本实用新型专利技术公开了一种简易电动车的电池盒锁结构，包括电池盒体、锁板、锁头和拉线，锁板与锁头通过拉线连接，锁板包括锁舌，锁头为９０°力臂旋转式，锁头可通过拉线开启锁舌，还包括电池盒锁环，电池盒锁环固定在电池盒体的侧壁上，所述的电池盒锁环与锁舌相勾接。本实用新型专利技术在原有电池盒体上加装电池盒锁环，利用锁舌与锁环勾接来锁住电池盒，提高了电池盒的防盗性能。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
简易电动车的电池盒锁结构 本技术涉及电动车的电池盒锁，尤其涉及一种用于简易电动车的电池盒锁结构。 目前，现有的简易电动车的电池盒锁多为利用锁舌伸入装在电池盒体上锁体的锁 孔里面来锁住电池盒，这种电池盒锁占用的空间较大，加大了前后轮中心距，并且安装后锁 体的外露部分较大，且锁头必须与锁体安装在一起，防盗性能不好，也影响整车的外型美 观，有时因车型的限制，只能装在车架上很低的位置，开锁装取电池盒时也不方便。本技术要解决的技术问题是提供一种用于简易电动车的电池盒锁。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，一种简易电动车的电池 盒锁结构，包括电池盒体、锁板、锁头和拉线，锁板与锁头通过拉线连接，锁板包括锁舌，锁 头为90°力臂旋转式，锁头可通过拉线开启锁舌，还包括电池盒锁环，电池盒锁环固定在电 池盒体的侧壁上，电池盒锁环与锁舌相勾接。优选的是，电池盒锁环为开口环状钢条，开口处嵌入电池盒体的侧壁，与电池盒体 的侧壁形成无缝隙环形锁孔。优选的是，电池盒锁环为开口环状钢条，开口端带有螺纹，开口端穿过电池盒体侧 壁用螺帽固定在电池盒侧壁上，与电池盒体的侧壁形成无缝隙环形锁孔。优选的是，锁板外面装有保护罩。优选的是，锁头与电动车的电源开关锁组装在一起。优选的是，锁板固定在电动车的电池盒导板上。本技术的有益效果是，在原有电池盒体上加装电池盒锁环，利用锁舌与锁环 勾接来锁住电池盒，提高了电池盒的防盗性能。[附图说明]以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术实施例1的电池盒锁环结构示意图。图2是本技术实施例2的电池盒锁环结构示意图。图3是本技术实施例1的锁板结构示意图。图中，1-电池盒锁环，101-螺帽，102-圆形脚，2-电池盒体，3_固定座，301-锁舌， 302-止板，303-拉力弹簧，4-拉线，401-芯线，402-护套，5-锁头体，501-旋转锁芯，502-锁 头支架。[具体实施方式]实施例1 图1是一种用于简易电动车的电池盒锁，电池盒锁环1固定在电池盒体2的侧壁 上，电池盒锁环1与锁舌301相勾接。电池盒锁环1为L形开口环形钢条，其两端开口处为 体积较大的圆形脚102，在制作电池盒体2时即预先将圆形脚102嵌入固定在电池盒体的侧 壁上，与电池盒体侧壁构成无缝隙的环形锁孔。在图3中，锁板由固定座3、锁舌301、止板302和拉力弹簧303构成，锁舌301勾 住电池盒锁环1，锁舌301通过拉力弹簧303与止板302连接，止板302通过拉线4与锁头 体5的旋转锁芯501连接。锁头体5安装在锁头支架502上，用钥匙开启锁头时，其旋转锁 芯501可逆时针旋转90度角，向左扯动拉线4装在护套402内的芯线401来带动302的下 端左移，止板302再带动拉力弹簧303牵动锁舌301打开，将勾接的电池盒锁环1释放。这 样电池盒体2就可以从电动车上取下。当装上电池盒体2时，只要将电池盒锁环1放入锁舌301所在豁口用力下压，锁舌 301则将电池盒锁环1勾住扣紧并锁住。