护栏结构及护栏灯制造技术

本发明专利技术提供了一种护栏结构及护栏灯，包括型材护栏体；护栏体包括吸能部；吸能部具有灯具安装面；吸能部为非弹性形变缓冲结构；在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分与灯具安装面位于不同位置上；相对于灯具安装面，所述吸能部的至少一部分较易变形。本发明专利技术采用非弹性形变缓冲结构作为吸能部，能够充分吸收撞击能量，扩大防护面积，提高抗撞击性能；护栏体的一部分相对于另一部分具有较易变形的属性，使得灯具安装面可以设计在不易变形的部分，从而避免或减少灯具因撞击生成碎片；在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分位于灯具安装面的内侧，使得首先被撞击到的部分吸收较大的瞬间撞击力冲击，从而减少对灯具的冲击。

【技术实现步骤摘要】
护栏结构及护栏灯
本专利技术涉及道路安全设施领域，具体地，涉及护栏结构及护栏灯。
技术介绍
为了保证车辆在公路及桥梁上的安全行驶，通常在城市道路、高速公路、省道、互通立交、出入口匝道等路桥两侧安装防撞护栏。护栏结构通常包括护栏体和立柱，其中，护栏体横向固定在间隔布置的多个立柱之间。由于夜间光线黑暗很容易发生交通事故，并且经常会撞断护栏，所以为了避免此类问题的发生，提供一种照明护栏是十分必要的。现有技术通过在护栏上安装照明灯具来解决上述问题，具体是通过将护栏体的结构限定呈圆管形或者椭圆管形，然后在管壁上开设多个孔或者槽，来将照明灯具对应安装在上述多个孔或槽内，以实现护栏的照明功能。例如，授权公告号为CN203890873U的专利文献公开了一种桥梁护栏，其通过圆形卡箍固定圆管，并在圆管上设置LED照明灯。还有的现有技术利用弹性形变件提供防护，例如授权公告号CN203569480U的专利文献公开了一种公路桥梁防护装置，其通过弹性橡胶制成的防护体提高防护能力。然而，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：现有技术提供的照明护栏的护栏体呈圆管形或者椭圆管形，其防护面积小，一旦与车辆发生碰撞时所能吸收的冲击能量较小，进而使其防撞性差，此外，现有技术中护栏的缓冲结构仅考虑自身的抗撞击性能，而没有考虑到灯具安装部位的保护。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种护栏结构及护栏灯。根据本专利技术提供的一种护栏结构，包括型材护栏体；护栏体包括吸能部；吸能部具有灯具安装面；吸能部为非弹性形变缓冲结构；在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分与灯具安装面位于不同位置上；相对于灯具安装面，所述吸能部的至少一部分较易变形。优选地，在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分位于灯具安装面的内侧。优选地，护栏体为管体；-管体空腔的横截面廓形为凹图形；或者-管体空腔的横截面廓形为凸图形，其中，所述凸图形的边包括直线段和弧线段。优选地，护栏体为板体；板体通过弯折或者弯曲，形成开口朝向车道外侧的凹槽。优选地，灯具安装面的朝向由车道内侧方向构成；或者，灯具安装面的朝向由车道内侧方向与车道垂直向下方向合成。优选地，所述管体包括首尾依次连接的顶壁、外壁、底壁、内壁；在车道内外侧方向上，顶壁与内壁的连接处位于内壁与底壁连接处的内侧。优选地，所述凹槽的上下槽口之间相对弯曲后向车道内侧方向延伸形成末端。优选地，灯具安装面具有灯槽槽口；吸能部在车道内外侧方向上的最大宽度处与灯槽槽口分布在不同的高度位置上。优选地，灯具安装面具有开槽，或者灯具安装面的相对面具有开槽。根据本专利技术提供的一种护栏灯，包括灯具，还包括上述的护栏结构；灯具安装在护栏结构上。优选地，所述灯具包括光源板、反光器、出光板、灯体、灯体端盖；出光板、灯体、灯体端盖连接形成容纳腔体；光源板、反光器设置在容纳腔体内；所述灯具的光路，由光源板出发，依次经反光器和出光板后，射出所述容纳腔体。优选地，所述灯具的光路，由光源板出发，仅经过反光器和出光板后，射出所述容纳腔体。优选地，经反光器反射后的光线，全部经出光板射出所述容纳腔体。优选地，光源板与出光板之间的夹角，使得光源板的出射光线直射不到出光板。优选地，光源板包括LED光源，光源板与出光板垂直设置。优选地，灯体具有凹槽；出光板覆盖住凹槽的槽口；反光器的板状部分沿合成方向延伸，其中，所述合成方向由凹槽的槽口指向槽底方向与凹槽的一侧槽壁指向另一侧槽壁方向合成；板状部分的一面形成凹口，凹口朝向光源板。优选地，LED光源靠近光源板远离出光面的一端。优选地，所述灯具还包括固定格栅；反光器通过固定格栅紧固连接在灯体上；在容纳腔体内，灯体延伸出齿状槽；齿状槽位于板状部分的另一面所在侧；固定格栅通过与齿状槽匹配的连接件紧固连接在灯体上；灯体贯穿设置有防水接头。优选地，端盖包括封堵板和安装板；封堵板覆盖住灯体端口；安装板由封堵板的一端延伸出形成自由端；安装板的外侧面与出光板的外侧面平齐；安装板贯穿设置有安装孔；安装板的内侧面设置有角度调节插板；角度调节插板的护栏结构贴合面与安装板之间形成锐角。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：1、采用非弹性形变缓冲结构作为吸能部，能够充分吸收撞击能量，扩大防护面积，提高抗撞击性能。2、护栏体的一部分相对于另一部分具有较易变形的属性，使得灯具安装面可以设计在不易变形的部分，从而避免或减少灯具因撞击生成碎片。3、在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分位于灯具安装面的内侧，使得首先被撞击到的部分吸收较大的瞬间撞击力冲击，从而减少对灯具的冲击。4、灯具通过光源板、反光器、出光板形成光路，该光路使得光线向路面照射，避免眩目。5、灯具通过光路的结构设计，不需要设置遮光部。6、灯具结构合理，易于装配维护。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术提供的第一实施例中护栏结构的分解结构示意图。图2为本专利技术提供的第一实施例的变化例中护栏结构的分解结构示意图。图3为本专利技术提供的第二实施例中护栏结构的分解结构示意图。图4为本专利技术提供的第二实施例的变化例中护栏结构的分解结构示意图。图5为本专利技术提供的第三实施例中护栏结构的分解结构示意图。图6为本专利技术提供的第三实施例的变化例中护栏结构的分解结构示意图。图7为本专利技术提供的第四实施例中护栏结构的分解结构示意图。图8为本专利技术提供的第四实施例中护栏结构的整体结构示意图。图9为本专利技术提供的第四实施例的变化例中护栏结构的结构示意图。图10为本专利技术提供的第四实施例的变化例中护栏结构的整体结构示意图。图11为本专利技术提供的第五实施例中护栏结构的分解结构示意图。图12为本专利技术提供的第五实施例的变化例中护栏结构的分解结构示意图。图13为本专利技术提供的第六实施例的变化例中护栏结构的结构示意图。图14为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具的内部立体结构示意图。图15为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具的横截面结构示意图。图16为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具与护栏结构的安装结构示意图。图17为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具的带有角度调节插板的立体结构示意图。图18为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具的带有角度调节插板的横截面结构示意图。图19为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具的爆炸结构示意图。图20为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具中固定格栅与反光器的装配结构示意图。图21为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具中灯体一端口的封闭结构示意图。图22为本专利技术提供的第七实施例的护栏灯中灯具中灯体另一端口的封闭结构示意图。图中：具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。设计原理首先对本专利技术的设计原理进行说明。在护栏结构中，一方面要考虑到型材护栏体的整体强度等抗撞击性能，以提供必要的防护，避免失控车辆冲出道路或者桥梁，另一方面要还要考虑到护栏结构上的灯具在受到撞击时易分解为零部件碎片，导致对人员的二次伤害，因此需要减少灯具安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种护栏结构，其特征在于，包括型材护栏体；护栏体包括吸能部；吸能部具有灯具安装面；吸能部为非弹性形变缓冲结构；在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分与灯具安装面位于不同位置上；相对于灯具安装面，所述吸能部的至少一部分较易变形。

