靠背单手调节的婴儿伞车制造技术

技术编号:4949301 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种靠背单手调节的婴儿伞车,包括车架本体、设置在车架本体的前部下方的前轮、设置在车架本体后部下方的后轮,车架本体包括用于安置前轮的前轮管、用于安置后轮的后轮管、设置在前轮管与后轮管之间的座位管,座垫管上固定连接有排档板,靠背管下端部管腔内设有压簧,靠背管下端部外套入排档滑销,靠背管下端部通过第一转轴可转动连接在排档板圆心上,排档板上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽,排档滑销上部位斜槽内连接有索引带,下部位可位于排档板不同的一个限位槽内。只要单手纵向操作索引操作件,索引带带动二侧排档滑销向上移动,从而实现靠背管从座位调节到卧位,如需从卧位调节到座位只要单手向上推靠背板,排档滑销就可以滑入需要的档位,从而使得操作有原先的下蹲后再双手同步操纵,改用微弯腰就可以单手操作,使用更简单、方便。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿伞车类靠背调节机构
,特别是提供一种使用更为方便的靠背单手调节机构。— 战旦idt 一 、 宵眾伎不现有技术中的婴儿伞车,具有二个方向的组合折叠,即上下,左右折叠,折 叠后体积小,携带方便,具有靠背角度可调节的婴儿伞车,包括车架本体、设置 在车架本体的前部下方的前轮、设置在车架本体后部下方的后轮,车架本体包 括用于安置前轮的前轮管、用于安置后轮的后轮管、设置在前轮管与后轮管之 间的座位管、下端部与座位管相转动连接的靠背管、后轮管与靠背管之间设置 靠背角度可调节的机构,通常设计为二边,在实际使用中,须下蹲后双手同步 操纵,使用极为麻烦。这种靠背调节结构的婴儿伞车不能满足使用者的轻便需 要。三
技术实现思路
本技术目的在于克服现有技术的不足而提供一种使用更为方便的靠背 单手调节机构的婴儿伞车。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是 一种靠背角度可调节的 婴儿伞车,包括车架本体、设置在车架本体的前部下方的前轮、设置在车架本 体后部下方的后轮,所述的车架本体包括用于安置前轮的前轮管、用于安置后 轮的后轮管、设置在前轮管与后轮管之间的座位管,所述的座垫管上固定连接 有排档板,靠背管下端部通过第一转轴可转动连接在所述的排档板圆心上,所 述的靠背管下端部管腔内设有压簧,所述的靠背管下端部外套入排档滑销,所 述的排档板上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽,所述的靠背管上设置有所述 的排档滑销,所述的排档板上多个限位槽用于限止所述的排档滑销相对于所述 的靠背管的前后位置。其特征在于所述的座垫管上固定连接有排档板、靠背管下端部通过第一 转轴可转动连接在所述的排档板圆心上,所述的靠背管下方管腔内设置压簧, 所述的压簧一端被所述的第一转轴限位,另一端套入所述的排档滑销腔内。所述的排档滑销上部位斜槽内连接有索引带,下部位可位于所述的排档板 不同的一个限位槽内。所述的靠背管有二根分别设在二侧,在所述的靠背管二侧间设有所述的靠 背板,四个靠背肋条枢轴连接在所述的靠背板四个孔位上,四个所述的靠背肋条 另一端分别枢轴连接在二侧所述的靠背管的孔位上,所述的靠背板中间设有纵向滑道,滑道上嵌入索引操作件,所述的索引操 作件下方交叉穿入索引带,所述的索引带二端分别连接二侧所述的排档滑销。由于上述技术方案运用,本技术与现有技术相比具有下列优点保留 婴儿伞车的车架具有二个方向的组合折叠,即上下,左右折叠的折叠后体积小,携带方便,由于在位于所述的座垫管上固定连接有排档板,靠背管下端部通过第 一转轴可转动连接在所述的排档板圆心上,所述的排档板上沿圆心其圆弧方向 开有多个限位槽,所述的排档滑销上部位斜槽内连接有索引带,下部位可位于 所述的排档板不同的一个限位槽内。