高强度摩托车赛车链制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于摩托车传动的高强度摩托车赛车链，它包括外链板、内链板、销轴，销轴套有轴套，轴套上套有滚子。优点：一是滚子顺滑度好，无涩感，利于传动；二是单面摩擦，不损耗销轴，能够减少磨损，延长赛车链的使用寿命；三是能有效控制链条温度，避免因温度过高而损耗链条。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于摩托车传动的高强度摩托车赛车链，属摩托车 传动链制造领域。
技术介绍
目前市场上销售的高强度摩托车赛车链销轴与滚子内壁直接接触，并没有 轴套作过渡连接。其不足之处在于 一是销轴与滚子相互摩擦，产生疲劳磨损， 两者皆会有损耗，縮短赛车链的使用寿命。二是销轴与滚子直接接触，两者不 断摩擦，使局部温度不断升高，对零件产生负面影响。
技术实现思路
设计目的避免
技术介绍
中的不足之处，设计一种既减小摩擦阻力，又能 够提高链条传动顺滑度和使用寿命的高强度摩托车赛车链。设计方案为了实现上述设计目的。1、销轴上置有轴套，轴套上设有滚子 的设计，是本技术的技术特征之一。这样做的目的在于使销轴轴套之间 形成相对运动，避免销轴与滚子的直接接触，不仅可以避免销轴的磨损，而且 为滚子的高速旋转提供基础。2、在轴套与滚子内壁之间置有油层的设计，是本 技术的技术特征之二。这样做的目的在于润滑油层既可以起到润滑作用， 减小轴套与滚子的摩擦力，提高链条传动的顺滑度，又起到降温作用，当轴套 与滚子因滚动摩擦升温时，由于油层的作用，使轴套与滚子之间温度始终处于 相对的平衡范围。3、外链板与内链板之间的轴上置有密封圈的设计，是本实用3新型的技术特征之三。这样做的目的在于确保轴套与滚子之间的油层不渗出， 既避免了油的浪费，又保证了链条的外观清洁。技术方案高强度摩托车赛车链，它包括外链板、内链板、销轴，销轴套 有轴套，轴套上套有滚子，轴套与滚子端部置有密封圈。本技术与
技术介绍
相比， 一是滚子顺滑度好，无涩感，利于传动；二 是单面摩擦，不损耗销轴，能够减少磨损，延长赛车链的使用寿命；三是能有 效控制链条温度，避免因温度过高而损耗链条。附图说明图1为一种焊有内置轴套的高强度摩托车赛车链的俯视结构示意图。 图2为一种焊有内置轴套的高强度摩托车赛车链的局部剖视结构示意图。 图3为一种焊有内置轴套的高强度摩托车赛车链的侧视结构示意图。具体实施方式实施例l:参照附图1-3。高强度摩托车赛车链，它包括外链板l、内链板2、销轴5，销轴5套有轴套3-1，轴套3-1上套有滚子3，轴套3-1与滚子3 之置有润滑油。外链板1与内链板2之间的轴上置有密封圈4，密封圈4呈X 型或0型，轴套3-l与滚子3端部置有密封圈4。外链板l、内链板2、滚子3 以及销轴5的材质为合金钢。需要理解到的是:上述实施例虽然对本技术作了比较详细的文字描述， 但是这些文字描述，只是对本技术设计思路的简单文字描述，而不是对本 技术设计思路的限制，任何不超出本技术设计思路的组合、增加或修 改，均落入本技术的保护范围内。权利要求1、一种高强度摩托车赛车链，它包括外链板、内链板、销轴，其特征是销轴套有轴套，轴套上套有滚子，轴套与滚子端部置有密封圈。2、 根据权利要求1所述的高强度摩托车赛车链，其特征是外链板、内链板、 滚子以及销轴的材质为合金钢。3、 根据权利要求1所述的高强度摩托车赛车链，其特征是外链板与内链板之 间的轴上置有密封圈。4、 根据权利要求1所述的高强度摩托车赛车链，其特征是轴套与滚子之间置 有润滑油。专利摘要本技术涉及一种用于摩托车传动的高强度摩托车赛车链，它包括外链板、内链板、销轴，销轴套有轴套，轴套上套有滚子。优点一是滚子顺滑度好，无涩感，利于传动；二是单面摩擦，不损耗销轴，能够减少磨损，延长赛车链的使用寿命；三是能有效控制链条温度，避免因温度过高而损耗链条。文档编号F16G13/06GK201391573SQ20092011888公开日2010年1月27日 申请日期2009年5月4日 优先权日2009年5月4日专利技术者姚胜强 申请人:杭州顺峰链业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度摩托车赛车链，它包括外链板、内链板、销轴，其特征是：销轴套有轴套，轴套上套有滚子，轴套与滚子端部置有密封圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚胜强，
申请(专利权)人：杭州顺峰链业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]