一种集装箱底架制造技术

技术编号:5087172 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种集装箱底架,该底架包括由位于两侧的底侧梁和位于两端的端梁组成的框架体,在该框架体中的两根底侧梁之间固定有多根底横梁,在底横梁上固定有钢制地板,其中,底横梁由底翼板和腹板垂直焊接而成,该底横梁的横截面呈倒“T”形,腹板顶部与钢制地板固定。本实用新型专利技术中的底横梁采用横截面呈倒“T”形结构,较现有技术中的“L”形结构显然具有更好的强度、刚度和稳定性,并相邻底横梁之间的间距自两端向中间逐渐减小的设计,较等间距排布具有更高的强度和刚度。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输设备领域,涉及的部件,具体涉及一种集装箱底架。种用于物体或物料贮存或运输的大型容器
技术介绍
集装箱作为货运的工具在20世纪60年代就已发展成为一种多式联运的国际通用的运输工具。 在集装箱结构中,底架主要用于承载货物,一般集装箱的底架结构如图1所示,主要为由位于其两侧的底侧梁10和横向焊接连接在两底侧梁10之间的底横梁11所构成的底架框体,在此框架体上再视具体的使用环境和要求铺设木质地板或钢制地板。 如图2所示,在使用木质地板的情况下,底横梁一般采用具有上翼板的"C"形截面梁ir ,或者"工"形截面梁,以便于使木地板可以铆接在其上翼板上。 在采用钢制地板的情况下,由于不需要对钢制地板进行铆接,底横梁也就不需要设置上翼板,故,常采用如图3所示的"L"形截面梁11—。这种"L"形截面梁加工简单且其强度方面也能满足一般的使用要求,但在一些对底架强度要求比较高的恶劣使用环境中,这种梁的强度和稳定性就有所欠缺。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足,提供一种新型结构的集装箱底架。该集装箱底架根据具体的需要采用新型结构,并对布置进行重新设计,目的在于提高强度、刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱底架,该底架包括由位于两侧的底侧梁和位于两端的端梁组成的框架体,在该框架体中的两根底侧梁之间固定有多根底横梁,在底横梁上固定有钢制地板,其特征在于,所述底横梁由底翼板和腹板垂直焊接而成,该底横梁的横截面呈倒“T”形,所述的腹板顶部与钢制地板固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:范军陈伟国
申请(专利权)人:胜狮货柜技术研发上海有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1