船载自动装配线实训装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种船载自动装配线实训装置，包括有送料站、船载输送站、下料站、工件，送料站将工件搬运至船载输送站，船载输送站完成输送工序，船载输送站包括多个船载体、船载输送槽体，多个船载体放置在船载输送槽体内，多个船载体尺寸与船载输送槽体相适应，船载输送槽体设置有船载体的推动装置，下料站将工件从船载输送站搬运至下料站，送料站将工件自动供给给船载输送站，船载输送站中多个船载体在船载输送槽体内，推动装置推动船载体前进，完成装配工序后由下料站将工件从船载输送站搬运至下料站，整个过程工件自动进给，准确入位，流水线传输工件定位精度高，工件装配完毕后，自动下料船载输送站，教学演示效果好。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

船载自动装配线实训装置
本技术涉及一种自动装配线实训装置，特别是一种船载自动装配线实训装置。
技术介绍
目前在职业教育实训行业上，模拟工业现场的物料传输都是采用皮带传输，具 有普遍适用性，但皮带传输重复定位精度差、转弯困难、易卡死、间隙太大，不能清楚 准确的反映某些工业现场应用中有精密要求的传输生产线的整个运行过程，目前教育行 业中的实训装置对精密传输这一实训要求存在着局限性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种传输精密度高，工件自动准确 送料、下料的船载自动装配线实训装置。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案一种船载自动装配线 实训装置，包括有送料站、船载输送站、下料站、工件，所述送料站将工件搬运至船载 输送站，所述船载输送站完成输送工序，所述船载输送站包括多个船载体、船载输送槽 体，所述多个船载体放置在船载输送槽体内，所述多个船载体尺寸与船载输送槽体相适 应，所述船载输送槽体设置有船载体的推动装置，所述下料站将工件从船载输送站搬运 至下料站。做为一种改进，所述船载体为正方形，所述船载输送槽体为长方形，所述推动 装置为四个，分别设置在长方形船载输送槽体每本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船载自动装配线实训装置，其特征是包括有送料站（１）、船载输送站（２）、下料站（３）、工件（４），所述送料站（１）将工件搬运至船载输送站（２），所述船载输送站（２）完成输送工序，所述船载输送站（２）包括多个船载体（２１）、船载输送槽体（２２），所述多个船载体（２１）放置在船载输送槽体（２２）内，所述多个船载体（２１）尺寸与船载输送槽体（２２）相适应，所述船载输送槽体（２２）设置有船载体（２１）的推动装置（２３），所述下料站（３）将工件（４）从船载输送站（２）搬运至下料站（３）。

【技术特征摘要】
1.一种船载自动装配线实训装置，其特征是包括有送料站(1)、船载输送站 (2)、下料站(3)、工件(4)，所述送料站(1)将工件搬运至船载输送站(2)，所述船载输送站(2)完成输送工序，所述船载输送站(2)包括多个船载体(21)、船 载输送槽体(22)，所述多个船载体(21)放置在船载输送槽体(22)内，所述多个船 载体(21)尺寸与船载输送槽体(22)相适应，所述船载输送槽体(22)设置有船载体 (21)的推动装置(23)，所述下料站(3)将工件(4)从船载输送站(2)搬运至下 料站(3)。2.根据权利要求1所述的船载自动装配线实训装置，其特征是所述船载体(21)为 正方形，所述船载输送槽体(22)为长方形，所述推动装置(23)为四个，分别设置在 长方形船载输送槽体(22)每一条槽的一端，所述推动装置(23)为平行设置在船载输 送槽体的槽上方的推动气缸。3.根据权利要求1或2所述的船载自动装配线实训装置，其特征是所述送料站(1) 包括送料气缸(11)、送料槽(12)、下料筒(13)、机械手(14)、送料杆(15)， 所述送料杆(15)与送料气缸(11)的活塞杆固定连接，所述下料筒(13)竖直设置送 料槽(12)上，所述下料筒(13)下部与送料槽(12)衔接处设有与所述送料杆(15) 相配合的活动孔(16)，所述机械手(14)包括第一垂直气缸(14a)、第一水平气缸(14b)、机械手爪(14c)，所述第一垂直气缸(14a)设置在台面上，所述第一水平气 缸(14b)设置在第一竖直气缸(14a)的活塞活动端，所述机械手爪(14c)设置在第 一水平气缸(14b)的活塞活动端。4.根据权利要求1或2所述的船载自动装配线实训装置，其特征是所述工件(4) 包括工件壳(4a)、工件芯(4b)、工件芯套(4c)、工件盖(4d)，所述送料站(1)包括有第一送料站(Ia)、第二送料站(Ib)、第三送料站(Ic)、第四送料站 (Id)，所述船载体(21)设置有与工件壳(4a)形状相适应的凹槽(21a)，所述第 一送料站(Ia)输送工件壳(4a)至船载体(21)的凹槽(21a)内，所述第二送料站 (Ib)输送工件芯(4b)且将工件芯(4b)装配到工件壳(4a)内，所述第三送料站 (Ic)输送工件芯套(4c)且将工件芯套(4c)装配到工件芯(4b)上，所述第四送料 站(Id)输送工件盖(4d)且将工件盖(4d)装配到工件壳(4a)上。5.根据权利要求3所述的船载自动装配线实训装置，其特征是所述工件(4)包括 工件壳(4a)、工件芯(4b)、工件芯套(4c)、工件盖(4d)，所述送料站(1)包 括有第一送料站(Ia)、第二送料站(Ib)、第三送料站(Ic)、第四送料站(Id)， 所述船载体(21)设置有与工件壳(4a)形状相适应的凹槽(21a)，所述第一送料站(Ia)输送工件壳(4a)至船载体(21)的凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈继旺，郑建民，王钱盛，郑巨上，金常东，高林峰，
申请(专利权)人：浙江亚龙教育装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]