【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车金属燃油箱的表盘焊接
，具体属于汽车金属燃油箱的表 盘双脉冲凸点焊工艺方法。
技术介绍
汽车金属燃油箱固定油量传感器和吸回油管的五眼表盘，传统工艺是把五眼表盘 用点焊的方法固定在油箱箱体上，每个五眼表盘需要点焊五次，每只汽车金属燃油箱需要 点焊两个以上的表盘。在点焊时，操作工要根据点焊的部位不断调整焊接角度，移动箱体来 保证最佳焊接位置。原工艺对生产过程的影响主要有三点1，劳动强度大，由于汽车金属燃 油箱体积比较大，在点焊时，来回的翻转移动，使操作工的劳动强过大，容易因疲劳而出现 过错。2，品质不稳定，由于点焊时箱体来回移动，很容易造成点焊的偏差，损坏表盘上的螺 纹，击穿箱体等，影响产品品质。3，生产效率低下，由于操作上的限制，费工费时，生产效率 低，成为制约汽车金属燃油箱生产工序的“瓶颈”工艺，一直难以克服。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，双脉冲 凸点焊技术排除了锌层对焊接结构的影响，使焊接件在理想状态下，一次焊接成形，实现了 人机的最佳状态。从而提高了产品品质，提高了生产效率。本专利技术采用的技术方案如下，采用中频逆变式凸点焊机，第一 次焊接采用0-9000A的焊接电流，打破钢板表面的镀锌层，将焊接部位的镀锌层击破，使表 盘与油箱的钢板紧密的贴合在一起；第二次焊接采用0-19000A的焊接电流，将表盘与金属 燃油箱焊接成形。与已有技术相比，本专利技术的有益效果如下1、改进后的五眼表盘有五个凸点，可以直接放在凸点模具内，定位准确。2、改进后的凸点焊技术是五个焊点同时点焊，省工省时效率高。工效提高400%。 解决了原来汽车...
【技术保护点】
汽车金属燃油箱的表盘双脉冲凸点焊工艺方法，其特征在于：采用中频逆变式凸点焊机，第一次焊接采用０－９０００Ａ的焊接电流，打破钢板表面的镀锌层，将焊接部位的镀锌层击破，使表盘与油箱的钢板紧密的贴合在一起；第二次焊接采用０－１９０００Ａ的焊接电流，将表盘与金属燃油箱焊接成形。
【技术特征摘要】
汽车金属燃油箱的表盘双脉冲凸点焊工艺方法，其特征在于采用中频逆变式凸点焊机，第一次焊接采用0 9000A的焊接电流，打破钢板表面的镀锌...
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