一种无铅铝合金包胶气门嘴制造技术

本实用新型专利技术涉及采用环保无铅铝合金为气门嘴金属体的一种无铅铝合金包胶气门嘴。所述的气门嘴包括气门嘴金属体和橡胶体，在金属体中心设有气门芯孔，所述金属体长度方向一端设有螺纹，橡胶体通过包胶设置在金属体长度方向另一端，橡胶体的底部呈喇叭口状，所述的金属体为无铅铝合金，在金属体包胶段表面分布有凹坑，在金属体与橡胶体之间设有粘合剂层。本实用新型专利技术的优点是：１．使用无铅铝合金包胶，安全、环保；２．结构简单、实用，无需改变原生产设备，只需改变生产工艺就能实现；３．使用无铅铝合金容易切削，生产效率高；４．密封效果好，附胶率和粘着强度均大于国家标准４０％以上，成品率高，使用寿命长。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门嘴，特别涉及采用环保无铅铝合金为气门嘴金属体 的一种无铅铝合金包胶气门嘴。
技术介绍
目前，普通气门嘴金属体一般采用普通黄铜制造，为了解决切削难题， 普通黄铜中掺有铅元素，而铅为环保所禁止。普通黄铜化学成份中铅的含量,如H62铅含量0. 08%， H59铅含量0. 5%(见GB/T5231-2001) 。 20世纪80年 代以来，美国环境保护协会及其合作伙伴已经逐步淘汰了汽油中的铅，减少 了饮用水中的铅，减少铅的工业空气污染，禁止或限制在包括居民住房涂料 在内的消费品中的铅含量。与美国环境保护协会一样，欧盟也在努力大大减 少环境中的铅污染，最近的R0HS和ELV指令突出强调了这一点。金属中铅 含量美国标准极限值为90mg/kg，欧洲标准极限值为90mg/kg。因此对我国 铅含量超标产品销往美欧造成了很大的影响。为了消除铅含量，目前无胶座 气门嘴的材料一般为铝合金；而将铝合金用于包胶气门嘴，由于铝合金与橡 胶粘合经常出现粘接不牢、漏气、成品率低、使用寿命短的问题；因此为解 决此问题，公告号CN2584432Y的中国专利公开了一种"胶座气门嘴"，该 气门嘴在金属体上增加了法兰盘并在法兰盘上设置通孔，使得橡胶硫化时法 兰盘的通孔充满橡胶增加了橡胶与金属体的连接强度，但此种结构仍然没有 解决粘接不牢漏气的问题并且结构复杂，因此如何解决铝合金与橡胶粘合是 气门嘴行业中亟待解决的一项重要问题，解决好此技术也是对金属包胶气门 嘴的一大贡献。
技术实现思路
本技术的目的是为解决铝合金与橡胶粘合问题而提出的一种无铅铝合金包胶气门嘴技术方案。为了实现上述目的，本技术技术方案是这样实现的 一种无铅铝合 金包胶气门嘴，包括气门嘴金属体和橡胶体，在金属体中心设有气门芯孔， 所述金属体长度方向一端设有螺纹，橡胶体通过包胶设置在金属体长度方向 另一端，橡胶体的底部呈喇叭口状，所述的金属体为无铅铝合金，在金属体 包胶段表面分布有凹坑，在金属体与橡胶体之间设有粘合剂层。所述凹坑为形状不规则凹坑或是半径为0.3毫米至0.6毫米的弧形凹坑。所述粘合剂层为开姆洛克205粘合剂层或开姆洛克6108粘合剂层。 所述粘合剂层厚度为20微米至35微米。 本技术的有益效果是1. 使用无铅铝合金包胶，安全、环保；2. 结构简单、实用，无需改变原生产设备，只需改变生产工艺就能实现;3. 使用无铅铝合金容易切削，生产效率高；4. 密封效果好，附胶率和粘着强度均大于国家标准40%以上，成品率高， 使用寿命长。以下结合附图和实施例对本技术做一详细描述。附图说明图1为本技术包胶气门嘴半剖视示意图2为金属体一端表面分布有凹坑的局部透视示意图3为粘合剂层为两层的包胶气门嘴局部结构示意图，图1的A部放大图4为金属体带有凸出圆盘的包胶气门嘴结构示意图； 图5为金属体带有凹槽的包胶气门嘴结构示意图。具体实施方式实施例l一种无铅铝合金包胶气门嘴实施例1，参见图1、图2和图3， 一种无铅铝合金包胶气门嘴，包括气门嘴金属体1和橡胶体2，在金属体中心设有气 门芯孔1-1，所述金属体长度方向一端设有螺纹1-2，橡胶体通过包胶设置 在金属体长度方向另一端，橡胶体的底部呈喇叭口状2-1，所述的金属体为 无铅铝合金，在金属体包胶部分段表面分布有凹坑卜3，在金属体与橡胶体 之间设有粘合剂层3。所述凹坑是通过对金属体表面喷砂获得，喷砂用金刚砂颗粒粒径为0.6 毫米至1. 2毫米；如图2所示在金属体表面形成形状不规则凹坑或在金属体 表面形成半径为0. 3毫米至0. 6毫米的弧形凹坑，其凹坑增加了金属体表面 的粗糙度使得橡胶体容易附着在金属体表面。为了增加橡胶体与金属体的粘合强度，在金属体的凹坑处表面喷涂上粘 合剂，所述粘合剂层厚度为20微米至35微米，然后再在粘合剂层外面进行 包胶实现橡胶体与金属体的紧密粘接。