【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于港口装卸皮带机工艺挡板的改进结构。
技术介绍
目前,港口煤炭装卸是采用单堆单取的生产模式。卸车工艺改变更加频繁,有时 甚至每钩车就要变一次,导致皮带机工艺挡板经常发生故障无法满足应用要求。其原因是 现行的皮带机的工艺挡板结构不合理。它采用8mm厚的钢板作为母板,母板上再安装16mm 厚的16Mn衬板。不但总重量大,而且挡板与转接塔之间留有间隙。这样,在使用中,一方面 衬板很快被物流磨漏,而且还容易坠落,由于挡板所处位置关系不易更换维修。另一方面由 于挡板与转接塔之间存在间隙,所以要定期将没有作业的生产线启动放煤,否则就会将落 煤管堵满,限制了挡板在转接塔内的切换。特别是冬季,稍不注意就会将落煤管冻死,清理 起来非常困难,而且危险。故障时间明显增长,消耗了大量的人力、物力和时间,严重延误生 产。
技术实现思路
鉴于上述现状,本技术提供了一种皮带机工艺挡板。有效解决了在对煤炭运 输中皮带机作业现场复杂的使用工况出现的漏煤、冻死及常见故障,延长了工艺挡使用寿 命。实现本技术的技术解决方案是皮带机工艺挡板,包括挡板安装在转轴上。其 中,在所述挡板两侧端设置与 ...
【技术保护点】
一种皮带机工艺挡板,包括挡板安装在转轴上;其特征是:在所述挡板的面板(1)周边端面设置与转接塔母板之间形成封闭的密封板(3);位于面板(1)两侧上设置相互垂直的导流板(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯国邦,赵雷,孟宪双,
申请(专利权)人:秦皇岛港股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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