【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动系统，尤其涉及一种汽车驻车装置。
技术介绍
驻车制动系统基本功能可概括为1、使汽车可靠地在原地停驻，并使其在任何 情况下不许有任何滑动；2、在行车中遇到紧急情况时，可同时使用行车制动和驻车制动， 使汽车紧急制动。汽车已进入一个自动化的时代，并不断的朝着安全、人性化的方向发展。 更安全、更轻便快捷的操作是汽车行业发展的主导方向。现有的汽车驻车制动多采用人 力机械式拉杆操作，其传动方式为机械式传动，俗称“手刹”。随着时代的不待进步及人们 对生活质量的要求的提高，人们对汽车轻便快捷的操作方式日益青睐。在中国专利号位 ZL200820060700. X,名称为《一种汽车手刹拉杆装置》的专利文献中公开了一种手刹，它是 通过人工拉动主动杆，主动杆围绕固定转轴转动的同时带动连接杆，连接杆带动拉索，由拉 索带动制动器(刹车结构)，这种手拉式手刹使用费力，尤其是女性驾驶人员反应尤为强烈， 不够人性化。
技术实现思路
本技术提供了一种自动拉动和释放手刹拉索的汽车驻车装置，解决了现有 机械式手刹通过手动方式拉动拉索费力的问题。以上技术问题是通过下列技术方案解决的一种汽车驻车装置，包括手刹拉索，带 动所述手刹拉索的蜗轮蜗杆传动机构，带动所述蜗轮蜗杆传动机构的马达，控制所述马达 的马达控制装置，所述蜗轮蜗杆结构包括连接在所述马达转轴上的蜗杆，与所述蜗杆相配 合的蜗轮，连接在所述蜗轮上的转盘，所述转盘与所述手刹拉索相连。改用马达带动蜗杆， 蜗杆带动蜗轮，蜗轮带动转盘，转盘带动手刹拉索，这样需要启动或释放驻动器，只需启动 马达控制装置即可，不需要人工去拉拉索。作为优选...
【技术保护点】
一种汽车驻车装置，包括手刹拉索，其特征在于，所述手刹拉索与蜗轮蜗杆传动机构相连，所述蜗轮蜗杆传动机构通过马达带动，所述马达通过马达控制装置控制，所述蜗轮蜗杆结构包括连接在所述马达转轴上的蜗杆，与所述蜗杆相配合的蜗轮，连接在所述蜗轮上的转盘，所述转盘与所述手刹拉索相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车驻车装置，包括手刹拉索，其特征在于，所述手刹拉索与蜗轮蜗杆传动机 构相连，所述蜗轮蜗杆传动机构通过马达带动，所述马达通过马达控制装置控制，所述蜗轮 蜗杆结构包括连接在所述马达转轴上的蜗杆，与所述蜗杆相配合的蜗轮，连接在所述蜗轮 上的转盘，所述转盘与所述手刹拉索相连。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张权武，李书福，杨健，
申请(专利权)人：兰州吉利汽车工业有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]
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