【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种摩托车的发动机排气通道部件(例如消声器、催化剂载体、排气管等)所使用的高温强度及红氧化皮(赤7 ，一A)耐受性优异的镀铝钢板、及使用了该镀铝钢板的摩托车排气通道部件。
技术介绍
和四轮汽车相比，摩托车的发动机排气通道短，即使消声器等下游部件暴露于40(TC以上的温度的情况也不少见。最近，由于排气限制的强化，摩托车中也正在安装使用三元催化剂的排气净化装置，但在摩托车的场合，该净化装置多被装在消声器中。从耐热性的观点考虑，摩托车的排气通道部件使用SUH409L、 SUS436等耐热性铁素体不锈钢。 使用不锈钢的排气通道部件中有时产生红褐色的氧化皮(以下叫做"红氧化皮")。这是排气温度在400 70(TC且在低氧高水蒸汽气氛下容易产生的现象。红氧化皮产生且与冷凝水混在一起时，变成红褐色的液体。排气通道中的冷凝水有时和排气一起从排气口放出，如上所述的红褐色液体的放出在外观上非常令人不快。 排气通道部件中消声器是冷凝水容易积存的部位。在通常的四轮汽车的场合，消声器被暴露于40(TC以上的排气的情况较少见，与消声器内部生成的红氧化皮相比，内部结露形成的冷凝...
【技术保护点】
一种抗红氧化皮性优异的摩托车排气通道部件用镀Ａｌ钢板，其中，将以质量％计Ｃ：０．０２％以下、Ｓｉ：２％以下、Ｍｎ：２％以下、Ｃｒ：５～２５％、Ｎｂ：大于０．１％至１％、Ｔｉ：０．３％以下、Ｎ：０．０２％以下、剩余部分由Ｆｅ及不可避免的杂质构成的钢板作为基材，将所述基材浸渍于以质量％计Ｓｉ：３～１２％、剩余部分由Ａｌ及不可避免的杂质构成的热浸镀浴中，之后提起，调节镀敷附着量，由此，在表面形成平均厚度３～２０μｍ的镀层。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：堀芳明，中村定幸，奥学，上野晋，服部保德，
申请(专利权)人：日新制钢株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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