【技术实现步骤摘要】
本专利涉及一种内燃机。
技术介绍
传统的四冲程活塞往复式发动机是依靠燃料在燃烧室内燃烧推动活塞 上下或水平往复运动，再通过连杆和曲轴把活塞的直线运动转化为曲轴的旋转。这种发动 机的主要缺点是1.结构复杂，体积大、重量大。2.曲柄连杆机构中活塞的往复运动引起的 往复惯性力和惯性力矩不能得到完全平衡，这个惯性力大小与转速平方成正比，使发动机 运转平顺性下降，限制发展高转速发动机。3.由于四冲程往复式活塞发动机的工作方式为 四个冲程中有三个冲程完全依靠飞轮惯性旋转，导致发动机的功率、扭矩输出非常的不均 勻，尽管现代发动机采用了多缸和V型排列来减小这个缺点，但是不可能完全消除。在20世纪50年代，德国工程师汪克尔在总结前人的研究成果的基础上，解决了一 些关键技术问题，研制成功第一台转子发动机。这种发动机避免了活塞的往复运动，直接通 过转子在气缸内的旋转来带动发动机主轴旋转，且主轴每旋转一周发动机点火做功一次。 因此它比往复式发动机体积较小、重量较轻、且结构较简单，在扭矩输出上也比较均勻而且 可以达到较高的转速。但是由于该发动机的燃烧室不太有利于燃料的燃烧和扩散，因此耗 ...
【技术保护点】
一种内燃机，包括：ａ．一个圆环形气缸，气缸上有２对进排气通道；ｂ．一个以圆环形气缸的轴心为转动中心的输出轴，输出轴上有一个轴心偏离输出轴转动中心的偏心轴径；ｃ．一个内轴，内轴中心有一个自转中心孔，它套在输出轴的偏心轴径上，同时在内轴上还有ｎ（其中ｎ为自然数）个偏心轴径；ｄ．两个推杆，它们和输出轴同心安装；ｅ．一个可转动的安装在肉轴的一个偏心轴径上的转子，在转子周向上的两端分别和一个推杆的半径方向的末端可控连接，同时在转子上固定有滑杆；ｆ．ｎ－１个可转动的安装在内轴的其它偏心轴径上的转块，在每个转块上也固定有滑杆；ｇ．一个和输出轴具有相同转动中心的定位块，在定位块上有滑孔，转...
【技术特征摘要】
1. 一种内燃机，包括a.一个圆环形气缸，气缸上有2对进排气通道；b.一个以圆环形气缸的轴心为转动中心的输出轴，输出轴上有一个轴心偏离输出轴转 动中心的偏心轴径；c.一个内轴，内轴中心有一个自转中心孔，它套在输出轴的偏心轴径上，同时在内轴上 还有η(其中η为自然数)个偏心轴径；d.两个推杆，它们和输出轴同心安装；e.一个可转动的安装在肉轴的一个偏心轴径上的转子，在转子周向上的两端分别和一 个推杆的半径方向的末端可控连接，同时在转子上固定有滑杆；f.n-1个可转动的安装在内轴的其它偏心轴径上的转块，在每个转块上也固定有滑杆；g.一个和输出轴具有相同转动中心的定位块，在定位块上有滑孔，转块和转子上的滑 杆分别套在定位块上的一个滑孔内，当输出轴连续转动时，每个滑杆顺着对应的一个滑孔 滑动；h.两个旋转体，每个旋转体上有4个活塞，两个旋转体上的两组活塞相互间隔安装，它 们把气缸分割成8个可变容积的工作室；i.两个和输出轴同心安装的套筒，每个套筒的轴向的一端和对应的一个推杆固定连 接，另一端和对应的气缸内的一个旋转体固定连接。2.如权利要求1所述的一种内燃机，其特征是输出轴的偏心轴颈中心到它的转动中 心的距离和内轴的每个偏心轴颈的中心到它的自转中心孔的中心的距离相等。3.如权利要求2所述的一种内燃机，其特征是输出轴上有一个固定在输出轴上且和 输出轴同心的外齿轮，在定位块上有一个固定在定位块上且和定位块同心的内齿圈，外齿 轮和内齿圈的齿数比为1 3，内齿轮和外齿圈分别和每个行星齿轮啮合，其中每个行星齿 轮是一个外齿轮，它可转动的安装在固定的行星齿轮保持架上，这就保证了输出轴旋转3 圈的同时定位块同心反向旋转一圈，定位块再通过转子上的滑杆带动转子反向旋转一圈。4.如权利要求2所述的一种内燃机，其特征是在输出轴上有一个固定在输出轴上且 和输出轴同心的外齿轮，在定位块上有一个固定在定位块上...
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