一种高效率甚高频机载天线制造技术

技术编号:4910200 阅读:375 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种高效率甚高频机载天线,它涉及通信领域中的一种甚高频天线。它由振子、无电容的集总加载电路、无电容的匹配网络、底板等部件组成。它在振子中间串接无电容的集总加载电路、无电容的匹配网络提高了天线电压驻波比、天线增益和功率容量,匹配网络的传输线变压器采用了导磁率低的磁芯,减少天线的损耗,从而实现了机载天线的大功率和高压脉冲的使用目的。本实用新型专利技术还具有天线应用元件数量少,天线可靠性高,成本低,结构简单等优点。特别适用于大功率应用场合的机载天线装置。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通信领域中的一种高效率甚高频(VHF)机载天线,特别适用于大 功率应用场合的机载天线装置。
技术介绍
现代战术保密通信系统中跳扩频技术的快速发展,对通信系统的关键部件天线的 宽带化小型化提出了越来越高的要求.然而,单纯依靠调整天线的结构,往往难以同时满 足上述设计要求.使用天线宽带匹配网络结合天线加载技术,则是实现或进一步改善天线 宽频带特性的一种有效技术。 现有的加载线天线的几何结构如图1所示,加载天线通过特性阻抗为50Q的同轴 线与宽带匹配网络相连接。加载集总元件为电阻R,电感L和电容C,在设计中可用一种或 几种元件的组合来对天线进行加载,一般选取图1所示的RLC并联的加载形式。为进一步 改善天线阻抗的频率特性,实现宽带匹配,在天线馈电处加上一个合适的宽带匹配网络。现有的宽带匹配网络采用"L"型、"r "型或"n"滤波网络结合传输线变压而形成,如图1所示,滤波网络由电感L1、C1、L2、L3、C2构成TI型滤波网络,T为传输线变压器。 现有集总加载宽带匹配网络的技术比较成熟,但其有以下不足 a)现有技术无论是加载技术和匹配网络技术,其使用的元器件数量较多,使得整个天线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效率甚高频机载天线,它包括上段振子(1-1)、下段振子(1-2)、底板(4),其特征在于:还包括由电感L4、电阻R2并联连接构成的无电容的集总加载电路(2);由电感L5、L6、L7进行连接构成滤波网络(3-1),滤波网络(3-1)连接传输线变压器(3-2)构成无电容的匹配网络(3);所述的上段振子(1-1)与下段振子(1-2)之间串接无电容的集总加载电路(2),集总加载电路(2)通过非金属盒与上段振子(1-1)和下段振子(1-2)固定安装,下段振子(1-2)与无电容的匹配网络(3)入端连接,无电容的匹配网络(3)出端A与接收机连接,无电容的匹配网络(3)通过非金属盒与底板(4)固定安装。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何其洪耿京朝刘国玺张廷恒
申请(专利权)人:中国电子科技集团公司第五十四研究所
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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