【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆驾驶安全装置。
技术介绍
随着家用小轿车的发展和普及，汽车行业发展迅猛。但是随着汽 车的增加交通变得越来越拥挤，交通事故、发动机自燃事故的发生越 来越频繁，交通事故死伤人数日趋增加。据统计全世界每年在交通事 故中的死伤人数超过所有灾难死伤人数的总和。而恶性交通事故发生的主要原因是车速过快加上疲劳驾驶，占交通事故发生的90%以上。 现有的汽车发动机的加减速、停车是靠驾驶员来控制，遇有阻挡物时， 不能自动报警、减速和停车，驾驶员行驶时，只有车道线和路牌，由 驾驶员判断驾驶状况。这就需要一种自动控制发动机减速停车装置， 以降低驾驶员的劳动强度，从而保证驾驶员和汽车的安全。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺点，提供一种能自动识别 路标和颜色限速，遇有障碍物时能自动报警、减速和停车的汽车驾驶 安全装置。本技术是这样实现上述方案的本技术由目标探测控制处理器，自动驾驶和手动驾驶连接构 成，其特点在于所述的目标探测控制处理器内依次连接有识别信号 发射装置，信号接收装置，信号处理器和驾驶控制器，信号接收装置3的输入端还连接有GPS定位器；所述的识别信...
【技术保护点】
一种汽车驾驶安全装置，由目标探测控制处理器（５），自动驾驶（１４）和手动驾驶（１３）连接构成，其特征在于：所述的目标探测控制处理器（５）内依次连接有识别信号发射装置（１），信号接收装置（６），信号处理器（９）和驾驶控制器（１１），信号接收装置（６）的输入端还连接有ＧＰＳ定位器（４）；所述的识别信号发射装置（１）由路标信号发射器（２）和颜色限速标识器（３）组成；所述的信号接收装置（６）由车载雷达（７）和车载视频（８）组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：危干军，
申请(专利权)人：中国航空动力机械研究所，
类型：实用新型
国别省市：43[]
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