【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型的折叠反光路锥，属于路面交通引导设施。
技术介绍
路锥在现在生活中是最常见的保障道路行车和行人安全的警示标志之一， 它主要应用于道路的危险地段，施工场地或大型活动现场等，用于保证车辆和行 人的安全有序的通行。现有普遍使用的交通路锥多为方形或圆形路锥，因其体 积较大，携带很不方便。所以对于交警或路政等专业管理人员，平时不宜随车 携带多个路锥，而在进行如道路封闭等操作时，则需要专业车辆运输路锥至所 需路段，不能满足交通疏导中快速反应的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，携 带方便、操作便捷的折叠反光路锥。本技术的技术方案是以下述方式实现的 一种新型折叠反光路锥，由 主椎体，底座和辅助底座组成，所述的底座两对边连接于主椎体的下部，连接 线相平行的底座中心线位置处设置有向外的底座折痕，所述的底座向底座折痕 两侧延伸至辅助底座，辅助底座的长度不长于主椎体的长度，所述的主椎体与 底座不相连接的两个面中心线位置设置有向内的折痕，所述的主椎体四面均设 置有反光膜。使用这种折叠反光路锥的优势在于与目前普通路锥相比，主椎体和底座、辅助底座可完全折叠，整体路锥折叠后的厚度不足10mm,体积大大縮小，从而 实现便于携带和摆放的要求。单体连续结构，可迅速打开，操作简便。附图说明图1是本技术的立体图具体实施方式以下结合附图说明对本技术，作进一步的描述。图1为本技术的优选方案，显示了折叠反光路锥，由主椎体l，底座2 和辅助底座3组成，所述的底座2两对边连接于主椎体1的下部，与连接线相 平行的底座2中心线位置处设置有向外的折...
【技术保护点】
折叠反光路锥，由主椎体（１），底座（２）和辅助底座（３）组成，其特征在于：所述的底座（２）两对边连接于主椎体（１）的下部，连接线相平行的底座（２）中心线的位置处设置有向外的底座折痕，所述的底座（２）向底座折痕两侧延伸至辅助底座（３），辅助底座（３）长度不长于主椎体（１）长度，所述的主椎体（１）与底座（２）不相连接的两个面中心线位置设置有向内的折痕。
【技术特征摘要】
1、折叠反光路锥，由主椎体(1)，底座(2)和辅助底座(3)组成，其特征在于所述的底座(2)两对边连接于主椎体(1)的下部，连接线相平行的底座(2)中心线的位置处设置有向外的底座折痕，所述的底座(2)向底座折痕两侧延伸至...
【专利技术属性】
技术研发人员：李到哲，朱志龙，
申请(专利权)人：李到哲，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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