单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器制造技术

本实用新型专利技术为单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于：所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，选换挡摆臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接。换挡摇臂一侧边设有固定于操纵器底座轴承孔内的轴承，另一端设有作用力输出点Ａ。与操纵杆相连的选换挡摆臂另一侧设有轴，轴上设有活动嵌入换向臂凹槽内的钢球，另一端设有作用力输出点Ｂ。操纵杆同时驱动换挡摇臂上作用力输出点Ａ和换向臂上作用力输出点Ｂ。本实用新型专利技术作用力输出点Ａ、Ｂ产生直线运动，选挡时换挡没有摆动，延长了软轴的使用寿命。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及FK15D汽车变速软轴操纵器。特别公开一种汽车变速操纵用单端轴承 支撑汽车变速软轴操纵器，应用于汽车变速操纵。
技术介绍
目前在汽车行业，特别是重型汽车行业中，硬杆操纵逐渐被软轴操纵取代，现有软轴 操纵器多数仿照国外进口的仿制品，存在造价高、制造困难的状况。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述先有技术存在的问题，提供一种汽车变速操纵用单端轴 承支撑汽车变速软轴操纵器。本技术是这样实现的单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于所述的选换挡组合活动机构采用单端 轴承支撑结构。所述选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，选换挡摆 臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接，换挡摇臂一侧边设有轴 承，轴承固定于操纵器底座的轴承孔内，换挡摇臂绕轴摆动，换挡摇臂另一端设有作用力输出点A，与操纵杆相连的选换挡摆臂另一侧设有轴，轴上设有钢球，所述钢球活动嵌入 换向臂凹槽内，换向臂的另一端设有作用力输出点B，操纵杆通过上述连接同时驱动换挡 摇臂上作用力输出点A、换向臂上作用力输出点B。所述的换挡摇臂上作用力输出点A、 换向臂上作用力输出点B为输出软轴固结点，两根输出软轴分别活动嵌入连接操纵器底座 软轴支架的两个软轴安装槽内，所述软轴支架两个软轴安装槽上口采用一销同步锁定两根 软轴的结构。本技术的工作原理简述如下操纵杆沿A1、 A2方向运动，带动选换档摆臂运动， 换档摇臂通过轴销串连于选换档摆臂内部，并绕回转轴转动，作用力输出点A产生直线 运动，实现换档动作。操纵杆B1、 B2方向运动带动选换档摆臂摆动，选换档摇臂上设有 钢球，钢球装入换向臂的凹槽内，钢球摆动，带动换向臂绕固定销转动，作用力输出点B 产生直线运动，实现选档动作。选档软轴和换档软轴分别安装于选档软轴安装孔和换档软 轴安装孔内，并用软轴固定销锁定。本技术的有益效果是作用力输出点A、B产生直线运动，选挡时换档没有摆动，因此可以延长软轴的使用寿命。以下结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图l是本技术操纵器整体结构示意图； 图2是本技术操纵器换挡机械结构图； 图3是本技术操纵器换挡机械局部结构图。在图中1、操纵器底座；2、换档摇臂；3、换向臂；4、钢球；5、选换档摆臂； 6、操纵杆；7、换档回转轴；8、作用力输出点A;9、作用力输出点B; 10、轴销； 11、轴承；12、固定销；13、轴；14、换向臂凹槽；15、软轴固定销；16、软轴安装 槽；17、软轴安装槽。具体实施方式根据附图1、 2、 3，选换档摆臂5内设有换档摇臂2，通过轴销10串连，换档摇臂2 上安装有轴承ll，轴承ll安装于操纵器底座l内，选换档摆臂5上设有轴13，轴13上设 有钢球4，钢球4安装于换向臂3的凹槽内，换向臂3通过固定销12安装于操纵器底座1 内。根据附图2，操纵杆6沿A1、 A2方向运动，带动选换档摆臂5运动，并通过轴销IO 带动换档摇臂2绕回转轴7转动，实现换档的直线运动。操纵杆6沿B1、 B2方向运动，带动选换档摆臂5运动，选换档摆臂5带动钢球4绕轴 销10转动，由钢球4带动换向臂绕固定销12转动，实现选档的直线运动。权利要求1.单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。2. 根据权利要求1所述的单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，其特征在于所述选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，选换挡摆臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接，换挡摇臂一侧边设有轴承，轴承固定于操纵器底座的轴承孔内，换挡摇臂绕轴摆动，换挡摇臂另一端设有作用力输出点A，与操纵杆相连的选换挡摆臂另一侧设有轴，轴上设有钢球，所述钢球活动嵌入换向臂凹槽内，换向臂的另一端设有作用力输出点B，操纵杆通过上述连接同时驱动换挡摇臂上作用力输出点A、换向臂上作用力输出点B。3. 根据权利要求2所述的单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，其特征在于所述的换挡摇臂上作用力输出点A、换向臂上作用力输出点B为输出软轴固结点，两根输出软轴分别活动嵌入连接操纵器底座软轴支架的两个软轴安装槽内，所述软轴支架两个软轴安装槽上口采用一销同步锁定两根软轴的结构。专利摘要本技术为单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。选换挡组合活动机构包括换挡摇臂、选换挡摆臂、操纵杆，选换挡摆臂的孔内设有操纵杆，选换挡摆臂一端通过轴销与换挡摇臂连接。换挡摇臂一侧边设有固定于操纵器底座轴承孔内的轴承，另一端设有作用力输出点A。与操纵杆相连的选换挡摆臂另一侧设有轴，轴上设有活动嵌入换向臂凹槽内的钢球，另一端设有作用力输出点B。操纵杆同时驱动换挡摇臂上作用力输出点A和换向臂上作用力输出点B。本技术作用力输出点A、B产生直线运动，选挡时换挡没有摆动，延长了软轴的使用寿命。文档编号B60K20/00GK201385573SQ20092007383公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月23日 优先权日2009年4月23日专利技术者强 曹, 顾复初 申请人:上海南康软轴厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
单端轴承支撑汽车变速软轴操纵器，在操纵器底座上安装与操纵杆相连的选换挡组合活动机构，其特征在于：所述的选换挡组合活动机构采用单端轴承支撑结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾复初，曹强，
申请(专利权)人：上海南康软轴厂，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]