汽车双温区空调自动控制装置制造方法及图纸

汽车双温区空调自动控制装置涉及智能控制装置。其电源正负极分别接双温区自动空调控制器（１）的输入正极、负极，鼓风机（４）的一端接电源正极（２）、另一端与调速模块（５）的漏极连接，调速模块（５）的栅极与双温区自动空调控制器（１）的鼓风机控制信号连接、源极接电源负极（３），双温区自动空调控制器（１）的Ａ／Ｃ接口与电喷ＥＣＵ（６）的Ａ／Ｃ输入连接，左混风风门执行器（１２）的反馈电阻Ｂ（１４）两端与分别与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源正输出和模拟电源负输出连接，左混风风门执行器的电机Ｂ（１３）与双温区自动空调控制器（１）的左混风风门执行器电机控制连接，右混风风门执行器（９）的反馈电阻Ａ（１１）两端分别与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源正输出和模拟电源负输出连接。具有操作简单、可靠、性能稳定，高性价比，能满足主、副驾驶对空调温度舒适性要求。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能控制装置，尤其是一种适于汽车的双温区空调自动 控制装置。技术背景汽车空调系统在汽车上是一个比较重要的设备，目前世界上的汽车空调 控制系统大致分为手动式空调控制系统、电子自动空调控制系统和智能全自 动空调控制系统三种，但都属于单温区控制系统。单温区空调控制系统虽然 可以改善车内舒适性，但是车内各乘坐位置的温度场分布并不一致，而且不 同乘员对温度也许有不同需要，所有汽车单温区控制系统都难以满足不同乘 员对环境舒适性的个性化的不同需求。针对以上单温区控制系统存在的缺陷，有必要设计一种双温区自动控 制系统，以满足不同乘员对环境舒适性的不同需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以使车内温度实现双温区，以满足车 内不同乘员的不同需求的汽车双温区空调自动控制装置。本技术的目的所采用技术方案是， 一种汽车双温区空调自动控制装置，包括双温区自动空调控制器、电源、鼓风机、调速模块、电喷ECU、阳 光传感器、温度传感器、右混风风门执行器、电机A、反馈电阻A、左混风 风门执行器、电机B、反馈电阻B，其所述的电源正极接双温区自动空调控 制器输入正极，电源负极接双温区自动空调控制器输入负极，鼓风机的一端 接电源正极、另一端与调速模块的漏极接口连接，调速模块的栅极接口与双 温区自动空调控制器的鼓风机控制信号接口连接、源极接口接电源负极，双 温区自动空调控制器1的A/C控制信号接口与电喷ECU的A/C控制信号输 入接口连接，左混风风门执行器的反馈电阻B —端与双温区自动空调控制器 的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器的模拟电源负输出接口连接，左混风风门执行器的电机B与双温区自动空调控制器的左混 风风门执行器电机控制接口连接，右混风风门执行器的反馈电阻A —端与双 温区自动空调控制器的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调 控制器的模拟电源负输出接口连接，右混风风门执行器的电机A与双温区自 动空调控制器的右混风风门执行器电机控制接口连接，温度传感器的一端与 双温区自动空调控制器的模拟电源负输出接口连接、另一端与双温区自动空 调控制器的温度信号输入接口连接，阳光传感器的阳极端与双温区自动空调 控制器的模拟电源负输出接口连接、阴极端与双温区自动空调控制器的阳光 信号输入接口连接。本技术的核心在于双温区自动空调控制器，双温区自动空调控制器 内存的控制程序对主驾、副驾设定的温度及采集到的温度信号、阳光信号进 行逻辑分析运算得出相应的控制值，同时双温区自动空调控制器发出相应的 控制指令来自动控制左、右混风风门、A/C和鼓风机转速等，以使车内温度 达到并维持在设定温度；同时，双温区自动空调控制器根据人机工程学的理 论，在不同的外界条件下按不同的舒适标准，自动控制内外循环风门、混风 风门、出风模式风门和鼓风机转速等，以创造一个稳定、舒适的车内环境。本技术具有操作简单、可靠、性能稳定，具有高性价比。以下结合附图进一步说明本技术。 附图是本技术实施例结构示意图。图中1-双温区自动空调控制器2-电源正极3-电源负极4-鼓风机 5-调速模块6-电喷ECU 7-阳光传感器8-温度传感器9-右混风风门执 行器IO-电机A ll-反馈电阻A 12-左混风风门执行器13-电机B 14-反馈电阻B具体实施方式如附图所示， 一种汽车双温区空调自动控制装置，包括双温区自动空调 控制器l、电源、鼓风机4、调速模块5、电喷ECU6、阳光传感器7、温度传 感器8、右混风风门执行器9、电机AIO、反馈电阻All、左混风风门执行器 12、电机B13、反馈电阻B14,其所述的电源正极2接双温区自动空调控制 4器l输入正极，电源负极3接双温区自动空调控制器1输入负极，鼓风机4 的一端接电源正极2、另一端与调速模块5的漏极接口连接，调速模块5的 栅极接口与双温区自动空调控制器l的鼓风机控制信号接口连接、源极接口 接电源负极3，双温区自动空调控制器l的A7C控制信号接口与电喷ECU6 的A/C控制信号输入接口连接，左混风风门执行器12的反馈电阻B14—端 与双温区自动空调控制器1的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自 