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收放式电动车风尘雨阳篷制造技术

技术编号:5330979 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
电动车链卷篷布或篷板式风尘雨阳篷。它是在电动车前盖板上和后衣架上分别安装篷架基座,前基座设置了插扣槽。后基座由车后放物箱和两根竖直的伸缩拉杆组成。由若干个不锈钢短片条搭扣链接成两根前弯后直的卷链杆作为篷架,篷架上粘贴覆盖视窗透明软片和顶篷遮阳布或直接链卷透明篷板和遮阳篷板。电动车伸缩篷布或篷板式风尘雨阳篷。它的篷架基座按链卷篷布或篷板式风尘雨阳篷篷架基座方式制作。篷面由伸缩杆篷架覆盖视窗透明软片和顶篷遮阳布或直接用多块透明水晶玻璃弧形板和玻璃钢遮阳弧形板通过边缘“U”形槽相套伸缩形成。收放式电动车风尘雨阳篷既可以起到防寒、避尘、挡雨、遮阳的效果,又可以收放自如地卷叠、收放和存取。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属电动车、摩托车、自行车等小型代步工具车的防寒、避尘、挡雨、遮阳 装置,为使用小型代步工具车出行的人们带来舒适和方便。
技术介绍
目前,公知的电动车、摩托车、自行车等小型代步工具车在出厂时均没有配置车 篷,雨披雨衣等不御寒、不避尘、不作为遮阳,挡雨也不完全,撑雨伞不安全,骑乘电动车等 出行不够方便。
技术实现思路
为方便骑乘电动车等小型代步工具车出行,本技术提供一种可防寒、避尘、挡 雨、遮阳的收放式电动车风尘雨阳篷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是ι.从电动车方向杆套筒上箍扎或焊接两根直角“U” “η”形不锈钢条穿过电动 车前后盖板,或直接从车头颈部缝隙处伸出延伸至电动车前后盖板上(无保护杠车仅此即 可,已安装了车前放物筐或已安装了直立式保护杠的则免去此操作),在电动车前保护杠两 侧的弯头处沿车盖板边缘各紧固连接1根边长为1公分*2公分,与车盖板两侧边缘等高的 不锈钢扁管,“ U ” “ η ”形不锈钢条和不锈钢扁管的6个顶部用椭圆环形不锈钢扁管环绕车 前后盖板焊接,在椭圆环形不锈钢扁管前半部上边制作一条62公分长的凹槽并安装4个插 销卡笋。在电动车后衣架上安装一个长65公分宽25公分高35公分的放物箱,在放物箱前 外壁间隔60公分居中分别垂直安装1根不锈钢扁管伸缩拉杆,伸缩杆拉伸后的顶端高出车 座后沿90公分(后座人头顶高),伸缩杆相接部分用弹性钢珠卡笋接固。如此形成了预备 安装篷架的基座。2.篷架基座完成后,分别通过链卷篷布或篷板或伸缩篷布或篷板实现车篷的卷展 和收放。链卷篷布或篷板式。弯曲两根规格为1. 5mmX 25mm的不锈钢片条作为链卷篷架材 料,前视窗段弯曲,后遮阳段水平,按最前端一节10公分(用作搭盖篷板的最前端一节30 公分),后每一节加长6公分截断,将各小节通过搭扣链方式连接成一条前弯后直并可展可 卷的接脱夹扣链式链卷杆,两条链卷杆前端用一根与前基座插扣槽相匹配的弧形不锈钢条 焊接,并制作插扣孔插扣在椭圆环形不锈钢扁管的插扣槽内。两链卷杆尾端与后基座伸缩 杆拉伸后的顶端呈转轴连接。在拱架前视窗弯曲段搭架1根弧形水晶玻璃杆横梁以拱起挡 风透明软片减少空气阻力,在拱架后遮阳水平段的中间和尾部各搭架1根平直横梁衬托遮 阳遮雨布。如此形成了 1架链卷拉杆组合式风尘雨阳篷篷架。链卷拉杆组合篷架完成后, 即可在篷架上搭盖篷布或篷板。将粘贴带的公带固定在篷架杆上边,将粘贴带的母带缝制 在厚1. 0毫米宽60公分前视窗段透明软片和厚0. 5毫米宽60公分后遮阳段不透明防紫外 线遮阳布的两边缘。将透明软片粘贴覆盖在视窗弯曲段篷架上作为视窗和档风玻璃,将防紫外线遮阳布紧接着粘贴覆盖在顶部的篷架上作为遮阳遮雨布,透明软片和遮阳布相接处 同样用公母粘贴带搭盖粘贴。篷板的前视窗段用透明玻璃钢弧形板或透明水晶玻璃弧形 板,后遮阳段用不透明玻璃钢或塑料遮阳板。(链卷篷板式车篷亦可直接将篷板制作成链 卷板式,即用多块边缘衬钢弧板搭扣链接而成)。如此形成了完整的链卷篷布或篷板式风 尘雨阳篷。透明档风玻璃软片可根据需要可盖可揭,链卷篷亦可根据需要可展可卷。不用 时,从前基座椭圆环形不锈钢扁管插扣槽内拔出链卷篷,向上向后卷起链卷篷,到达后基座 伸缩杆顶部按下伸缩杆,将卷起后的链卷篷翻转放入放物箱中。冬天两侧不锈钢架和后基 座伸缩杆上亦可挂扣或粘贴透明玻璃软片以挡寒风。伸缩篷布或篷板式。伸缩篷布或篷板式风尘雨阳篷基座按链卷篷布或篷板式风尘 雨阳篷基座方式制作。