卧式车床主轴箱制造技术

技术编号:5342828 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种卧式车床主轴箱。主要解决现有的卧式车床主轴箱噪声和振动大、刚性差的问题。其特征在于:外壁(1)通过若干条筋板与内壁(3)相连,且内壁(3)将主轴(5)与齿轮轴(6)隔开。该卧式车床主轴箱具有降低噪声和振动、刚性强的特点,并且延长了主轴箱的寿命。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

-本技术属于机床主轴箱领域,尤其涉及一种卧式车床主轴箱。技术背景-车床主轴箱是实现车床主轴转速和旋转方向变换的主要部件,卧 式车床的精度主要受主轴箱和尾座的影响,尤其是主轴箱对车床的精 度影响更大。目前重型卧车主轴箱箱体普遍采用单层墙壁支撑主轴的 传统形式,刚性差,主轴箱易产生噪声和振动,同时对主轴的刚度有 一定影响,尤其对高精密车床来说,振动会影响其加工精度。
技术实现思路
为了克服现有的卧式车床主轴箱噪声和振动大、刚性差的不足, 本技术提供一种卧式车床主轴箱,该卧式车床主轴箱具有降低噪 声和振动、刚性强的特点,并且延长了主轴箱的寿命。本技术的技术方案是 一种卧式车床主轴箱,包括外壁,外 壁通过若干条筋板与内壁相连,且内壁将主轴与齿轮轴隔开。本技术具有如下有益效果由于采取上述方案,外壁通过若 干条筋与内壁相连,加强了主轴箱的刚度,同时内壁将主轴与其他齿 轮轴隔离,形成相对独立的空间,,降低了主轴箱运转时产生的噪声和 振动,延长了主轴箱的寿命,并且提高了机床精度。附图说明-附图1是本技术的结构示意图中l-外壁,2-双层壁腔,3-内壁,4-主轴腔,5-主轴,6-齿轮轴。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1所示, 一种卧式车床主轴箱,包括外壁1,外壁1通过若干条筋与内壁3相连,若干个内壁3起到了支撑作用,提高了主轴箱 的刚度,内、外壁(3, 1)之间形成双层壁腔2,使得主轴腔4与外界空间通过双层壁腔2隔开,且内壁3将主轴5与齿轮轴6隔离,使主轴腔4形成一个相对独立的空间,降低了主轴箱运转时产生的振动,提高了机床加工精度,延长了主轴箱的寿命,同时,将噪声封闭在主轴腔4内,使得噪音大大降低,使工作环境更加环保,从而改善了工人的工作环境。权利要求1、一种卧式车床主轴箱,包括外壁(1),其特征在于外壁(1)通过若干条筋板与内壁(3)相连,且内壁(3)将主轴(5)与齿轮轴(6)隔开。专利摘要本技术涉及一种卧式车床主轴箱。主要解决现有的卧式车床主轴箱噪声和振动大、刚性差的问题。其特征在于外壁(1)通过若干条筋板与内壁(3)相连,且内壁(3)将主轴(5)与齿轮轴(6)隔开。该卧式车床主轴箱具有降低噪声和振动、刚性强的特点,并且延长了主轴箱的寿命。文档编号B23B19/00GK201287201SQ20082009133公开日2009年8月12日 申请日期2008年11月14日 优先权日2008年11月14日专利技术者平 安, 尚连峰, 楠 李, 程凤兰 申请人:齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式车床主轴箱,包括外壁(1),其特征在于:外壁(1)通过若干条筋板与内壁(3)相连,且内壁(3)将主轴(5)与齿轮轴(6)隔开。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李楠尚连峰程凤兰安平
申请(专利权)人:齐齐哈尔二机床集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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