护栏固定结构制造技术

一种护栏固定结构，其包括一固定块，该固定块包括一用于与护栏结合的第一结合端、以及一位于与第一结合端不同侧，用于与栏柱结合的第二结合端，该第一结合端是形成有一供贴合护栏的波浪面。本实用新型专利技术保护栏柱使其不易受冲击而变形或松脱，如此，亦可防止发生事故的车辆冲出护栏或栏柱外，而造成更大的损伤。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种护栏，尤其涉及一种护栏固定结构。
技术介绍
道路交通运输相当于民生及国家经济命脉的主体，凡是生活中必需 品的运输，或是人民的迁徙及旅游等，不管选择的交通方式为何，最终 都须适当地仰赖道路来达成运输的目的，由此可见道路对人类的重要性;道路的构成，从旧时代仅是开挖并填平压实形成路面，到近代利用 最常见的沥青混凝土作为道路铺面，或因应环保意识抬头利用废弃轮胎 碎屑构成路面下填料等，无一不是道路构筑方式上的进步，而道路除了 表面处理外，其余外围的设施，如分隔岛、隔音板或警示标志等，其设 计均是为了保护或提醒驾驶者，以达降低交通事故或控制交通秩序，而 其中护栏更是道路设施中相当重要的部分；护栏除了能为驾驶者提供感受道路边缘有所围护的安全感外，特别 是在边坡或山路等路面高度较平地面为高的情况下，若不幸发生交通事 故时，至少护栏可保护车辆不会直接往外冲落，而避免造成更严重的伤 亡，尤其是高速公路或快速道路此种平均车速甚高的道路上，护栏设计 的强度更关系到能否于交通事故发生时确实地产生阻挡车辆的效果，故 有业者对护栏的设计多有改良。现有的护栏结构请参阅中国台湾专利申请号第92108970号『护栏固 定结构』专利，包含护栏，此护栏包含有上、下端面，并设螺栓孔；固 定块，此固定块设贯穿孔；固定座，具有护栏结合面，结合面设孔，利 于螺栓将固定块、护栏及固定座固设，前述结合面设上、下缘面；固定 座又设侧向贯穿孔；固定座再具有栏柱结合面，利于固定座可与栏柱固 设；如此，可将栏柱与固定座先行栓固，再将护栏与固定座固定之，而 后再将护栏、固定座与栏柱三者栓固，即可组成现有的安全护栏。然而，此种现有的护栏结构其固定座与护栏组设的一侧成平直状，3而无提供辅助承受冲撞吸震变形的结构部位，特别是为求护栏更具可承 受外力撞击及缓冲的作用，护栏大多采用波浪状的设计，令其断面系数 有效地提升，导致护栏的固定座与护栏之间明显难以有效的完整贴合； 若发生车祸等意外而碰撞时，首当其冲的护栏很快的便会将其冲击力传 递至栏柱上，栏柱在无适当吸震缓冲的保护效果下极易随之弯曲甚至松 脱，如此不仅在维修该护栏时需要耗费较大的人力物力成本，且发生意 外的车辆也有可能因此而冲出护栏，造成更大的损失。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上 述缺陷，而提供一种护栏固定结构，保护栏柱使其不易受冲击而变形或 松脱，如此，亦可防止发生事故的车辆冲出护栏或栏柱外，而造成更大 的损伤。为达成前述的创作目的，本技术包括一固定块、 一补强件以及 一结合件，其中该固定块包括一第一结合端以及一第二结合端，且在 该第一结合端与第二结合端之间形成有数个连接肋；该第一结合端是供 与护栏组设用，该第一结合端形成有一波浪面，借该波浪面恰可与护栏 相贴合，或可配合该补强件以增加护栏与波浪面的结合性；该第二结合 端是概呈平面状，其是用以与栏柱结合用，该第二结合端于其两侧可再 延伸出一对翼部，借该翼部以贴合栏柱增加第二结合端与栏柱的结合强 度；该连接肋是分散对称地设置于第一结合端以及第二结合端之间，而 该连接肋与连接肋之间可再进一步设置连接板，该连接肋与连接板可在 受到意外事件而来的冲击力量时，破碎变形，借由该破碎变形的过程吸 收一定程度的冲击力量，以提供护栏与栏柱之间的缓冲效果，令该栏柱 不至于直接受到冲击而弯曲松脱，进而衍生后续的维修或安全等问题。本技术在固定块的第一结合端设置波浪面，令其与护栏有效地 贴合，减少应力产生，并可通过连接肋的吸震缓冲效果，保护栏柱使其 不易受冲击而变形或松脱，如此，亦可防止发生事故的车辆冲出护栏或 栏柱外，而造成更大的损伤。