为了进一步增加橡胶体与金属体的粘合强度，所述粘合剂层分为两层喷 涂，紧贴金属体为第一层3-l采用开姆洛克205粘合剂，其厚度为5至10 微米；在第一层粘合剂烘干后再喷涂上第二层3-2开姆洛克6108粘合剂， 其厚度为15至25微米。本实施例粘合剂第一层采用开姆洛克205粘合剂厚度为5微米或10微 米，粘合剂第二层为开姆洛克6108粘合剂厚度为15微米或25微米。实施例2一种无铅铝合金包胶气门嘴实施例2，参见实施例1和图4和图5，当 所述金属体包胶小于金属体长度方向三分之一时，为了进一步增强橡胶体与 金属体连接牢固度，在所述金属体包胶段设有凸出圆盘l-4或凹槽卜5，采 用此种结构配合金属体包胶段表面分布的凹坑和喷涂上去的粘合剂层，橡胶 体和金属体粘接牢固、不漏气、成品率高。下表是本技术在8.5kgf/cm2的蒸汽、20分钟老化后进行的剥离测 试结果5表中TR13BU为图1所示结构气门嘴，TR4BU为图4所示结构气门嘴， TR1/32BU为图5所示结构气门嘴。表:<table>table see original document page 6</column></row><table>权利要求1.一种无铅铝合金包胶气门嘴，包括气门嘴金属体和橡胶体，在金属体中心设有气门芯孔，所述金属体长度方向一端设有螺纹，橡胶体通过包胶设置在金属体长度方向另一端，橡胶体的底部呈喇叭口状，其特征在于，所述的金属体为无铅铝合金，在金属体包胶段表面分布有凹坑，在金属体与橡胶体之间设有粘合剂层。2. 根据权利要求l所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述凹坑为形状不规则凹坑或是半径为0. 3毫米至0. 6毫米的弧形凹坑。3. 根据权利要求l所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述粘合剂层为开姆洛克205粘合剂层或开姆洛克6108粘合剂层。4. 根据权利要求l所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述粘合剂层厚度为20微米至35微米。5. 根据权利要求l所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述粘合剂层分为两层，紧贴金属体为第一层采用开姆洛克205粘合剂， 其厚度为5至10微米；第二层为开姆洛克6108粘合剂，其厚度为15至 25微米。6. 根据权利要求5所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述第一层粘合剂厚度为5微米，所述第二层粘合剂厚度为15微米。7. 根据权利要求5所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述第一层粘合剂厚度为10微米，所述第二层粘合剂厚度为25微米。8. 根据权利要求5所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述第一层粘合剂厚度为5微米，所述第二层粘合剂厚度为25微米。9. 根据权利要求5所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述第一层粘合剂厚度为IO微米，所述第二层粘合剂厚度为15微米。10. 根据权利要求l所述的一种无铅铝合金包胶气门嘴，其特征在于， 所述金属体包胶段设有凸出圆盘或凹槽。专利摘要本技术涉及采用环保无铅铝合金为气门嘴金属体的一种无铅铝合金包胶气门嘴。所述的气门嘴包括气门嘴金属体和橡胶体，在金属体中心设有气门芯孔，所述金属体长度方向一端设有螺纹，橡胶体通过包胶设置在金属体长度方向另一端，橡胶体的底部呈喇叭口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无铅铝合金包胶气门嘴，包括气门嘴金属体和橡胶体，在金属体中心设有气门芯孔，所述金属体长度方向一端设有螺纹，橡胶体通过包胶设置在金属体长度方向另一端，橡胶体的底部呈喇叭口状，其特征在于，所述的金属体为无铅铝合金，在金属体包胶段表面分布有凹坑，在金属体与橡胶体之间设有粘合剂层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姜炳华，
申请(专利权)人：六晖橡胶金属工业昆山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]