【技术实现步骤摘要】
本创造专利技术涉及一种起重机升降无触点控制系统，在起重机升降过程中对起重机 升降电机进行切电阻调速的起重机升降无触点控制系统。
技术介绍
目前，传统的起重机升降控制系统，主要采用有触点式交流接触器、气囊式延时触 头、接触器披挂式辅助触头，组合后切除电阻来实现电机调速的控制方式，有触点式交流接 触器在大电流通断过程中易产生弧光、机械机构容易机械卡死、磨损，体积大、笨重缺点，气 囊式延时触头在高温或腐蚀气体环境下容易损坏的缺点。
技术实现思路
本创造专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种可以降低起重电气 的故障率，压缩起重电气成本，减少起重电气部分所占空间，提高安装速度，提高起重电气 部分智能化的起重机升降无触点控制系统。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是包括控制系统壳体，在控制系统壳 体中安装有起重机升降无触点控制系统的控制器，起重机升降无触点控制系统的控制器的 电源输入端子通过断路器与总开关的电源输入端子相连接、与外部电源相连接，起重机升 降无触点控制系统的控制器的主令信号输入端子与升降主令信号控制器的信号输出端子 相连接，起重机升降无触点控...
【技术保护点】
起重机升降无触点控制系统包括壳体，其特征在于：在控制系统壳体中安装有起重机升降无触点控制系统的控制器（１），起重机升降无触点控制系统的控制器（１）的电源输入端子通过断路器（８）与总开关（２）的电源输入端子相连接、与外部电源相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器（１）的主令信号输入端子与升降无触点控制系统主令信号控制器（１５）的信号输出端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器（１）的升降电机换向信号输出端子与升降电机换向无触点模块（３）的信号输入端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器（１）的升降电机转子一级切电阻信号输出端子与升降电机转子一级切电阻无触点模块（４）...
【技术特征摘要】
1.起重机升降无触点控制系统包括壳体，其特征在于在控制系统壳体中安装有起重 机升降无触点控制系统的控制器(1)，起重机升降无触点控制系统的控制器(1)的电源输 入端子通过断路器(8)与总开关( 的电源输入端子相连接、与外部电源相连接，起重机升 降无触点控制系统的控制器(1)的主令信号输入端子与升降无触点控制系统主令信号控 制器(1 的信号输出端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器(1)的升降电机换 向信号输出端子与升降电机换向无触点模块(3)的信号输入端子相连接，起重机升降无触 点控制系统的控制器(1)的升降电机转子一级切电阻信号输出端子与升降电机转子一级 切电阻无触点模块的信号输入端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器(1) 的升降电机转子二级切电阻信号输出端子与升降电机转子二级切电阻无触点模块(5的信 号输入端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控制器(1)的升降电机转子三级切电阻 信号输出端子与升降电机转子三级切电阻无触点模块(6)的信号输入端子相连接，起重机 升降无触点控制系统的控制器(1)的升降电机转子四级切电阻信号输出端子与升降电机 转子四级切电阻无触点模块(7)的信号输入端子相连接，起重机升降无触点控制系统的控 制器(1)的升降电机转子五级切电阻信号输出端子与升降电机转子五级切电阻无触点模 块(10)的信号输入端子相连接，总电源开关(2)的电源输出端子与升降电机换向无触点模 块(3)的电源输入端子相连接、与升降电机的无触点制动模块(9)的电源端子相连接，升降 电机的无触点制动模块(9)的电源输出端子与升降电机制动器(14)的电源端子相连接，升 降电机换向无触点模块C3)的电源输出端子与升降电机的定子(1 电源输入端子相连接， 升降电机的的转子(13)的电源端子与升降电机电阻器(11)的电源接线端子相连接，升降 电机的电阻器(11)的一级电阻电源接线端子与升降电机的一级切电阻无触点模块的 电源端子相连接，升降电机电阻(11)的二级电阻电源接线端子与升降电机的二级切电阻 无触点模块(5)的电源端子相连接，升降电机电阻(11)的三级电阻电源接线端子与升降电 机的转子三级切电阻无触点模块(6)的电源端子相连接，升降电机电阻(11)四级电阻电源 接线端子与升降电机的转子四级切电阻无触点模块(7)的电源端子相连接，升降电机电阻 (11)五级电阻电源接线端子与升降电机的转子五级切电阻无触点模块(7)的电源端子相 连接。2.根据权利要求1所述的起重机升降无触点控制系统的控制器(1)包括其控制电路起重机升降无触点控制系统的控制器(1)的控制电路的连接关系为变压器T1的初级连接起重机升降无触点控制系统的控制器(1)电源输入端子，变压器T1的次级与交流M电 源的L端子相连接、与交流M电源的N端子相连接，整流桥DD1的1脚与交流MV电源的 L端相连接，整流桥的3脚通过起重机升降无触点控制系统的升降电机的主令信号控制器 (15)的零位开关与交流MV的N端子相连接，交流电源的N端子与整流桥DD1的两端并接 有光耦GOltl的可控硅信号端，光耦GOltl的二极管正极通过电阻Ii29连接的三段稳压器V1的 3脚，光耦GOltl的二极管负极连接地线，整流桥DD1的3脚连接发光二极管F11的负极，发光 二极管F11的正极通过电阻R77连接到整流桥DD1的1脚，整流桥DD1的2脚与三端稳压器 V1的1脚相连接、与电容器C9的正极相连接，整流桥DD1的4脚与三端稳压器V1的2脚相 连接、与电容器C9的负极相连接、电源负相连接、与地线相连接，三段稳压器V1的3脚与电 容器Cltl的3脚相连接、与直流MV电源的正极相连接，二极管D1正极与起重机升降无触点 控制系统的控制器1升降电机换向信号输出端子的SS端子相连接，二极管D1的负极与电容器C1的正极相连接、通过电阻R2与三极管A的基极相连接、通过电阻R1与二极管D2的 正极相连接，电容C1的负极连接地线，三极管A的集电极连接地线，三极管A的基极通过 电阻R3连接地线，三极管A的发射极与二极管A的负极相连接、连接电容器C2的正极、连 接集成块U2 (LM224)的3脚，电容器C2的负极连接地线，集成块U2 (LM224)的2脚通过电阻R4 连接直流电源MV的正极、通过电阻&连接地线集成块U2 (LM224)的1脚连接，二级管D4的 正极、连接二极管D3的正极、通过电阻R64连接集成块U5 (ULN2003)的5脚，集成块U2 (LM224) 的4脚连接直流MV电源的正极，集成块U2 (LM224)的11脚连接地线，集成块U2的8脚通过 电阻R65连接集成块U5的7脚，集成块U2的9脚通过电阻R68连接直流MV电源的正极、通 过电阻I^69连接地线，集成块U2的10脚连接电容C9的正极、连接二极管Dsi的负极、连接三 极管A的发射极，电容C9的负极连接地线，二极管Dsi的正极通过可调电阻RP5连接二极管 D34的负极、D35的负极通过电阻R66连接三极管Q7的基极，二极管D34的正极连接集成块U2 的1脚，二极管D35的正极连接集成块U2的7脚，三极管Q7的基极通过电阻Ii67连接地线，集 成块U2的12脚通过电阻R7tl连接直流MV的正极、...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩书建，
申请(专利权)人：新乡市中原起重电器厂有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]
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