一种可编程飞机供电特性综合测试设备制造技术

本发明专利技术涉及航空航天领域，提供了一款可以模拟飞机供电系统实际运行过程中可能产生的各种电冲击、能够严格按照ＧＪＢ１８１－１９８６和ＧＪＢ１８１Ａ－２００３《飞机供电特性》标准中规定的参数和顺序对各种飞机机载电子设备进行全面可靠性测试的可编程自动测试仪器。它包括：ＥＭＩ电路、ＰＦＣ电路、２８ＶＤＣ电路、８０ＶＤＣ电路、８ＶＤＣ电路、＋６００ＶＤＣ电路、手动模式控制键盘、程控模式控制键盘、微处理器控制电路、ＬＣＤ显示屏、输出控制及切换电路，具有手动控制和程序控制两种功能。其编程及测试中的信息可显示在ＬＣＤ显示屏上，具有测试种类完备、测试完全自动化、操作简单、抗干扰性强、可靠性高等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空航天领域，具体指用于对各种机载电子设备进行电冲击模拟测试的一种设备。 
技术介绍
航空测控技术是航空技术发展中的重要基础技术之一，航空测控技术有着广泛的服务对象和技术发展领域，从飞机气动、强度试验，发动机各种参数的静、动态试验，到各种机载设备的试验测试等，测控技术都具有非常重要的作用：它直接关系到产品的性能、可靠性与安全性。从航空产品发展的全过程可看出：从基础技术预研、型号研制、试飞到生产定型，都需要提供先进而可靠的试验测试手段，这种试验测试技术先进与否直接影响航空产品的先进性与可靠性，同时对产品的研制周期起着关键作用。随着飞机用电子设备的种类、数量及功能的日益增多，机载电子设备的可靠性、安全性越来越受到人们的关注，因此对飞机上各种电子设备的可靠性测试又是航空测控技术的重中之重。 衡量各种飞机机载电子设备性能尤其是可靠性的一个重要指标是看这些机载电子设备是否能够承受飞机供电系统在运行过程中产生的各种电冲击如瞬间的电压波动、电流波动等。飞机供电系统包含了从电源到用电设备输入端的全部，通常分为电源系统和配电系统两部分。电源系统是电源到电源汇流条间的部分，配电系统是从电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模拟飞机供电系统输出特性测试机载电子设备的设备，它包括：ＥＭＩ电路、ＰＦＣ电路、２８ＶＤＣ电路、８０ＶＤＣ电路、８ＶＤＣ电路、＋６００ＶＤＣ电路、手动控制键盘、程控模式控制键盘、微处理器控制电路、ＬＣＤ显示屏、输出控制及切换电路。其特征是：ＥＭＩ电路与ＰＦＣ电路相连接，ＰＦＣ电路分别与２８ＶＤＣ电路、８０ＶＤＣ电路、８ＶＤＣ电路、＋６００ＶＤＣ电路相连接，２８ＶＤＣ电路、８０ＶＤＣ电路、８ＶＤＣ电路、＋６００ＶＤＣ电路共同与输出控制及切换电路相连接，输出控制及切换电路、手动控制键盘、程控模式控制键盘、ＬＣＤ显示屏分别与微处理器控制电路相连接，ＬＣＤ显示屏与输出控制及切换电路被同置在设备面板...

【技术特征摘要】
1.一种模拟飞机供电系统输出特性测试机载电子设备的设备，它包括：EMI电路、PFC电路、28VDC电路、80VDC电路、8VDC电路、+600VDC电路、手动控制键盘、程控模式控制键盘、微处理器控制电路、LCD显示屏、输出控制及切换电路。其特征是：EMI电路与PFC电路相连接，PFC电路分别与28VDC电路、80VDC电路、8VDC电路、+600VDC电路相连接，28VDC电路、80VDC电路、8VDC电路、+600VDC电路共同与输出控制及切换电路相连接，输出控制及切换电路、手动控制键盘、程控模式控制键盘、LCD显示屏分别与微处理器控制电路相连接，LCD显示屏与输出控制及切换电路被同置在设备面板上。2.根据权利要求1所述的设备，其特征是：所述EMI电路采用拓扑结构，通过共模干扰滤波电感LCM和差模干扰滤波电感LDM，可以有效抑制电路中的共模和差模干扰。3.根据权利要求1所述的设备，其特征是：所述PFC电路由主动式功率因数控制芯片、电感及功率MOSFET器件构成。4.根据权利要求1所述的设备，其特征是：所述28VDC电路、80VDC电路、8VDC电路和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立东，
申请(专利权)人：北京统合万方科技有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]