一种气体回收导流装置制造方法及图纸

技术编号:5265627 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种气体回收导流装置,包括前端总风管,主风管和风管连接法兰,其特征在于:所述气体导流装置还包括风门箱,所述风门箱焊接在所述主风管上,所述风门箱中安装有主风管流量调节装置。所述主风管流量调节装置包括摇杆,转轴和控制板,所述转轴的一端安装有所述摇杆,所述控制板固连在所述转轴上,所述风门箱上开有两个以上和摇杆相配合的光孔。本实用新型专利技术具有结构简单、调节方便的特点,能够在前端总风管中风量不变的前提下,方便的调节主风管中风量的大小,以适应各种不同工况的要求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种气体回收导流装置
本技术涉及一种气体回收装置,尤其是一种气体回收导流装置。技术背景我国是世界上拥有道路数量最多的国家之一,道路的清洁维护工作十分艰巨, 道路清洁车的需求也日益紧迫。在国内使用的道路清洁车中,普遍采用真空吸污法达 到清洁的目的,其真空风道回收装置有两种方式,一种是通过真空泵对真空风道直接抽 气,该种方式无法进行气流量的调节,很难适应各种不同的工况要求;另一种是在输送 气源处也就是真空泵口处增加调节装置,此装置结构复杂,且不易操作。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,调节方便的 气体回收导流装置。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是一种气体回收导流装置,包括前端总风管,主风管和风管连接法兰,所述气体 导流装置还包括风门箱,所述风门箱焊接在所述主风管上,所述风门箱中安装有主风管 流量调节装置。所述气体回收导流装置还包括有左风管和右风管。所述主风管流量调节装置包括摇杆,转轴和控制板,所述转轴的一端安装有所 述摇杆,所述控制板固连在所述转轴上,所述风门箱上开有两个以上和所述摇杆相配合 的光孔。所述主风管流量调节装置还包括挡板,所述挡板焊接在所述风门箱上。所述风门箱还包括盖板组件。本技术具有结构简单、调节方便的特点,能够在前端总风管中风量不变的 前提下,方便的调节主风管中风量的大小,以适应各种不同工况的要求。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术除去前端总风管和盖板组件后的结构示意图;图3是本技术的主风管流量调节装置的结构示意图;图4是本技术的主风管流量调节装置的工作原理示意图;图中,1.主风管,2.风门箱,3.左风管,4.风管连接法兰,5.右风管,6.固定法 兰,7.控制板,8.摇杆,9.转轴,10.挡板,11.前端总风管,12.盖板组件。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示,在风管连接法兰4上安装有主风管1,左风管3,右风管5和前端 总风管11,风门箱2焊接在主风管1的一侧、靠近风管连接法兰4的位置处,为了密封, 在风门箱2上有盖板组件12,风门箱2内就形成了风门腔体。如图2-4所示,在风门箱2的风门腔体中安装有主风管流量调节装置,该调节装 置包括摇杆8,转轴9和控制板7,转轴9的一端安装有摇杆8,另一端安装在固定法兰 6上,在转轴9上还固定安装有控制板7,在风门箱2上开有能够和摇杆8相互配合的光 孔。为了防止误操作、控制板7位置失控,在风门箱2上焊接有挡板10。使用时,前端总风管11中通入气流,转动摇杆8,使其插入不同的光孔,进而 可以改变控制板7在风门腔体中的相对位置,使通过主风管1的气体流量的大小随之变 化。权利要求1.一种气体回收导流装置,包括前端总风管、主风管和风管连接法兰,其特征在 于所述气体导流装置还包括风门箱,所述风门箱焊接在所述主风管上,所述风门箱中 安装有主风管流量调节装置。2.按照权利要求1所述的一种气体回收导流装置,其特征在于所述气体回收导流 装置还包括有左风管和右风管。3.按照权利要求2所述的一种气体回收导流装置,其特征在于所述主风管流量调 节装置包括摇杆、转轴和控制板,所述转轴的一端安装有所述摇杆,所述控制板固连在 所述转轴上,所述风门箱上开有两个以上和摇杆相配合的光孔。4.按照权利要求1或3所述的一种气体回收导流装置,其特征在于所述主风管流量 调节装置还包括挡板,所述挡板焊接在所述风门箱上。5.按照权利要求1或3所述的一种气体回收导流装置,其特征在于所述风门箱还包 括盖板组件。专利摘要本技术涉及一种气体回收导流装置,包括前端总风管,主风管和风管连接法兰,其特征在于所述气体导流装置还包括风门箱,所述风门箱焊接在所述主风管上,所述风门箱中安装有主风管流量调节装置。所述主风管流量调节装置包括摇杆,转轴和控制板,所述转轴的一端安装有所述摇杆,所述控制板固连在所述转轴上,所述风门箱上开有两个以上和摇杆相配合的光孔。本技术具有结构简单、调节方便的特点,能够在前端总风管中风量不变的前提下,方便的调节主风管中风量的大小,以适应各种不同工况的要求。文档编号F16K1/00GK201810785SQ20102054535公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日专利技术者吴建林, 宋鹏, 张乃杰 申请人:济南轨道交通装备有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体回收导流装置,包括前端总风管、主风管和风管连接法兰,其特征在于:所述气体导流装置还包括风门箱,所述风门箱焊接在所述主风管上,所述风门箱中安装有主风管流量调节装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋鹏张乃杰吴建林
申请(专利权)人:济南轨道交通装备有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]

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