【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件检测设备，尤其是一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总 扭转耐久性试验机。
技术介绍
在现有的离合器从动盘总成扭转耐久性检测设备中，只能通过角度的调整与控制，然后 经过从动盘总成扭转特性曲线的换算，来控制输入从动盘总成减振系统的扭矩大小，对于大 刚度的产品以及超出产品扭转极限值试验难以实现有效控制。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种解决扭矩峰值调整与控制问题的汽车 用干摩擦式离合器从动盘总扭转耐久性试验机。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种试验机包括机架，机架上装有变频电 机，变频电机由计算机系统控制的变频器控制驱动，变频电机通过皮带与带轮相连，带轮通 过传动轴与偏心轮相连，偏心轮上装有T型滑块，T型滑块上装有连杆，连杆通过摇杆与扭 转轴的一端相连，扭转轴另一端连有花键轴，花键轴上套有从动盘总成，从动盘总成由夹板 模块固定，夹板模块与扭转传感器的一端连接，扭转传感器的另一端与固定座组件固定连接。所述扭转轴头部装有光电编码器。所述传动轴一侧装有霍尔开关。所述花键轴与扭转轴 之间通过销和螺钉联结固定。本技术有益的效果是 一、实现了扭矩峰值调整与控制问题，使设备同时具备了从 动盘总成的扭转特性的测量功能；二、在耐久试验过程中能实现实时监控，判断产品何时失 效，实现自动停机处理；三、解决了不同产品扭转特性的刚度大小不同，工装存在间隙，由 此造成的角度测量误差；四、结构简单、新颖，实现自动控制，操作方便。附图说明图l是本技术的主视图； 图2是本技术俯视附图标记说明机架l，变频电机2，偏心轮3， T型滑块4，连杆5，摇杆6，...
【技术保护点】
一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，包括机架（１），其特征是：机架（１）上装有由计算机系统的变频器控制驱动的变频电机（２），变频电机（２）通过皮带与带轮（１６）相连，带轮（１６）通过传动轴（１５）与偏心轮（３）相连，偏心轮（３）上装有Ｔ型滑块（４），Ｔ型滑块（４）上连接有连杆（５），连杆（５）通过摇杆（６）与扭转轴（１２）的一端相连，扭转轴（１２）另一端连接有花键轴（１１），花键轴（１１）上套有从动盘总成（１０），从动盘总成（１０）上固定连接有夹板模块（９），夹板模块（９）与扭转传感器（８）的一端连接，扭转传感器（８）的另一端通过固定座组件（７）固定连接。
【技术特征摘要】
1、一种汽车用干摩擦式离合器从动盘总成扭转耐久性试验机，包括机架(1)，其特征是机架(1)上装有由计算机系统的变频器控制驱动的变频电机(2)，变频电机(2)通过皮带与带轮(16)相连，带轮(16)通过传动轴(15)与偏心轮(3)相连，偏心轮(3)上装有T型滑块(4)，T型滑块(4)上连接有连杆(5)，连杆(5)通过摇杆(6)与扭转轴(12)的一端相连，扭转轴(12)另一端连接有花键轴(11)，花键轴(11)上套有从动盘总成(10)，从动盘总成(10)上固定连接有夹板模块(9)，夹板模块(9)与扭转传感器(8)的一端连接，扭转传感器(8)的另一端通过固定座组件(7)固定连接。2、...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡伟，冯飞琴，乐齐，周兴田，
申请(专利权)人：杭州西湖汽车零部件集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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