【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种流体技术控制部件，具有一基体。
技术介绍
流体技术控制部件在车辆领域中主要用铝制成。控制板可以例如用铝压铸或者用 实心块制成。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，降低具有基体的流体技术控制部件的制造成本。对于具有基体的流体技术控制部件，该任务由此实现基体由塑料材料构成。该流 体技术控制部件优选是液压控制部件，如配流板或者具有阀芯的阀板或者具有执行器的执 行器板。该流体技术控制部件的一优选实施例的特点在于基体由热固性塑料材料构成。 热固性塑料材料使得在高精度情况下能够具有足够的热稳定性。热固性原材料虽然比铝 贵，但由于省去切削后加工，基体能够比切削加工的铝板更成本有利地制成。此外可以节省 重量并从而节省大部分坯件成本。该流体技术控制部件的另一优选实施例的特点在于，基体用塑料材料注塑和/或 压制成。该基体优选构造为无切削产品或者说制成品。该流体技术控制部件的另一优选实施例的特点在于该流体技术控制部件构造为 具有20至35巴系统压力的液压控制部件。根据本专利技术的控制部件优选用在具有大约20 巴系统压力的双离合变速箱中。流体技术控制部件的另一优选实施...
【技术保护点】
流体技术控制部件，具有一基体（１，４１，５１），其特征在于，该基体（１，４１，５１）由塑料材料构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：M格雷特勒，M施陶丁格，
申请(专利权)人：舍弗勒技术两合公司，
类型：发明
国别省市：DE
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