【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承领域。
技术介绍
电主轴是高速机床的“心脏”部件，电主轴轴承应满足高速运动的要求，具有较 高的回转精度和较低的温升，同时具有尽可能高的轴向和径向精度、足够的承载能力等。 目前在高速主轴单元采用较多的支承轴承主要有钢质角接触球轴承、陶瓷轴承，动静 压轴承和磁浮轴承。陶瓷轴承和同规格、同一精度等级的钢质角接触轴承相比，虽然速度、寿命可提 高，温升可降低，但价格约为钢质球轴承的2 3倍，更主要的是我国陶瓷球和陶瓷套圈 的加工精度还不能满足机床精度的要求，所以实际上国产的陶瓷轴承用于机床电主轴的还 不是太多。动静压轴承是一种综合了动压轴承和静压轴承优点的新型多油楔油膜轴承，避 免了静压轴承高速下发热严重和供油系统庞大复杂，克服了动压轴承启动和停止时可能 发生的干摩擦的弱点，有很好的高速性能，而且调速范围宽。它结构紧凑，动、静态刚度 较高，但其价格较高，使用维护较为复杂，标准化程度低，在超高速主轴单元中应用较 少。磁浮轴承是利用多副在圆周上互为180°可控电磁铁产生径向方向相反的吸力， 将主轴悬浮于空间，使轴颈与轴承之间没有机械接触的一种新型高性能轴承。由...
【技术保护点】
机床用高速电主轴轴承，包括内圈、外圈、保持架和钢球，其特征在于所述钢球的直径Φ为７．１４４ｍｍ，钢球的数量为１８粒，外圈的沟深为０．２Ｄｗ，内圈的沟道曲率半径为０．５５０Ｄｗ，内圈（２）的锁口高度为０．３ｍｍ～０．６ｍｍ。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴学利，王苏平，陈振林，胡守军，杜德友，牛建平，
申请(专利权)人：浙江八环轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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