【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货运汽车改进装置，具体为一种货运汽车节油控制器。
技术介绍
自然环境恶化，能源逐渐减少，汽车的燃油价格不断上涨，很多的汽车的 驾驶员都会用让车辆在正常行驶或下坡时，将变速在置于空档位置，切断发动 机与车辆的动力连接，减少发动机对车辆的阻力，车辆靠惯性力的作用滑行，的方式操纵汽车，这样可以减少燃油消耗，以节约车辆的营运成本。由于车辆 在滑行，发动机便处于怠速或停止状态，车辆的辅助设备提制气压，保证制动系统正常工作的打气泵；提供液压动力，使方向机能灵活转动的方向助力泵； 向照明、空调及其他用电设备供蓄电池充电的发电机，得不到有效应用，诱发 安全事故，再加上长途驾驶员的疲劳驾驶，载重汽车的安全事故日益突发，安 全节能、环保工作也得到了国家和各界人士的高度重视。，要做到真正节油，在现有发动机并无实质的革新改进前，只能通过减 少不做功燃油消耗实现节油，驾驶中都知道下坡、转弯中空档停止发动机可实 现节油，但这样做的严重危险在于车辆的辅助设备l、提制气压，保证制动系 统正常工作的打气泵，2、提供液压动力，使方向机能灵活转动的方向助力泵， 3、向照明、空调及其他用电...
【技术保护点】
货运汽车节油控制器，由控制电源输入端（１）、中央处理模块（２）、车辆状态检测模块（３）、故障监控模块（４）、控制器输出模块（５）组成，其特征在于：中央处理模块（２）分别与控制电源输入端（１）、车辆状态检测模块（３）、故障监控模块（４）相连，故障监控模块（４）另与控制器输出模块（５）相连。
【技术特征摘要】
1、货运汽车节油控制器，由控制电源输入端(1)、中央处理模块(2)、车辆状态检测模块(3)、故障监控模块(4)、控制器输出模块(5)组成，其特征在于中央处理模块(2)分别与控制电源输入端(1)、车辆状态检测模块(3)、故障监控模块(4)相连，故障监控模块(4)另与控制器输出模块(5)相连。2、 根据权利要求1所述的货运汽车节油控制器，其特征在于所述的车辆状 态...
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