【技术特征摘要】
1.一种护栏结构，其特征在于，包括型材护栏体；护栏体包括吸能部；吸能部具有灯具安装面；吸能部为非弹性形变缓冲结构；在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分与灯具安装面位于不同位置上；相对于灯具安装面，所述吸能部的至少一部分较易变形。2.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，在车道内外侧方向上，吸能部的至少一部分位于灯具安装面的内侧。3.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，护栏体为管体；-管体空腔的横截面廓形为凹图形；或者-管体空腔的横截面廓形为凸图形，其中，所述凸图形的边包括直线段和弧线段。4.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，护栏体为板体；板体通过弯折或者弯曲，形成开口朝向车道外侧的凹槽。5.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，灯具安装面的朝向由车道内侧方向构成；或者，灯具安装面的朝向由车道内侧方向与车道垂直向下方向合成。6.根据权利要求3所述的护栏结构，其特征在于，所述管体包括首尾依次连接的顶壁、外壁、底壁、内壁；在车道内外侧方向上，顶壁与内壁的连接处位于内壁与底壁连接处的内侧。7.根据权利要求4所述的护栏结构，其特征在于，所述凹槽的上下槽口之间相对弯曲后向车道内侧方向延伸形成末端。8.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，灯具安装面具有灯槽槽口；吸能部在车道内外侧方向上的最大宽度处与灯槽槽口分布在不同的高度位置上。9.根据权利要求1所述的护栏结构，其特征在于，灯具安装面具有开槽，或者灯具安装面的相对面具有开槽。10.一种护栏灯，包括灯具，其特征在于，还包括权利要求1至9中任一项所述的护栏结构；灯具安装在护栏结构上。11.根据权利要求10所述的护栏灯，其特征在于，所述灯具包括光源板、反光器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹰华，朱国立，吴继业，姜佩华，
申请(专利权)人：上海三思交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31