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可拆式专用散粮集装箱制造技术

技术编号:5117788 阅读:327 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可拆式专用散粮集装箱,属于集装箱侧板拆装技术,主要解决了现有集装箱侧板过大、过重不便于运输的问题。该可拆式散粮集装箱主要包括由顶板、底板、侧板和端板构成的密封式箱体,所述顶板与侧板通过上横梁连接,侧板与底板通过侧底梁连接,其特征在于,所述侧板包括至少两块相同的拼装板,以及与相邻拼装板拼合成一体结构的侧板柱。具体地说,所述拼装板边缘设置有用于与侧板柱拼合的边框,该边框与侧板柱的拼合表面为向其中心倾斜的斜面,相应地侧板柱与边框的拼合表面为向其中心倾斜的斜面。本实用新型专利技术在保证侧板密封性的前提下,实现了侧板可拆分,解决了侧板过大、过重带来的运输问题,使降低侧板返空成本成为了可能。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种集装箱,具体地说,是涉及一种可拆式专用散粮集装箱
技术介绍
目前国内粮食运输主要靠铁路,而在铁路运输过程中用于装粮的仍是传统的棚 车、敞车、L18型车和干散货集装箱。其中,棚车只能装运包粮;敞车可运散粮,但由于敞车 无安全与防护设施,运输过程中存在众多盗损、漏损、湿损现象,卸车还要求特殊条件并以 人工为主;L18型散粮运输车因无法解决返空造成的经济成本和运力浪费而不允许越过山 海关,不能大规模推广;干散货箱净容积低、租金高、返空成本高,无法进行公、铁、海联运 (铁路箱不允许下海、下水)。水路滚装散杂货船可运散粮,但不能适应公、铁、海、江无缝联 运需求,且内陆地区不能用上。综上所述,安全性能与返空成本成为了目前散粮运输过程中的主要问题,极大地 阻碍了散粮长途运输业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆式专用散粮集装箱,解决散粮集装箱因侧板 过大、过重而造成运输不便的问题,在保证密封性能的前提下,实现散粮集装箱侧板的可拆 分,从而达到集装箱侧板化大为小、减小占用面积、方便运输的目的。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下可拆式专用散粮集装箱,主要包括由顶板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
可拆式专用散粮集装箱,主要包括由顶板、底板、侧板和端板构成的密封式箱体,所述顶板与侧板通过上横梁(3)连接,侧板与底板通过侧底梁(4)连接,其特征在于,所述侧板包括至少两块相同的拼装板(1),以及与相邻拼装板(1)拼合成一体结构的侧板柱(2)。

【技术特征摘要】
可拆式专用散粮集装箱,主要包括由顶板、底板、侧板和端板构成的密封式箱体,所述顶板与侧板通过上横梁(3)连接,侧板与底板通过侧底梁(4)连接,其特征在于,所述侧板包括至少两块相同的拼装板(1),以及与相邻拼装板(1)拼合成一体结构的侧板柱(2)。2.根据权利要求1所述的可拆式专用散粮集装箱,其特征在于,所述拼装板(1)边缘设 置有用于与侧板柱⑵拼合的边框,该边框与侧板柱⑵的拼合表面为向其中心倾斜的...

【专利技术属性】
技术研发人员:程诗池
申请(专利权)人:程诗池
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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