只要单手纵向操作所述的索引操作件,所 述的索引带带动二侧所述的排档滑销向上移动,从而实现靠背管从座位调节到 卧位,如需从卧位调节到座位只要单手向上推靠背板,所述的排档滑销就可以 滑入需要的档位。从而使得操作有原先的下蹲后再双手同步操纵,改用微弯腰就可以单手操 作,使用更简单、方便。四附图说明附图1为本技术婴儿伞车的立体结构附图2为本技术婴儿伞车的左视图(靠背管处于坐姿位置);附图3为本技术婴儿伞车的左视图(靠背管介于坐姿和半躺姿势间);附图4为本技术婴儿伞车的左视图(靠背管处于半卧姿势位置);附图5为本技术为本技术婴儿伞车的单手调节排档机构部位后视附图6为本技术婴儿伞车排档结构的局部剖视附图7为本技术婴儿伞车靠背板与索引操作件立体视图。其中1、车架本体;2、前轮;3、后轮;4、后轮支架;5、前轮支架;6、 推手管;7、靠背管;8、座垫管;9、排档板;10、排档滑销;11、压簧;12、 索引操作件;13、索引带;14、靠背板;15、靠背肋条;16、第一转轴;17、 限位槽。五具体实施方式以下结合附图对本实用所型的具体内容进行详细介绍-如附图1至附图4所示的靠背单手调节的婴儿伞车,包括车架本体1设置 在车架本体1前下方的一对前轮2、设置在车架本体1后下方的一对后轮3,所 述的车架本体1包括位于两侧且下端部分别与所述的前轮2相连接的前轮支架 5、位于两侧且下端部分别与所述的后轮3相连接的后轮支架4、位于两侧且下 端部分别与两侧的前轮支架5的上端部相连接的推手管6,后轮支架4的上端部 分别与推手管6的上端部相连接,所述的车架本体1还包括设置在前轮支架5 与后轮支架4之间的座垫管8,靠背调节机构的特征在于所述的座垫管8上固定 连接有排档板9,靠背管7下端部通过第一转轴16可转动连接在所述的排档板 9圆心上。附图5至附图6所示,所述的靠背调节机构包括设置一对靠背管7分别设 在二侧,在所述的靠背管7 二侧间设有所述的靠背板14,四个靠背肋条15枢轴 连接在所述的靠背板14四个孔位上,四个所述的靠背肋条15另一端分别枢轴 连接在二侧所述的靠背管7的孔位上。所述的靠背调节机构包括设置在靠背管7下端部通过第一转轴16可转动连 接在所述的排档板9圆心上,所述的靠背管7下端部管腔内设有压簧11,所述 的靠背管7下端部外套入排档滑销10,所述的排档板9上沿圆心其圆弧方向开 有多个限位槽17,所述的靠背管7上设置有所述的排档滑销10,所述的排档板 9上多个限位槽17用于限止所述的排档滑销IO相对于所述的靠背管7的前后位 置。所述的排档板9上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽17,所述的限位槽17 呈锯齿形。所述的排档滑销10,下部位呈三角形可位于所述的排档板9不同的一个限 位槽17内,上部位斜槽内连接有索引带13的一端,腔内套入压簧11,滑配在所 述的靠背管7下端部外,以靠背管7为导向件,作纵向滑动。所述的靠背调节机构还包括设置在所述的靠背板14中间设有纵向滑道141, 滑道上嵌入用于靠背调节的索引操作件12,所述的索引操作件12下方交叉穿入 索引带13,所述的索引带13 二端分别连接二侧所述的排档滑销10。这样在需 要对靠背角度位置调节的时候,只需拉动牵引操作件12,索引带13被向上拉动从而使得固定在索引带13下端部的排档滑销10被向上提起,使得排档滑销10 从其中一个限位槽17中脱离,当排档滑销10顺着排档板9上沿圆心其圆弧方向 到另一个限位槽17相对的位置时,松开牵引操作件12使得排档滑销IO在压簧 11的作用下向下滑落,从而排档滑销IO进人与之相对的限位槽17中。附图7所示,所述的靠背板14有纵向滑道141,滑道下端设有止退斜坡142, 以防所述的索引操作件12后滑出,纵向滑道141中部有一条横向半圆凸筋143, 使所述的索引操作件12的U形槽中间一个定位凸台122,工作在调节靠背位置 与车架本体l折叠范围内。