动空调控制器1的模拟电源负输出接口连接，左混风风门执行器12的电机 B13与双温区自动空调控制器l的左混风风门执行器电机控制接口连接，右 混风风门执行器9的反馈电阻Al 1 —端与双温区自动空调控制器1的模拟电 源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器1的模拟电源负输出接 口连接，右混风风门执行器9的电机A10与双温区自动空调控制器1的右混 风风门执行器电机控制接口连接，温度传感器8的一端与双温区自动空调控 制器1的模拟电源负输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器1的温 度信号输入接口连接，阳光传感器7的阳极端与双温区自动空调控制器1的 模拟电源负输出接口连接、阴极端与双温区自动空调控制器1的阳光信号输 入接口连接。权利要求1、一种汽车双温区空调自动控制装置，包括双温区自动空调控制器(1)、电源、鼓风机(4)、调速模块(5)、电喷ECU(6)、阳光传感器(7)、温度传感器(8)、右混风风门执行器(9)、电机A(10)、反馈电阻A(11)、左混风风门执行器(12)、电机B(13)、反馈电阻B(14)，其特征在于所述的电源正极(2)接双温区自动空调控制器(1)输入正极，电源负极(3)接双温区自动空调控制器(1)输入负极，鼓风机(4)的一端接电源正极(2)、另一端与调速模块(5)的漏极接口连接，调速模块(5)的栅极接口与双温区自动空调控制器(1)的鼓风机控制信号接口连接、源极接口接电源负极(3)，双温区自动空调控制器(1)的A/C控制信号接口与电喷ECU(6)的A/C控制信号输入接口连接，左混风风门执行器(12)的反馈电阻B(14)一端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源负输出接口连接，左混风风门执行器(12)的电机B(13)与双温区自动空调控制器(1)的左混风风门执行器电机控制接口连接，右混风风门执行器(9)的反馈电阻A(11)一端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源负输出接口连接，右混风风门执行器(9)的电机A(10)与双温区自动空调控制器(1)的右混风风门执行器电机控制接口连接，温度传感器(8)的一端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源负输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器(1)的温度信号输入接口连接，阳光传感器(7)的阳极端与双温区自动空调控制器(1)的模拟电源负输出接口连接、阴极端与双温区自动空调控制器(1)的阳光信号输入接口连接。专利摘要汽车双温区空调自动控制装置涉及智能控制装置。其电源正负极分别接双温区自动空调控制器(1)的输入正极、负极，鼓风机(4)的一端接电源正极(2)、另一端与调速模块(5)的漏极连接，调速模块(5)的栅极与双温区自动空调控制器(1)的鼓风机控制信号连接、源极接电源负极(3)，双温区自动空调控制器(1)的A/C接口与电喷ECU(6)的A/C输入连接，左混风风门执行器(12)的反馈电阻B(14)两端与分别与双本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车双温区空调自动控制装置，包括双温区自动空调控制器（１）、电源、鼓风机（４）、调速模块（５）、电喷ＥＣＵ（６）、阳光传感器（７）、温度传感器（８）、右混风风门执行器（９）、电机Ａ（１０）、反馈电阻Ａ（１１）、左混风风门执行器（１２）、电机Ｂ（１３）、反馈电阻Ｂ（１４），其特征在于：所述的电源正极（２）接双温区自动空调控制器（１）输入正极，电源负极（３）接双温区自动空调控制器（１）输入负极，鼓风机（４）的一端接电源正极（２）、另一端与调速模块（５）的漏极接口连接，调速模块（５）的栅极接口与双温区自动空调控制器（１）的鼓风机控制信号接口连接、源极接口接电源负极（３），双温区自动空调控制器（１）的Ａ／Ｃ控制信号接口与电喷ＥＣＵ（６）的Ａ／Ｃ控制信号输入接口连接，左混风风门执行器（１２）的反馈电阻Ｂ（１４）一端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源负输出接口连接，左混风风门执行器（１２）的电机Ｂ（１３）与双温区自动空调控制器（１）的左混风风门执行器电机控制接口连接，右混风风门执行器（９）的反馈电阻Ａ（１１）一端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源正输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源负输出接口连接，右混风风门执行器（９）的电机Ａ（１０）与双温区自动空调控制器（１）的右混风风门执行器电机控制接口连接，温度传感器（８）的一端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源负输出接口连接、另一端与双温区自动空调控制器（１）的温度信号输入接口连接，阳光传感器（７）的阳极端与双温区自动空调控制器（１）的模拟电源负输出接口连接、阴极端与双温区自动空调控制器（１）的阳光信号输入接口连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜国清，
申请(专利权)人：姜国清，
类型：实用新型
国别省市：85[]