【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道闸，具体涉及一种道闸的离合装置。
技术介绍
在我们的日常生活中，道闸的使用相关职能部门行使相应职权最有效的设施之 一，其中包括收费站、道路、桥梁等交通管理，或者居民小区、机关单位、大厦等物业配套管 理，但是，道闸在具体使用时却存在一些不足之处。目前，道闸都是通过电动机驱动曲杆等 有关传动部件而使道闸的拦杆升降来实现人或车的通行，然而，当一旦停电而使电动机停 止运转时，拦杆就会一直拦在通行道上，导致人或车在通过时不能正常通过，从而影响通 行。
技术实现思路
本技术针对现有道闸在使用过程中， 一旦停电使电动机停止运转时导致道闸 的拦杆不能正常工作等上述不足，提供了一种停电时仍能使道闸的拦杆正常工作的道闸离 合装置。 本技术的技术方案是一种道闸的离合装置，该装置包括壳体，壳体内部设置 有离合卡块、顶杆和弹簧，离合卡块与顶杆通过弹簧卡接为一体，离合卡块卡装在壳体上的 卡槽内，顶杆通过固定螺丝可移动安装在壳体内； 优选的是，所述的壳体上设置有一个条形卡槽和一个固定螺丝孔，离合卡块的两 端卡装在卡槽内，顶杆通过固定螺丝穿过固定螺丝孔固定在壳体上； 优选的是，所述的离...
【技术保护点】
一种道闸的离合装置，其特征在于：该装置包括壳体（１），壳体（１）内部设置有离合卡块（２）、顶杆（３）和弹簧（４），离合卡块（２）与顶杆（３）通过弹簧（４）卡接为一体，离合卡块（２）卡装在壳体（１）上的卡槽（５）内，顶杆通过固定螺丝（６）可移动安装在壳体（１）内。
【技术特征摘要】
一种道闸的离合装置，其特征在于该装置包括壳体(1)，壳体(1)内部设置有离合卡块(2)、顶杆(3)和弹簧(4)，离合卡块(2)与顶杆(3)通过弹簧(4)卡接为一体，离合卡块(2)卡装在壳体(1)上的卡槽(5)内，顶杆通过固定螺丝(6)可移动安装在壳体(1)内。2. 如权利要求1所述的道闸的离合装置，其特征在于所述的壳体(1)上设置有一个 条形卡槽(5)和一个固定螺丝孔(7)，离合卡块(2)的两端卡装在卡槽(5)内，顶杆(3)通 过固定螺丝(6)穿过固定螺丝孔(7)固定在壳体(1)上。3. ...
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