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覆合打孔机制造技术

技术编号:5034329 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种覆合打孔机,该覆合打孔机专用于制造民航客运包装托运行李时使用的行李带。该覆合打孔机包括覆合装置和打孔装置,所述覆合装置设置于所述打孔装置之前方;所述覆合装置包括第一放料辊、第二放料辊、包覆机构、压合机构、拉料机构;所述第一放料辊及第二放料辊设置于所述覆合装置的前端,所述拉料机构设置于所述覆合装置的后端,所述第一放料辊及所述第二放料辊同所述拉料机构之间,依次是包覆机构和压合机构;所述打孔装置包括一冲孔机构及一后拉料机构,所述冲孔机构设置于所述打孔装置的前端,所述后拉料机构设置于所述打孔装置的后端。本实用新型专利技术提供一种能够自动化作业的高效率且生产成本低的覆合打孔机。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种覆合打孔机,该覆合打孔机专用于制造民航客运包装托运行李时使用的行李带。
技术介绍
目前航空客运托运行李所使用的行李带,一般为普通的尼龙编织带,并采用钢制 匝头连接。这种传统的行李带,即不美观,也容易刮伤行李,而且行李带本身不方便印刷或 记录行李标识,需要另处加挂标签。后来也有人用可印刷的高密度聚乙烯薄膜作为行李带 的带体,表面包括一层薄膜,行李带表面冲压有孔位,作为一种新型行李带,解决了以上问 题。但该新型行李带制作比较复杂,目前一般采用手工包覆薄膜及手工冲压孔位,生产成本 高,作业效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种能够自动化作业的高效率且生产成本低的覆合打孔机。 本技术的目的可以通过以下技术方案实现 —种覆合打孔机,专用于行李带加工,其特征在于该覆合打孔机包括覆合装置和 打孔装置,所述覆合装置设置于所述打孔装置之前方;所述覆合装置包括第一放料辊、第二 放料辊、包覆机构、压合机构、拉料机构;所述第一放料辊及第二放料辊设置于所述覆合装 置的前端,所述拉料机构设置于所述覆合装置的后端,所述第一放料辊及所述第二放料辊 同所述拉料机构之间,依次是包覆机构和压合机构;所述打孔装置包括一冲孔机构及一后 拉料机构,所述冲孔机构设置于所述打孔装置的前端,所述后拉料机构设置于所述打孔装 置的后端。 覆合打孔机,其特征在于所述第一放料辊与所述第二放料辊一上一下平行设置 于所述覆合装置的前端。 覆合打孔机,其特征在于所述包覆机构包括引导折叠元件,所述引导折叠元件是 引导辊或引导板。覆合打孔机,其特征在于所述压合机构包括底辊和压合辊。覆合打孔机,其特征在于所述底辊内包括加热元件。覆合打孔机,其特征在于所述冲孔机构是一冲床。覆合打孔机,其特征在于所述后拉料机构是间歇性拉料机构。 覆合打孔机,其特征在于所述第一放料辊与所述第二放料辊一上一下平行设置 于所述覆合装置的前端;所述包覆机构包括引导折叠元件,所述引导折叠元件是引导辊或 引导板;所述压合机构包括底辊和压合辊;所述底辊内包括加热元件;所述冲孔机构是一 冲床;所述后拉料机构是间歇性拉料机构。 本技术的覆合打孔机,通过覆合装置和打孔装置,实现覆合工序和打孔工序3实现自动化作业,与现有技术的手工作业相比,本技术的覆合打孔机,能够自动化作 业,具有生产效率高并且生产成本低特点。附图说明图1是本技术第一个实施例的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术作进一步详述。参考图l,本技术第一个实施例 是一种覆合打孔机,专用于行李带加工,该覆合打孔机包括覆合装置100和打孔装置200, 所述覆合装置100设置于所述打孔装置200之前方;在本技术中,入料端为前方,出料 端为后方;所述覆合装置100包括第一放料辊101、第二放料辊102、包覆机构103、压合机 构104、拉料机构105 ;所述第一放料辊101及第二放料辊102设置于所述覆合装置100的 前端,所述拉料机构105设置于所述覆合装置100的后端,所述第一放料辊101及所述第二 放料辊102同所述拉料机构105之间,依次是包覆机构103和压合机构104 ;所述打孔装置 200包括一冲孔机构201及一后拉料机构202,所述冲孔机构201设置于所述打孔装置200 的前端,所述后拉料机构202设置于所述打孔装置200的后端。