大容量锂离子动力电池极柱制造技术

技术编号:4928179 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种大容量锂离子动力电池极柱,包括正、负极柱,其特征是:所述极柱由圆柱体与截面呈“T”字形的装配平台组成整体,所述正、负极柱为上下叠加成整体的圆柱体,极柱中心设有内螺纹。本实用新型专利技术有益效果:在发挥定位和保护双重作用的同时,极柱可灵活拆卸。最大限度的防止导线接触不好的极现象发生,同时有效改善了电池性能,延长电池使用寿命;可以保证电池的安全性。可以简化装配工艺、工序,降低生产和产品的成本,提高产品装配质量,适合大规模工业化生产。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锂离子电池,尤其涉及一种大容量锂离子动力电池极柱
技术介绍
随着电动汽车技术的成熟和日益完善,电动汽车、混合动力汽车使用的车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能。对电动汽 车车载动力电池提出了更高的要求(比如要具有更高的安全性,更优秀的性能,重量更轻)。电池的可靠性、安全性也是大容量动力电池制作过程中的 一个技术难点和重点,特别是电池的极柱与连接件的接触和配合都是直接影 响电池性能的重要环节。现在大容量车载动力锂电池正负极柱与连接接插件 普遍采用单一的螺母软连接,用螺丝紧固电池导线的连接方式容易造成电阻 不稳定,可靠性低,常期使用会影响电池性能寿命衰减等问题,最终导致电 池无法继续使用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足,而提供一种大容量锂离子 动力电池极柱,可以把锂电池极柱和组装导线用螺丝螺紋配合装配起来,保 证在生产、使用、测试过程中既起到连接支撑,又起到可靠保护作用,使电 池在使用过程中降低电池内阻,提高电池性能。减少不必要的生产工时浪费, 提高生产效率。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案 一种大容量锂离子动 力电池极柱,包括正、负极柱,其特征是所述极柱由圓柱体与截面呈T 字形的装配平台组成整体,所述正、负极柱为上下叠加成整体的圆柱体,极柱中心设有内螺紋。所述正极柱材料为纯铜,负极柱为铝材。本技术有益效果在发挥定位和保护双重作用的同时,极柱可灵活 拆卸。最大限度的防止导线接触不好的极现象发生,同时有效改善了电池性 能,延长电池使用寿命;可以保证电池的安全性。可以筒化装配工艺、工序, 降低生产和产品的成本,提高产品装配质量,适合大规模工业化生产。附图说明图l是本技术的结构示意图; 图2是图1的剖视图。具体实施方式以下结合附图及较佳实施例详细说明本技术的具体实施方式。 如图所示, 一种大容量锂离子动力电池极柱,包括正、负极柱2,所述 极柱由圓柱体与截面呈T字形的装配平台1组成整体,所述正、负极柱为 上下叠加成整体的圓柱体,极柱中心设有内螺紋3。所述正极柱材料为纯铜, 负极柱为铝材。在电池成组或者需要外部负载连接时,可以将连接件直接以螺栓固定极柱的上端面处,或者将连接件直接设计成螺柱,与内螺紋直接进行连接。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术的结 构作任何形式上的限制。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作 的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容量锂离子动力电池极柱,包括正、负极柱,其特征是:所述极柱由圆柱体与截面呈“T”字形的装配平台组成整体,所述正、负极柱为上下叠加成整体的圆柱体,极柱中心设有内螺纹。

【技术特征摘要】
1、一种大容量锂离子动力电池极柱,包括正、负极柱,其特征是所述极柱由圆柱体与截面呈“T”字形的装配平台组成整体,所述正、负极柱为上下叠...

【专利技术属性】
技术研发人员:李敬邱扬吕小梅脱佳彬刘凤龙叶茂
申请(专利权)人:天津力神电池股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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