船用浮球液位控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及的是一种船用浮球液位控制器，特别适合于海洋船舶中各种开口或密闭容器内液体液位的上下限报警与控制。该船用浮球液位控制器结构包括有由浮球、浮球连杆、连接销轴、护管、法兰和磁钢构成的浮球组件，与浮球组件连接的磁性转换机构包括有与法兰连接的下壳体，通过螺栓与下壳体连为一体的带有电缆出口的上壳体，在下壳体与上壳体之间设有Ｏ型密封圈，在下壳体上固定有开关支架，在开关支架上通过螺钉固定有微动开关，在微动开关上触片下部焊有的磁钢套，在磁钢套内镶有磁钢。本实用新型专利技术船用浮球液位控制器与已有技术相比结构简单，体积小，部件与同类产品相比减少了２／３以上，制造成本低，控制精度可靠，使用寿命长。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是特别适用于海洋船舶中，对各种开口或密闭容器 内的液体液位上下限报警与控制的一种船用浮球液位控制器。
技术介绍
目前，船用的浮球液位控制器由于结构中的转换机构结构复杂，包括 有几十个部件，因而存在着体积大，行程大，控制精度差，造价高，部件多易损坏，使用寿命 短等弊病。
技术实现思路
为克服现有技术存在的上述诸多不足，本技术要提供一种转换机 构简单，体积小，造价低，控制精度高，使用寿命长的船用浮球液位控制器。本技术船用 浮球液位控制器的设计中包括有由浮球、浮球连杆、连接销轴、护管、法兰和磁钢构成的浮 球组件，与浮球组件连接的磁性转换机构包括有与法兰连接的下壳体，通过螺栓与下壳体 连为一体的带有电缆出口的上壳体，在下壳体与上壳体的连接处设有0型密封圈，在壳体 内下壳体上通过螺钉固定的开关支架，在开关支架上通过紧固螺钉固定的微动开关，在微 动开关上触片下部焊有的磁钢套，在磁钢套内镶有与磁钢相匹配的磁钢。本技术船用 浮球液位控制器与已有技术相比结构简单，体积小，部件与同类产品相比减少了 2/3以上， 制造成本低，工作性能可靠，使用寿命长。附图说明图1、为本技术船用浮球液位控制器的结构示意图。图2、为磁性 转换机构的示意图。具体实施方式为了对本技术船用浮球液位控制器的结构原理有进一步的 了解，结合附图详述如下参照附图1、2，本技术船用浮球液位控制器的结构包括有图中的浮球1，与浮 球1连接的浮球连杆2，通过连接销轴3与浮球连杆2连接的护管4，与护管4焊接的法兰 5和在浮球连杆2端头上镶有的磁钢9 一起构成的浮球组件。与浮球组件连接的磁性转换 机构中包括有与法兰5连接的下壳体6，壳体6是一个与上壳体8管径匹配、一端带有封头 的圆管与一个不同径的圆管在封头端外侧连接，在连接处的封头中间开有一个上下通孔， 上下两管口外都带有法兰的整体铸件。带有电缆出口 13的上壳体8通过螺栓与下壳体6 连为一体，在下壳体6与上壳体8的连接处设有0型密封圈，在壳体内下壳体6上通过螺钉 15将开关支架14固定，在开关支架14上通过紧固螺钉7固定有微动开关12，在微动开关 12上触片11下部焊有磁钢套10，在磁钢套10内镶有与磁钢9相匹配的磁钢16。工作原理该船用浮球液位控制器利用浮力的原理，浮球随液位的变化而上下移 动，通过浮球连杆2端部的磁钢9与磁性转换机构内的磁钢16反极性相斥的原理使微动开 关12动作输出开关信号。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用浮球液位控制器，它包括有由浮球（１）、浮球连杆（２）、连接销轴（３）、护管（４）、法兰（５）和磁钢（９）构成的浮球组件，其特征在于与浮球组件连接的磁性转换机构包括有与法兰（５）连接的下壳体（６），通过螺栓与下壳体（６）连为一体的带有电缆出口（１３）的上壳体（８），在下壳体（６）与上壳体（８）连接处设有的Ｏ型密封圈，在壳体内下壳体（６）上通过螺钉（１５）固定的开关支架（１４），在开关支架（１４）上通过紧固螺钉（７）固定的微动开关（１２），在微动开关（１２）上触片（１１）下部焊有的磁钢套（１０），在磁钢套（１０）内镶有与磁钢（９）相匹配的磁钢（１６）。

【技术特征摘要】
一种船用浮球液位控制器，它包括有由浮球(1)、浮球连杆(2)、连接销轴(3)、护管(4)、法兰(5)和磁钢(9)构成的浮球组件，其特征在于与浮球组件连接的磁性转换机构包括有与法兰(5)连接的下壳体(6)，通过螺栓与下壳体(6)连为一体的带有电缆出口(13)的上壳体(8)，在下壳体(6)与上壳体(8)连接处设有的O型密封圈，在壳体内下壳体(6)上通过螺钉(15)固定的开关支架(14)，在开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢智，边忠仁，
申请(专利权)人：卢智，边忠仁，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]