本发明专利技术公开一种散粮集装箱监测控制系统及方法，本发明专利技术的散粮集装箱监测控制系统与一散粮集装箱连接，散粮集装箱连接在一运输车辆上，监测控制系统包括监测装置、车载终端、控制装置和远程管理平台。监测装置设置于散粮集装箱上；车载终端设置于运输车辆上，通过485总线与监测装置相连接；控制装置设置于散粮集装箱上，与车载终端连接；远程管理平台通过3G网络与车载终端相连接。本发明专利技术的散粮集装箱监测控制系统及方法可实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息，能够有效提高粮食流通效率，减少物流损失。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种散粮集装箱监测控制系统，特别是一种可实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息的散粮集装箱监测控制系统。本专利技术还涉及一种散粮集装箱监测控制方法。
技术介绍
作为人口大国，我国储粮数量大、储期长，而且粮食流通量大。每年北粮南运的运输量约占粮食总产量的10%，跨省流通量约占粮食年产量的30%，粮食流通总量约占粮食年产量的50%，粮食流通领域储藏工作显得极其重要。针对北粮南运数量逐年增加情况，在粮食物流与电子交易领域建立了粮食全程质量追溯、追踪监控，优化物流方式，减少搬运次数，减少物流过程中的粮食损失，具有良好的经济效益和社会效益。因此，对加强在途粮食监控，实现粮食质量全程可追溯，最终实现粮食流通的现代化起到至关重要的作用，实现粮食运输过程数字化监控管理，减少粮食物流损失，提高粮食流通效率，保障国家粮食安全。在目前的国内外的集装箱中，尚未有专用的散粮集装箱及其监测控制系统的技术。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是解决现有散粮集装箱物流损失大，粮食流通效率低的问题，提供一种可实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息的散粮集装箱监测控制系统及方法，能够有效提高粮食流通效率，减少物流损失。为了实现上述目的，本专利技术的散粮集装箱监测控制系统，与一散粮集装箱连接，所述散粮集装箱连接在一运输车辆上，所述监测控制系统包括:监测装置，设置于所述散粮集装箱上；车载终端，设置于所述运输车辆上，通过485总线与所述监测装置相连接；控制装置，设置于所述散粮集装箱上，与所述车载终端连接；以及远程管理平台，通过3G网络与所述车载终端相连接。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述散粮集装箱包括箱体及一安装底板，所述箱体通过所述安装底板设置于所述运输车辆上。 上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述监测装置包括称重传感器，所述称重传感器一端与所述箱体的底部连接，另一端与所述安装底板连接。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述监测装置包括温湿度传感器，所述温湿度传感器设置于所述箱体的内部。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述监测装置包括水分传感器，所述水分传感器设置于所述箱体的内部。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述监测装置包括GPS模块，所述GPS模块设置于所述箱体内部或外部。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述监测装置包括气象站，所述气象站设置于所述箱体外部。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述控制装置包括控制所述箱体的前部抬高并与地面形成一角度的第一控制机构。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述第一控制机构包括卸料油缸，所述卸料油缸包括尾部和伸缩端，所述尾部与所述运输车辆相连接，所述伸缩端与所述箱体的前端相连接。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述箱体包括相互围合形成一盛粮空间的前箱体、下箱体、上箱体、后箱体以及两个侧箱体，所述上箱体和所述后箱体分别铰接于所述侧箱体，所述控制装置还包括控制所述上箱体和所述后箱体分别相对所述侧箱体开闭的第二控制机构。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述第二控制机构包括第一推杆组件，所述第一推杆组件分别连接于所述上箱体和所述侧箱体之间、所述后箱体和所述侧箱体之间，所述第一推杆组件的伸缩分别带动所述上箱体相对所述侧箱体旋转、所述后箱体相对所述侧箱体旋转。