【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车自动限速防追尾系统,具体地说是自动限制汽车行驶速度防 止追尾事故发生的自动限速系统,属于汽车电子
技术介绍
汽车追尾事故占整个交通事故的70%以上,且是造成特大事故(是指一次造成死 亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡1人,同时重伤8人以上;或者死亡2人,同时 重伤5人以上;或者财产损失6万元以上的事故)的重要原因。因此减少汽车追尾事故的 发生能有效的减少交通事故,从而降低人员伤亡和财产损失。
技术实现思路
本专利技术设计了一种可根据行驶车辆之间的间距和行驶速度,自动限制汽车行驶速 度,使汽车制动距离保持在间距之内,从而防止意外情况下的追尾事故的发生。本专利技术是通过以下技术方案实现的一种汽车自动限速防追尾系统,包括超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速 模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与数据处理及控制模块连接。所述声波测距模块安装在汽车的前面或后面或侧面。本专利技术主要由超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成。其中超声波 测距模块可以将两车实时距离传给数据处理及控制模块,数据处理及控制模块根据两车间 距和本车速 ...
【技术保护点】
一种汽车自动限速防追尾系统,其特征在于:包括超声波测距模块、数据处理及控制模块、限速模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与数据处理及控制模块连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车自动限速防追尾系统,其特征在于包括超声波测距模块、数据处理及控 制模块、限速模块组成,超声波测距模块和限速模块分别与...
【专利技术属性】
技术研发人员:郅健斌,张明,魏志国,孙杰,张朝,陈同,贾德芳,
申请(专利权)人:郅健斌,
类型:发明
国别省市:88[中国|济南]
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