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的立体分解示意图。 图2是本技术的立体组合透视图。 图3是本技术的侧视示意图。图4是本技术固定块的剖视示意图。图中标号说明第一结合端11 凹部l 1 3翼部l 2 1补强件2 0螺锁孔3 1 栏柱6 0波浪面l11 螺锁孔114连接肋l 3螺锁孔2 1 护栏4 0固定块1 0 凸部1 1 2 第二结合端12 连接板131 结合件3 0 螺固件5 0具体实施方式本技术是有关于一种护栏固定结构，请参阅图1至图4所示， 其包括一固定块l 0、 一补强件2 0以及一结合件3 0，其中该固定块l 0包括一第一结合端1 1、以及一位于不同侧的第二结 合端1 2 ，且在该第一结合端1 1与第二结合端1 2之间形成有数个连 接肋1 3 ，本实施例该第二结合端1 2是位于与第一结合端1 1呈相反 两侧的位置，而该连接肋l 3则设置于第一结合端1 l与第二结合端l 2之间，但并不以此形状为限；该第一结合端l l供与护栏4 O组设用， 该第一结合端1 1形成有一波浪面111，因护栏4 0为使结构强度较 佳故需形成波浪状，故借本技术第一结合端l l的波浪面l 1 l恰 可与护栏4 O相贴合；该固定块1 0的第一结合端1 1的波浪面1 1 1包括二凸部1 1 2，以及一位于该二凸部l 1 2之间的一凹部1 1 3，借该凸部l 1 2与凹部l 1 3以形成该波浪面1 1 1，该凹部l 1 3上设有一螺锁孔11 4 ，该螺锁孔1 1 4可配合螺固件5 0与结合件3 0而将护栏4 0锁设于第一结合端l 1，并令该护栏4 0与波浪面1 1 l贴合减少应力的产生；该固定块l 0的第二结合端1 2是概呈平面状，其是供与栏柱5 0 结合用，该第二结合端l 2于其两侧可延伸出一对翼部1 2 1，借该翼部1 2 1以贴合栏柱6 0增加第二结合端1 2与栏柱6 0的结合强度；该固定块1 0的数个连接肋1 3是分散对称地设置于第一结合端1 1以及第二结合端l 2之间，且请配合参阅图4所示，在连接肋l 3与 连接肋1 3之间更进一步设有连接板13 1，借该连接肋1 3与连接板 1 3 l可在受到意外事件而来的冲击力量时，破碎变形，借由该破碎变 形的过程吸收一定程度的冲击力量，据以提供护栏4 0与栏柱6 O之间 的缓冲效果，令该栏柱6 O不会直接受到冲击而弯曲或松脱，进而衍生 后续的维修或安全等问题；该补强件2 0的形状是与波浪面1 1 l的形状相对应，该补强件2 0上设有螺锁孔2 1，而可设置于护栏4 0与波浪面1 1 l之间，帮助 护栏4 0与波浪面1 1 l贴合；该结合件3 0是概呈三角柱形，该结合件3 0上设有螺锁孔3 1 ， 而可设置于护栏4 0上帮助螺固件5 0锁设定位。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术 作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所 作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的 范围内。其中如省略该补强件2 0而直接以波浪面1 1 l与护栏4 0 贴合的结合方式等。权利要求1.一种护栏固定结构，其包括一固定块，其特征在于，该固定块包括一用于与护栏结合的第一结合端、以及一位于与第一结合端不同侧，用于与栏柱结合的第二结合端，该第一结合端是形成有一供贴合护栏的波浪面。2. 根据权利要求l所述的护栏固定结构，其特征在于进一步包 括有一与该波浪面的形状相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护栏固定结构，其包括一固定块，其特征在于，该固定块包括一用于与护栏结合的第一结合端、以及一位于与第一结合端不同侧，用于与栏柱结合的第二结合端，该第一结合端是形成有一供贴合护栏的波浪面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林淑慧，
申请(专利权)人：林淑慧，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]