Ｔｉ合金汽车轮毂及其材质制造技术

本发明专利技术涉及一种Ｔｉ合金汽车轮毂及其材质，该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成：Ｓｉ６．０％～７．６％，Ｍｇ０．２８％～０．４０％，Ｔｉ０．１２％～０．１８％，Ｓｒ０．０２％～０．０４％，Ｍｎ０．０６％～０．０８％，Ｃｕ０．０２％～０．０４％，Ｆｅ０．１２％～０．１６％，Ｃａ０．０２％～０．０４％，Ｚｎ０．１０％～０．１４％，Ｎａ０．０２％～０．０４％，Ｎｉ０．２０％～０．４０％，Ｐｂ０．１０％～０．２０％，Ｓｎ０．０６％～０．０８％，Ｃｒ０．１０％～０．２０％，Ａｌ９０．５８％～９２．７８％。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车轮毂，具体涉及一种Ti合金汽车轮毂及其材质，适用于奔驰、奥 迪、别克、宝马高级轿车的配置。
技术介绍
随着世界汽车轻量化进程的加快，国际汽车市场竞争日趋激烈，节能化、轻量化成 为我国汽车工业发展的必然趋势。轮毂是汽车行驶系统的主要部件之一，是一种要求较高 的保安件，它与汽车行使性能、乘车的舒适性和安全性有着很大的关系。为了保证安全服 役，不但要求汽车轮毂具有合理的结构，还要求轮毂材料具有良好的强度、高的塑韧性及抗 疲劳强度性能，以控制最高的服役能力，提高冲击能力，防止轮毂在服役寿命期出现疲劳失 效，确保驾乘者的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种Ti合金汽车轮毂及其材质，利用本专利技术的Ti合金汽 车轮毂及其材质制造的汽车轮毂，提高强度和硬度，合金密度小、比强度和比刚度高，导热 电性能好，具有很好的阻尼性、减震性，减轻车身的重量。本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是采用钛铝合金材质制造汽车轮毂， 该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成Si 6.0% 7.6%，Mg 0. % 0.40%， Ti 0. 12 % 0. 18 %，Sr 0. 02 % 0. 04 %，Mn 0. 06 % 0. 08 %，Cu 0. 02 % 0. 04 %， Fe 0. 12% 0. 16%, Ca 0. 02% 0. 04%, Zn 0. 10% 0. 14%, Na 0. 02% 0. 04%, Ni 0. 20% 0. 40%，Pb 0. 10% 0. 20%，Sn 0. 06% 0. 08%，Cr 0. 10% 0. 20%，A19 0. 58% 92. 78%。本专利技术有益效果是采用钛合金制造汽车轮毂，重量轻、比强度和比刚度高，减震 性能好，使用寿命长。具体实施例方式本专利技术解决技术问题所采用的技术方案是采用钛铝合金材质制造汽车轮毂， 该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成Si 6.0% 7.6%，Mg 0. % 0.40%， Ti 0. 12% 0. 18%，Sr 0. 02% 0. 04%，Mn 0. 06% 0. 08%，Cu 0.02% 0.04%， Fe 0. 12% 0. 16%，Ca 0. 02% 0. 04%，Zn 0. 10% 0. 14%，Na 0.02% 0.04%， Ni 0. 20% 0. 40%, Pb 0. 10% 0. 20%, Sn 0. 06% 0. 08%, Cr 0. 10% 0. 20%, Al 90. 58% 92. 78%。本专利技术有益效果是采用钛合金制造汽车轮毂，重量轻、比强度和比刚度高，减震 性能好，使用寿命长。实施例1 该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成Si 6.0%, Mg 0. 28%, Ti 0. 12%, Sr 0. 02%,Mn 0. 06%, Cu 0. 02%, Fe 0. 12%, Ca 0. 02%, Zn 0. 10%, Na 0. 02%,Ni 0. 20%, Pb 0. 10%, Sn 0. 06%, Cr 0. 10%, Al 92.78%。本专利技术有益效果是采用钛合金制造汽车轮毂，重量轻、比强度和比刚度高，减震 性能好，使用寿命长。实施例2该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成Si7. 6%，Mg 0. 40%, Ti 0. 18%, Sr 0. 04%,Mn 0. 08%, Cu 0. 04%, Fe 0. 16%, Ca 0. 04%, Zn 0. 14%, Na 0. 04%, Ni 0. 40%, Pb 0. 20%, Sn 0. 08%, Cr 0. 20%, Al 90.58%。本专利技术有益效果是采用钛合金制造汽车轮毂，重量轻、比强度和比刚度高，减震 性能好，使用寿命长。实施例3该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成Si 6. 8% Mg 0. 39%, Ti 0. 15%, Sr 0. 03%,Mn 0. 07%, Cu 0. 03%, Fe 0. 14%, Ca 0. 03%, Zn 0. 12%, Na 0. 03%, Ni 0. 30%, Pb 0. 15%, Sn 0. 07%, Cr 0. 15%, Al 91.68%。本专利技术有益效果是采用钛合金制造汽车轮毂，重量轻、比强度和比刚度高，减震 性能好，使用寿命长。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种Ｔｉ合金汽车轮毂及其材质，其特征在于：该汽车轮毂材质由以下组份重量百分比组成：Ｓｉ６．０％～７．６％，Ｍｇ０．２８％～０．４０％，Ｔｉ０．１２％～０．１８％，Ｓｒ０．０２％～０．０４％，Ｍｎ０．０６％～０．０８％，Ｃｕ０．０２％～０．０４％，Ｆｅ０．１２％～０．１６％，Ｃａ０．０２％～０．０４％，Ｚｎ０．１０％～０．１４％，Ｎａ０．０２％～０．０４％，Ｎｉ０．２０％～０．４０％，Ｐｂ０．１０％～０．２０％，Ｓｎ０．０６％～０．０８％，Ｃｒ０．１０％～０．２０％，Ａｌ９０．５８％～９２．７８％。

【技术特征摘要】
1. 一种Ti合金汽车轮毂及其材质，其特征在于该汽车轮毂材质由以下组份重量 百分比组成Si6. 0 % 7. 6 %，MgO. 28 % 0. 40 %，TiO. 12 % 0. 18 %，SrO. 02 % 0. 04%, MnO. 06% 0. 08%, CuO. 02% 0. 04%, FeO. ...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦加伟，
申请(专利权)人：韦加伟，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]