锁板是固定安装在电动车的电池盒导板上，为保护锁板的内部结构和增强防盗性 能，在锁板外装有保护罩。通过这样的安装方式，电池盒导板限制了电池盒体的左右移动， 而电池盒锁环的存在又限制了电池盒体的上下移动。本实施例在简易电动车的电池盒体2上加装电池盒锁环1，以锁舌301与锁环1相 勾接来锁住电池盒，提高了电池盒的防盗性能。另外采用锁头体5与锁板相分离的结构，减 小了整个锁体的占用空间，增加了电池盒锁的隐蔽性。最优的方式是将锁板安装在车架的 电池盒导板上，锁头安装在车体上方便开启的位置，如与电动车的电源开关一起组装在车 头，通过沿车身安置的拉线4开启锁舌301，既方便又美观。实施例2 如图2所示，电池盒锁环1为L形开口环形钢条，其两端开口端头带有螺纹，开口 端穿过电池盒体2侧壁用螺帽101固定在电池盒体1的侧壁上，电池盒锁环1与电池盒体 1侧壁形成无缝隙环形锁孔。本实施例其他结构均与实施例1相同。权利要求1.一种简易电动车的电池盒锁结构，包括电池盒体、锁板、锁头和拉线，所述的锁板与 锁头通过拉线连接，锁板包括锁舌，所述的锁头为90°力臂旋转式，锁头可通过拉线开启锁 舌，其特征在于，还包括电池盒锁环，所述的电池盒锁环固定在电池盒体的侧壁上，所述的 电池盒锁环与锁舌相勾接。2.根据权利要求1所述的简易电动车的电池盒锁结构，其特征在于，所述的电池盒锁 环为开口环状钢条，开口处嵌入电池盒体的侧壁，与电池盒体的侧壁形成无缝隙环形锁孔。3.根据权利要求1所述的简易电动车的电池盒锁结构，其特征在于，所述的电池盒锁 环为开口环状钢条，开口端带有螺纹，开口端穿过电池盒体侧壁用螺帽固定在电池盒侧壁 上，与电池盒体的侧壁形成无缝隙环形锁孔。4.根据权利要求1所述的简易电动车的电池盒锁结构，其特征在于，所述的锁板外面 装有保护罩。5.根据权利要求1所述的简易电动车的电池盒锁结构，其特征在于，所述的锁头与电 动车的电源开关锁组装在一起。6.根据权利要求1所述的简易电动车的电池盒锁结构，其特征在于，所述的锁板固定 在电动车的电池盒导板上。专利摘要本技术公开了一种简易电动车的电池盒锁结构，包括电池盒体、锁板、锁头和拉线，锁板与锁头通过拉线连接，锁板包括锁舌，锁头为90°力臂旋转式，锁头可通过拉线开启锁舌，还包括电池盒锁环，电池盒锁环固定在电池盒体的侧壁上，所述的电池盒锁环与锁舌相勾接。本技术在原有电池盒体上加装电池盒锁环，利用锁舌与锁环勾接来锁住电池盒，提高了电池盒的防盗性能。文档编号E05B53/00GK201835625SQ201020548458公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月27日 优先权日2010年9月27日专利技术者卞鹏程, 唐悦, 唐达联, 江涛 申请人:唐达联本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简易电动车的电池盒锁结构，包括电池盒体、锁板、锁头和拉线，所述的锁板与锁头通过拉线连接，锁板包括锁舌，所述的锁头为９０°力臂旋转式，锁头可通过拉线开启锁舌，其特征在于，还包括电池盒锁环，所述的电池盒锁环固定在电池盒体的侧壁上，所述的电池盒锁环与锁舌相勾接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐达联，江涛，卞鹏程，唐悦，
申请(专利权)人：唐达联，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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