转运车制造技术

一种转运车，包括托板、支撑板和底板，所述托板放置在支撑板上，在所述支撑板设有上滑槽，在所述底板上设有所述上滑槽位置相对的下滑槽，且在上滑槽与下滑槽之间设有支撑所述支撑板的交叉支撑杆，还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述交叉支撑杆在上滑槽与下滑槽内滑动，调节交叉支撑杆的夹角。上述转运车，采用驱动装置驱动交叉支撑杆在滑槽内滑动，夹角发生变化，支撑板和底板之间的距离也发生变化，距离变大或变小，调节转运车的高度升高或降低，满足了不同高度的物品转运需求，不需要根据不同高度的物品采用对应的转运车，提高了转运车的通用性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

转运车
本技术涉及物流转运领域，特别涉及一种转运车。
技术介绍
转运车在生产流通领域是常用的运输工具，适合用于中置柜之间的柜内手车式断 路器的转运。如中置柜在生产调试时，不同的断路器从仓库转运并推进相对应的中置柜内， 则需要转运车进行载运。目前载运手车式断路器的转运车只适用于中置柜断路器室的固定 宽度、固定高度时的状态，转运车的高度只能通过螺杆进行微调，当大电流断路器置于转运 车上时，重量使得螺杆不易调节。中置柜断路器室的高度发生变化，则需要加工相应高度变 化的转运车。如图1所示，10为托板、20为支撑板、30为底板、80为螺杆和90为调节盘。中 置柜断路器室高度变化时，通过调节螺杆80和调节盘90调节托板10的高度，进而实现调 节托板10上的中置柜断路器室距离底板30的高度，但由于大电流断路器的重量，调节螺杆 80与调节盘90不易。因此，传统的转运车的通用性较差，容易受到中置柜断路器室的宽度 和高度限制，而影响使用。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种通用性较好的转运车。一种转运车，包括托板、支撑板和底板，所述托板放置在支撑板上，在所述支撑板 设有上滑槽，在所述底板上设有所述上滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转运车，包括托板、支撑板和底板，所述托板放置在支撑板上，其特征在于，在所述支撑板设有上滑槽，在所述底板上设有所述上滑槽位置相对的下滑槽，且在上滑槽与下滑槽之间设有支撑所述支撑板的交叉支撑杆，还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述交叉支撑杆在上滑槽与下滑槽内滑动，调节交叉支撑杆的夹角。

【技术特征摘要】
1.一种转运车，包括托板、支撑板和底板，所述托板放置在支撑板上，其特征在于，在所 述支撑板设有上滑槽，在所述底板上设有所述上滑槽位置相对的下滑槽，且在上滑槽与下 滑槽之间设有支撑所述支撑板的交叉支撑杆，还包括驱动装置，所述驱动装置驱动所述交 叉支撑杆在上滑槽与下滑槽内滑动，调节交叉支撑杆的夹角。2.根据权利要求1所述的转运车，其特征在于，所述驱动装置包括提供液压能驱动交 叉支撑杆移动的液压泵和传递驱动力的传动部件，所述液压泵通过传动部件与交叉支撑杆 相连。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚剑斌，
申请(专利权)人：泰豪科技深圳电力技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]