附图7所示,所述的索引操作件12中部设有U形槽121, U形槽121中间有 一个定位凸台122,所述的索引操作件12下端设有横向长槽123,穿入索引带 13。同时在所述的靠背管7内腔还设有压簧11,所述的压簧11 一端被所述的第 一转轴16限位,另一端套入所述的排档滑销IO腔内,当牵引操作件12被拉起 使得压簧ll被压縮,当释放牵引操作件12后,压簧11迅速恢复从而使得调节 排档滑销io迅速滑落。具体操作如下当需要将靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种靠背单手调节的婴儿伞车,包括车架本体(1)设置在车架本体(1)前下方的一对前轮(2)、设置在车架本体(1)后下方的一对后轮(3),所述的车架本体(1)包括位于两侧且下端部分别与所述的前轮(2)二相连接的前轮支架(5)、位于两侧且下端部分别与所述的后轮(3)相连接的后轮支架(4)、位于两侧且下端部分别与两侧的前轮支架(5)的上端部相连接的推手管(6),后轮支架(4)的上端部分别与推手管(6)的上端部相连接,所述的车架本体(1)还包括设置在前轮支架(5)与后轮支架(4)之间的座垫管(8),其特征在于所述的座垫管(8)上固定连接有排档板(9),靠背管(7)下端部通过第一转轴16可转动连接在所述的排档板(9)圆心上,所述的靠背管(7)下端部管腔内设有压簧(11),所述的靠背管(7)下端部外套入排档滑销(10),所述的排档板(9)上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽(17),所述的靠背管(7)上设置有所述的排档滑销(10),所述的排档板(9)上多个限位槽(17)用于限止所述的排档滑销(10)相对于所述的靠背管(7)的前后位置。

【技术特征摘要】
1.一种靠背单手调节的婴儿伞车,包括车架本体(1)设置在车架本体(1)前下方的一对前轮(2)、设置在车架本体(1)后下方的一对后轮(3),所述的车架本体(1)包括位于两侧且下端部分别与所述的前轮(2)二相连接的前轮支架(5)、位于两侧且下端部分别与所述的后轮(3)相连接的后轮支架(4)、位于两侧且下端部分别与两侧的前轮支架(5)的上端部相连接的推手管(6),后轮支架(4)的上端部分别与推手管(6)的上端部相连接,所述的车架本体(1)还包括设置在前轮支架(5)与后轮支架(4)之间的座垫管(8),其特征在于所述的座垫管(8)上固定连接有排档板(9),靠背管(7)下端部通过第一转轴16可转动连接在所述的排档板(9)圆心上,所述的靠背管(7)下端部管腔内设有压簧(11),所述的靠背管(7)下端部外套入排档滑销(10),所述的排档板(9)上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽(17),所述的靠背管(7)上设置有所述的排档滑销(10),所述的排档板(9)上多个限位槽(17)用于限止所述的排档滑销(10)相对于所述的靠背管(7)的前后位置。2. 根据权利要求l所述的靠背单手调节的婴儿伞车,其特征在于所述的排 档板(9)上沿圆心其圆弧方向开有多个限位槽(17),所述的限位槽(17)呈锯齿形。3. 根据权利要求1所述的靠背单手调节的婴儿伞车,其特征在于所述的排 档滑销(IO),下部位呈三角形可位于所述的排档板(9)不同的一个限位槽(17)内, 上部位斜槽内连接有索引带(13)的一端,腔内套入压簧(11),滑配在所述的靠背管 (7)下端部外,以靠背管(7)为导向件,作纵向滑动。4. 根据权利要求l所述的靠...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄绍堡
申请(专利权)人:上海大阿福童车有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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