伸缩篷布式风尘雨阳篷的两根篷架伸缩杆用若干口径相套的不锈钢扁管制作。视 窗弧形段与顶篷平直遮阳段相接处是弯直相接的伸缩杆的起始母杆,视窗弧形段伸缩拉杆 从起始母杆中向车头方向拉出插扣在椭圆环形不锈钢扁管的插扣槽内,顶篷平直遮阳段伸 缩拉杆从起始母杆中向车尾方向拉出与后基座伸缩杆拉伸后的顶端呈转轴式连接。每节篷 架伸缩杆的顶边和后基座伸缩杆的后边均安装粘贴带的公带,将粘贴带的母带分别缝制在 厚1. 0毫米宽60公分视窗段透明软片和厚0. 5毫米宽60公分遮阳段不透明防紫外线遮阳 布的两边缘并延长母带至放物箱,视窗段透明软片和遮阳段不透明防紫外线遮阳布用粘贴 带互搭连接,连同延长的母带一起卷滚在后衣架放物箱的弹性收放式滚筒上。拱篷横梁直 接缝制在篷布上。用时,从放物箱内同时拉出伸缩杆和篷布并插扣在前基座椭圆环形不锈 钢扁管插扣槽内,再将篷布粘贴压扣固定在篷架伸缩杆上。不用时,从前基座椭圆环形不锈 钢扁管插扣槽内拔出伸缩杆和篷布,揭开篷布使篷布与篷架脱离,先收缩篷布卷入放物箱, 再收缩篷架伸缩杆,到达后基座伸缩杆顶部按下后基座伸缩杆,将收缩后的篷架伸缩杆翻 转放入放物箱中。冬天两侧不锈钢架和后基座伸缩杆上亦可挂扣或粘贴透明玻璃软片以挡 寒风(伸缩篷布亦可用弹性透明橡胶和弹性不透明橡胶短片拉伸而成)。伸缩篷板式风尘雨阳篷前视窗部分采用多块半轮胎式弧形透明玻璃钢板或透明 水晶玻璃板通过边缘衬钢“U”型槽一块套一块制成,形成半轮胎式弧形伸缩板面。顶篷部分 采用多块拱顶式弧形不透明玻璃钢或塑料遮阳板通过边缘衬钢“U”形槽一块套一块制成, 形成拱顶式弧形伸缩板面。两种不同弧式的篷板由一块弯角“ Γ”形母板在前视窗段和后 遮阳段相接处连接,向前拉伸为半轮胎弧式挡风玻璃弧板,向后拉伸为拱顶弧式顶篷遮阳 板。最前面一块透明玻璃钢板或透明水晶玻璃弧板插扣在前基座椭圆环形不锈钢扁管的插 扣槽内。最后面一块遮阳板与后基座伸缩杆顶部呈转轴式连接。伸缩板间间隙用透明玻璃 软片条密闭,伸缩板“U”型槽相接部分用弹性钢珠卡笋卡固。不用时,从前基座椭圆环形不 锈钢扁管插扣槽内拔出透明玻璃钢板或水晶玻璃弧板,收缩挡风玻璃伸缩板,再收缩顶篷 遮阳板,到达后基座伸缩杆顶部按下伸缩杆,将收缩变小后的弧形板翻转放入放物箱中。冬 天两侧不锈钢架和后基座伸缩杆上亦可挂扣或粘贴透明软片以挡寒风。3.电动车前盖板上可用吸装、插扣等活动装卸方式安装弧形弹簧杆支送雨括器吸 贴到视窗篷外。视窗篷内视线前上方亦可加装一块凸面后视镜。本技术的有益效果是,活动的风尘雨阳篷既可以起到防寒、避尘、挡雨、遮阳 的效果,又可以收放自如地卷叠、收放和存取,前后通视,不挡后视功能,并对电动车进行全方位保护。用时展开,不用时或风力过大时收起来。为使用小型代步工具车出行的人们带 来舒适和方便。以下结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。附图说明图1是收放式电动车风尘雨阳篷实施例示意图。图1中1.前基座插扣槽,2.篷架链卷杆或伸缩杆“U”型槽,3.前视窗透明篷布 或篷板,4.篷顶遮阳篷布或篷板,5.后基座伸缩杆,6.后衣架放物箱。图2是卷链杆结构示意图。图2中1.卷链杆搭扣,2.夹扣,3.卷链杆搭扣链接轴。图3是伸缩板结构示意图。图3中1.伸缩弧板衬钢“U”型槽,2.弧面板。具体实施方式1.链卷篷布或篷板式风尘雨阳篷。在图1中,从车后放物箱(6)里取出链卷篷布 或篷板,向上拉直后基座伸缩杆(5),到顶点位置翻转链卷篷布或篷板,将链卷篷布或篷板 (2)、(3)、(4)向车头展开,将链卷篷布或篷板前端插入前基座椭圆环形不锈钢扁管插扣槽 (1)内。不用时,从前基座椭圆环形不锈钢扁管插扣槽内拔出链卷篷布或篷板,向上向后卷 本文档来自技高网...

【技术保护点】
收放式电动车风尘雨阳篷,其特征是:在电动车前盖板上有1个设置了插扣槽的固定篷架基座,在电动车后衣架上有1个由伸缩拉杆组成的升降篷架基座和1个存放篷布或篷板的放物箱,车篷前端插扣在前基座插扣槽内,车篷尾部与后基座伸缩拉杆的顶端实行链式连接,车篷布用透明软片和防紫外线遮阳布制作,车篷板由透明水晶玻璃弧形板和遮阳玻璃钢弧形板制作,车篷拱面由篷布或篷板通过搭扣链或伸缩板伸缩杆按预成形空间轨道展卷、伸缩成形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:熊宗愧
申请(专利权)人:熊宗愧
类型:实用新型
国别省市:36[中国|江西]

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