提高散热效率的模块式隧道灯制造技术

一种提高散热效率的模块式隧道灯，包括至少一个灯模块。该灯模块包括散热器和灯体。所述散热器包括设置在底部的灯体容置腔和均匀分布在该灯体容置腔外侧表面上的散热鳍片。在灯体容置腔内固定至少一个所述灯体，且该灯体的发热部位与灯体容置腔的内壁接触。另外，所述隧道灯还包括罩盖在所有灯模块的散热器背部的扰流板，该扰流板与所有散热器背部之间留有空隙。所述灯模块依次紧挨着布置，在散热鳍片的片与片接触处围成散热通孔。所述隧道灯采用模块化设计，每个灯模块有各自独立的散热器，并且借助所述扰流板和散热通孔加快了散热鳍片上的热量散发，使散热效率提高，而达到良好的散热效果。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明装置，尤其是涉及用在特殊环境内的照明装置，特别是涉及安装在隧道中的照明装置。
技术介绍
隧道内大都处于没有光照的黑暗环境，所以现有技术用于为隧道照明的隧道灯必须工作在全天点亮的状态，而且隧道灯一般都采用大功率灯体以获得较好的照明效果。大功率灯体的散热问题是制约其寿命的瓶颈，即使所述隧道灯的灯体采用高寿命的大功率LED灯体，如果散热问题没有很好地解决，所述大功率LED的高寿命特性也不能得到充分地发挥。现有技术隧道灯的灯体与散热器被设计为一体，采用整体散热的方式。为了获得优良的照明效果，一台隧道灯内需要设置多个大功率灯体，而为这些灯体散热的散热器仅配置一个，这不仅使隧道灯的体积较大而且所述整体散热的方式并不足以将多个大功率灯体发出的热量及时有效散发出去，造成散热效果差，影响灯体的寿命，增加了隧道照明成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于避免现有技术的不足之处而提出一种模块式隧道灯，使散热器的散热效率提高，从而获得良好的散热效果。 本技术解决所述技术问题可以通过采用以下技术方案来实现 设计、制造一种提高散热效率的模块式隧道灯，尤其是，包括至少一个灯模块。该灯模块包括散热器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高散热效率的模块式隧道灯，其特征在于：包括至少一个灯模块（１００）；该灯模块（１００）包括散热器（１１０）和灯体（１２０）；所述散热器（１１０）包括设置在底部的灯体容置腔（１１１）和均匀分布在该灯体容置腔（１１１）外侧表面上的散热鳍片（１１２）；在灯体容置腔（１１１）内固定至少一个所述灯体（１２０），且该灯体（１２０）的发热部位与灯体容置腔（１１１）的内壁接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程宗玉，
申请(专利权)人：深圳市名家汇城市照明科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]