【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内部缆绳连接的金属外壳浮空平台,尤其是长期漂浮在空中 的一种内部使用一级缆绳、二级缆绳、主缆绳连接的金属外壳浮空平台。
技术介绍
轻于空气的航空器称之为浮空器,分为气球和飞艇两种,气球一般由柔软的气囊 装入比空气轻的气体组成,飞艇是具有推进装置的浮空器,按结构型式分为软式飞艇、硬式 飞艇和半硬式飞艇三种。现代飞艇一般都是软式飞艇,要保持它们的外形,只能是通过气囊 中气体压力来实现,其主要组成部分是气囊,在气囊里面充满了比空气轻的气体以提供升 力,另外里面还有辅助气囊。现代飞艇的气囊由涤纶、聚脂纤维、迈拉等人造材料织成,可有 效的防止氦气的泄漏,并具有较长的使用时间。但是,到目前为止,人类还没有一种可长期 停留在近空的大型浮空平台,其原因是使用现有气球气囊及飞艇气囊的材料,制造大型浮 空平台,重量虽然轻,但不能长时间(比如几十年以上停留在空中),由于气球及飞艇气囊 材料柔软,寿命短、成本高、容易损坏,气体容易泄漏,所以不适合做永久浮空平台,象空中 旅馆、空中城市等还只是设想,无法实现,为了实现能够长期停留在空中的长久的、坚固的 大型的浮空平台,必须选择更坚固耐用的材料,使用金属材料做气囊是一种选择。
技术实现思路
为了克服现有气球或飞艇气囊的材料作为大型浮空平台寿命短、成本高、容易损 坏的不足,本技术采用了金属外壳作为空中平台,实现了一种长寿命、抗破坏能力强、 不容易泄漏气体、成本低的大型空中平台,为空中旅馆、空中城市的实现铺平道路。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是使用金属外壳作为大型浮空平台的主体,相当于气球或飞艇的气囊,金属外壳可 以是 ...
【技术保护点】
一种内部缆绳连接的金属外壳浮空平台,包括金属外壳、一级支缆绳、二级支缆绳、主缆绳、载荷,其特征在于:一级支缆绳(3)的一端焊接在金属外壳(1)内侧焊接点(2),多条一级支缆绳(3)的另一端连接在一级支缆绳交汇点(4)上,二级支缆绳(5)的一端连接在一级支缆绳交汇点(4)上,所有的二级支缆绳(5)的另一端连接在二级支缆绳交汇点(6)上,主缆绳(7)的一端连接在二级支缆绳交汇点(6)上,另一端穿出金属外壳(1)连接到载荷(8)上。
【技术特征摘要】
一种内部缆绳连接的金属外壳浮空平台,包括金属外壳、一级支缆绳、二级支缆绳、主缆绳、载荷,其特征在于一级支缆绳(3)的一端焊接在金属外壳(1)内侧焊接点(2),多条一级支缆绳(3)的另一端连接在一级支缆绳交汇点(4)上,二级支缆绳(5)的一端连接在一级支缆绳交汇点(4)上,...
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