胎面，车辆行走噪声小，不影响行走速度，该滑防器在使用时拆装方便，只要把压链板上的螺钉松开，即可将链片拆下，可以根据路面情况而随时装上或拆下。为了便于安装防滑防误器，可将车辆后挡泥板做成而折叠而抬起式结构。
【技术保护点】
一种汽车防滑装置，是由防滑铁链和连接器组成，其特征在于所述的防滑铁链有一个由铁环相互钩连而形成的链片（３），其链片两边有至少两根或二根以上的链条（２），所述的连接器有一个两侧带外翻边的Ｕ型件的链锁（４），中间有长条开口，Ｕ型槽内装有方螺母（５），方螺母可在槽内滑移，一个压链板（６）经螺钉（７）固定链片（３）的链条端头部于链锁（４）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车防滑装置，是由防滑铁链和连接器组成，其特征在于所述的防滑铁链有一个由铁环相互钩连而形成的链片(3)，其链片两边有至少两根或二根以上的链条(2)，所述的连接器有一...
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