替代式车牌的组成结构制造技术

一种替代式车牌的组成结构，是由一牌板，以及若干黏固于该牌板外表面的定位单元所组成。该牌板外表面可供标示车号，而该定位单元于一外缘面设置如双面胶或黏胶等结合件，使其固设于该牌板上，又其相对的另一外缘面则凸设有束带，该束带能以快拆结构束缚于该牌板欲设置的位置。由此当汽车后方载运自行车时，能令该牌板迅速且方便的定位于自行车的横杆上，作为暂时性替代式车牌之用，不仅避免车牌被遮掩，更能提升使用的便利性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种标示牌板，特别涉及一种可显示车号而作为替代式车牌的牌板组成结构。
技术介绍
随着周休两日生活型态的改变，人们越来越注重休闲生活的质量，乡村、郊外等大 自然的环境成了人们的新宠，在野外骑乘自行车成了现代人的新时尚，在野外不论大人或 小孩，人人皆骑着一部自行车，享受着微风轻抚、大自然的美好。如何将自行车带至野外，这 将是一个需要思考的问题。因此便有许多在汽车上加装自行车固定架，用以载运自行车的 设计。然而一般自行车固定架组装繁复，且该自行车固定架为外露于车体的设计，而若固定 架是装设于车后方时，该自行车便会挡住车牌，造成汽车行驶上的一项缺失，而有加以改善 的必要。 有鉴于此，本设计人于是针对前述现有创作问题深入探讨，并凭借多年从事相关 产业的研发与制造经验，积极寻求解决之道，经过长期努力的研究与发展，终于成功的开发 出本技术『替代式车牌的组成结构』，以改善现有创作的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种『替代式车牌的组成结构』，其是令汽车后方 载运自行车时，能于自行车上加设一方便组合拆卸的牌板，作为暂时性的替代式车牌使用， 以便利用户汽车显示车牌号码。 为达成上述目的，本技术『替代式车牌的组成结构』是由一牌板及至少一定位 单元所组成，该牌板一外表面可供标示车号，另一相对外表面则供该定位单元设置固定，该 定位单元于一外缘面设一结合件，使其固设于该牌板上，而相对的另一外缘面则凸设有束 带，该束带能以快拆结构束缚于该牌板欲设置的位置。 所述的替代式车牌的组成结构，其中，该定位单元主要由一块状的单元本体、束带 及扣环所组成，该单元本体对应该牌板的外缘面能够供该结合件设置，且内缘预设位置处 形成有一凹槽部，并于该凹槽部内壁往相对的外缘面形成两相对的通孔，用以供该束带穿 设而与该单元本体连结，该束带一端与该扣环套束固定，另一端则于其外表面设置黏扣部， 令该束带两端绕设于欲固定位置，再令黏扣部的一端穿设该扣环后黏合而达到固定结构。 所述的替代式车牌的组成结构，其中，该结合件为双面胶带或黏胶。所述的替代式 车牌的组成结构，其中，该黏扣部为魔鬼毡。 本技术的有益效果在于，当汽车后方载运自行车时，能令该牌板迅速且方便 的定位于自行车的横杆上，作为替代式车牌之用，不仅提升使用的便利性，更能避免车牌被 遮掩而造成行车上的违规。 有关本技术所采用的技术、手段及其功效，现举一较佳实施例并配合图式详 细说明于后，相信本技术上述的目的、构造及特征，当可由之得一深入而具体的了解。附图说明图1为本技术的立体分解图； 图2为本技术的使用状态示意图； 图3为本技术使用的立体组合放大图； 图4为本技术使用的组合剖面图。 附图标记说明10-牌板；20-定位单元；21-单元本体；211-凹槽部；212-通孔； 22-束带；221-黏扣部；23-扣环；24-结合件；30-自行车；31-横杆。具体实施方式请参阅图1 图4所示，本技术『替代式车牌的组成结构』是由一牌板10，以 及两定位单元20所组成，其中 该牌板10为一般长方形的薄板块，其一外表面可供标示车号，另一相对外表面则 供该两定位单元20设置固定。 该两定位单元20为相同构件组，平行相对黏设于该版板10背面两侧，各该定位单元20是由一块状的单元本体21、束带22及扣环23等构件组成，其中 该单元本体21概呈矩形状，其一侧对应该牌板10外缘面靠外围的部位可供双面胶或黏胶等结合件24设置，内缘部位适当处则形成有一凹槽部211，并于该凹槽部211内壁往另一侧的外缘面形成两相对的通孔212，用以供该束带22穿设而与该单元本体21连结。 该束带22 —般具有可绕性的带体，两端分别穿设该单元本体21的通孔212后，一端与该扣环23套束后缝设固定，另一端则可同样穿套该扣环23后束紧，进而固定于欲设置的位置。又该束带22与该扣环23活动束紧的一端外表面设置有如魔鬼毡的黏扣部221，令该束带22能利用黏扣部221作快拆式的束紧或拆卸作业，以提升使用的便利性。 据此，凭借上述的构件组成，利用该该牌板10外表面设置具快拆结构的定位单元20的结构设计，当汽车后方载运自行车30时，能令该牌板10迅速且方便的定位于自行车30的横杆31上(如图2所示)，达到暂时性替代车牌之用，不仅使用便利，并能避免车牌被遮掩而造成行车上的违规。 唯上所述者，仅为本技术的较佳实施例而已，当不能以此限定本技术实 施的范围，故举凡数值的变更或等效组件的置换，或依本技术申请专利范围所作的均 等变化与修饰，都应仍属本技术专利涵盖的范畴。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种替代式车牌的组成结构，其特征在于，由一牌板及至少一定位单元所组成，该牌板一外表面供标示车号，另一相对外表面则供该定位单元设置固定，该定位单元于一外缘面设一结合件，使其固设于该牌板上，而相对的另一外缘面则凸设有束带，该束带能以快拆结构束缚于该牌板欲设置的位置。

【技术特征摘要】
一种替代式车牌的组成结构，其特征在于，由一牌板及至少一定位单元所组成，该牌板一外表面供标示车号，另一相对外表面则供该定位单元设置固定，该定位单元于一外缘面设一结合件，使其固设于该牌板上，而相对的另一外缘面则凸设有束带，该束带能以快拆结构束缚于该牌板欲设置的位置。2. 如权利要求1所述的替代式车牌的组成结构，其特征在于，该定位单元主要由一块 状的单元本体、束带及扣环所组成，该单元本体对应该牌板的外缘面能够供该结合件设置， ...

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋桂，
申请(专利权)人：高铁工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]