【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集线器，具体涉及一种电动车用一体式防水集线器。
技术介绍
目前电动车行业，在车把手部分有3 5根电线会引到控制器中，这样一来，在 整个车身上有多根电线，不美观，维修起来也很不方便。电动车行业中也有将多根电线合并成一根线的做法。它是利用一个可拆开的小 盒子，将多股电线利用小插件的形式同另一根电线合并连接，然后再用小盒子固定。此 方法比较繁琐，操作起来麻烦，维修也不方便，线与线之间容易接错或接触不良，防水 性能较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了解决现有电动车行业电线较多接线容易 接错，维修不方便，防水性能差等问题，提供了一种电动车用一体式防水集线器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动车用一体式防水集 线器，包括外壳、定位件、至少三根多芯分股线和一根多芯总股线，定位件的一端开有 至少三个输入口，定位件的另一端开有一个输出口，每根多芯分股线穿过定位件的对应 输入口与多芯总股线焊接，由输出口输出，定位件与定位件内多芯分股线和多芯总股线 的焊接部分注塑成一个整体，外壳套在定位件上并通过注塑一体式密封连接。多芯分股线的芯数为3 5。多芯分股线上安装有防水连接器。多芯分股线的数量为3根或4根。本技术的有益效果是该电动车用一体式防水集线器，多芯分股线和多芯 总股线焊接后与定位件注塑成一个整体，再与外壳通过注塑一体式密封连接，防水效果 好，外形美观，组装和更换十分便利。附图说明图1是本技术实施例一的结构示意图；图2是图1的后视图；图3是本技术去掉外壳的机构示意图；图4是本技术实施例二的结构示意图。具体实施方式以下结合附图，对本技术做进一步...
【技术保护点】
一种电动车用一体式防水集线器，其特征在于：包括外壳（１）、定位件（２）、至少三根多芯分股线（３）和一根多芯总股线（４），定位件（２）的一端开有至少三个输入口（２１），定位件（２）的另一端开有一个输出口（２２），每根多芯分股线（３）穿入定位件的对应输入口（２１）与多芯总股线（４）焊接，由输出口（２２）输出，定位件（２）与定位件（２）内多芯分股线（３）和多芯总股线（４）的焊接部分注塑成一个整体，外壳（１）套在定位件（２）上并通过注塑一体式密封连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车用一体式防水集线器，其特征在于包括外壳(1)、定位件(2)、至 少三根多芯分股线(3)和一根多芯总股线(4)，定位件(2)的一端开有至少三个输入口 (21)，定位件(2)的另一端开有一个输出口(22)，每根多芯分股线(3)穿入定位件的对应 输入口(21)与多芯总股线(4)焊接，由输出口(22)输出，定位件(2)与定位件(2)内多 芯分股线(3)和多芯总股线(4)的焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷亚升，杨建伟，
申请(专利权)人：上海海固电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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