上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述侧箱体包括通风窗和本体，所述通风窗铰接于所述本体，所述控制装置还包括控制所述通风窗相对所述本体开闭的第三控制机构。 上述的散粮集装箱监测控制系统，其中，所述第三控制机构包括第二推杆组件，所述第二推杆组件连接于所述通风窗和所述本体之间，所述第二推杆组件的伸缩带动所述通风窗相对所述本体旋转。本专利技术还提供一种散粮集装箱监测控制方法，用来监测控制连接在一运输车辆上的散粮集装箱，包括如下步骤:S10，通过一监测装置采集所述散粮集装箱内的粮食信息；S20，通过一车载终端将采集到的粮食信息传送至一远程管理平台或/和传送至一控制装置；S30，所述远程管理平台对所述粮食信息进行实时显示；以及S40，所述控制装置依据所述粮食信息对所述散粮集装箱进行相应控制。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S10中的所述的粮食信息包括粮食温湿度信息、粮食水分信息、粮食重量信息中的一种或几种。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S10中还包括有通过所述监测装置采集所述散粮集装箱所在位置信息的步骤。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S10中还包括有通过所述监测装置采集所述散粮集装箱所处环境气候信息的步骤。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S40中还包括有所述控制装置通过设置一第一控制机构控制所述散粮集装箱的前部抬高并与地面形成一角度的步骤。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S40中还包括有所述控制装置通过设置一第二控制机构控制所述散粮集装箱上设置的上箱体门和后箱体门开闭的步骤。上述的散粮集装箱监测控制方法，其中，所述步骤S40中还包括有所述控制装置通过设置一第三控制机构控制所述散粮集装箱上设置的通风窗开闭的步骤。本专利技术的有益功效在于，本专利技术提供了一种可实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息的散粮集装箱监测控制系统及方法，可实时监测粮食运输车辆以及集装箱内粮食的关键信息，根据监测信息，可对运输车辆进行合适的调度，从而提高粮食流通效率，并可对粮食的基本状况，如是否霉变，是否被掉包更换等情况做出判断，从而减少粮食物流损失。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。【附图说明】图1为本专利技术的散粮集装箱监测控制系统的一实施例的主视图；图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图；图4为本专利技术的散粮集装箱监测控制系统的原理示意图；图5为本专利技术的散粮集装箱监测控制方法流程图。其中，附图标记10安装底板20安装支架30气象站支架40走线槽50油缸支架100 箱体110前箱体120下箱体130上箱体140后箱体141后箱体门142后门合页150侧箱体151通风窗152 本体160侧箱体200监测控制系统210监测装置211称重传感器212温湿度传感器213水分传感器214气象站220车载终端230远程管理平台290控制装置240第一控制机构241 卸料油缸250第二控制机构251第一推杆组件2511推杆支架2512 推杆2513推杆尾座260第三控制机构261第二推杆组件【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本专利技术的目的、方案及功效，但并非作为本专利技术所附权利要求保护范围的限制。参阅图1至图4，本专利技术的散粮集装箱监测控制系统，用于一散粮集装箱上，散粮集装箱连接在一运输车辆上，散粮集装箱包括箱体100和监测控制系统200，监测控制系统200包括监测装置210、车载终端220和远程管理平台230。其中，监测装置210设置于箱体100上，用于实时监测环境气候信息、散粮集装箱位置信息、内部粮食温湿度、水分以及重量信息；车载终端220设置于运输车辆上，监测装置210通过485总线与车载终端220本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种散粮集装箱监测控制系统，与一散粮集装箱连接，所述散粮集装箱连接在一运输车辆上，其特征在于，所述监测控制系统包括：监测装置，设置于所述散粮集装箱上；车载终端，设置于所述运输车辆上，通过485总线与所述监测装置相连接；控制装置，设置于所述散粮集装箱上，与所述车载终端连接；以及远程管理平台，通过3G网络与所述车载终端相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵博，李树君，方宪法，汪凤珠，毛文华，周鹏，苑严伟，张小超，
申请(专利权)人：中国农业机械化科学研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。