所述第一放料辊101与所 述第二放料辊102 —上一下平行设置于所述覆合装置100的前端;所述包覆机构103包括 引导折叠元件,本实施例中,所述引导折叠元件是引导辊,当然作为本实施例的一种变换方 案,折叠元件也可以是引导板;引导辊或引导板均可以采用现有的糊盒机中折叠元件;所 述压合机构104包括底辊和压合辊;本实施例中,未采用加热压合,当然,作为本实施例的 一种变换方案,所述底辊内也可以包括加热元件,电力传入方式可以采用磨擦环技术;所述 冲孔机构201是一冲床;所述后拉料机构202是间歇性拉料机构,后打料机构可以采用现有 精密模切机的拉料装置。权利要求一种覆合打孔机,专用于行李带加工,其特征在于该覆合打孔机包括覆合装置和打孔装置,所述覆合装置设置于所述打孔装置之前方;所述覆合装置包括第一放料辊、第二放料辊、包覆机构、压合机构、拉料机构;所述第一放料辊及第二放料辊设置于所述覆合装置的前端,所述拉料机构设置于所述覆合装置的后端,所述第一放料辊及所述第二放料辊同所述拉料机构之间,依次是包覆机构和压合机构;所述打孔装置包括一冲孔机构及一后拉料机构,所述冲孔机构设置于所述打孔装置的前端,所述后拉料机构设置于所述打孔装置的后端。2. 根据权利要求1所述的覆合打孔机,其特征在于所述第一放料辊与所述第二放料辊一上一下平行设置于所述覆合装置的前端。3. 根据权利要求l所述的覆合打孔机,其特征在于所述包覆机构包括引导折叠元件,所述引导折叠元件是引导辊或引导板。4. 根据权利要求l所述的覆合打孔机,其特征在于所述压合机构包括底辊和压合辊。5. 根据权利要求4所述的覆合打孔机,其特征在于所述底辊内包括加热元件。6. 根据权利要求1所述的覆合打孔机,其特征在于所述冲孔机构是一冲床。7. 根据权利要求1所述的覆合打孔机,其特征在于所述后拉料机构是间歇性拉料机构。8. 根据权利要求1所述的覆合打孔机,其特征在于所述第一放料辊与所述第二放料辊一上一下平行设置于所述覆合装置的前端;所述包覆机构包括引导折叠元件,所述引导折叠元件是引导辊或引导板;所述压合机构包括底辊和压合辊;所述底辊内包括加热元件;所述冲孔机构是一冲床;所述后拉料机构是间歇性拉料机构。专利摘要本技术涉及一种覆合打孔机,该覆合打孔机专用于制造民航客运包装托运行李时使用的行李带。该覆合打孔机包括覆合装置和打孔装置,所述覆合装置设置于所述打孔装置之前方;所述覆合装置包括第一放料辊、第二放料辊、包覆机构、压合机构、拉料机构;所述第一放料辊及第二放料辊设置于所述覆合装置的前端,所述拉料机构设置于所述覆合装置的后端,所述第一放料辊及所述第二放料辊同所述拉料机构之间,依次是包覆机构和压合机构;所述打孔装置包括一冲孔机构及一后拉料机构,所述冲孔机构设置于所述打孔装置的前端,所述后拉料机构设置于所述打孔装置的后端。本技术提供一种能够自动化作业的高效率且生产成本低的覆合打孔机。文档编号B32B37/10GK201494078SQ200920204530公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月28日 优先权日2009年8月28日专利技术者李新雄 申请人:李新雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种覆合打孔机,专用于行李带加工,其特征在于:该覆合打孔机包括覆合装置和打孔装置,所述覆合装置设置于所述打孔装置之前方;所述覆合装置包括第一放料辊、第二放料辊、包覆机构、压合机构、拉料机构;所述第一放料辊及第二放料辊设置于所述覆合装置的前端,所述拉料机构设置于所述覆合装置的后端,所述第一放料辊及所述第二放料辊同所述拉料机构之间,依次是包覆机构和压合机构;所述打孔装置包括一冲孔机构及一后拉料机构,所述冲孔机构设置于所述打孔装置的前端,所述后拉料机构设置于所述打孔装置的后端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李新雄
申请(专利权)人:李新雄
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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