【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机油封装置，具体是一种汽车发动机油封外 径波纹形装置。
技术介绍
随着汽车行业和发动机产业的日益发展，油封壳体种类对油封产品的 安装结构、安装宽度及排胶量要求越来越高。从而对油封外径的要求也要多元化，单一的直 面结构外型已不能适应当前的形式。国内现有的油封产品外径均为直面，直面外径是的产 品挂胶的厚度及与孔的接触宽度要求很准确，所以在装配现场即油封与壳体压装的过程中 经常出现溢胶、啃皮、安装困难等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便，减小产品安装的 压入力，有效解决油封产品外径设计过大而造成的安装啃皮现象的汽车发动机外径波纹形 油封装置。本技术的目的是这样实现的它包含橡胶体2、油封骨架3、油封弹簧4。油 封骨架3上方连接橡胶体2，橡胶体2的表面有波纹形状1，波峰和波谷的距离为a，相邻两 波峰间距离为b，波纹的波峰尺寸是c，波纹的波谷尺寸是d，油封的脱模尺寸是e，波纹组 数是f。波纹组数f根据油封宽度不同可选3-8组。波峰和波谷的距离a是0.05-0. 3mm， 相邻两波峰间距离b是0. 5-2mm,波纹的波峰尺寸c是0. 05-0. 3mm,波纹的波谷尺寸d是 0. 3-1. 5mm，油封的脱模尺寸e是0. 19-0. 21mm。本技术的优点是结构简单、使用方便， 减小产品安装的压入力，有效解决了油封产品外径设计过大而造成的安装啃皮现象。本实 用新型在油封压入壳体后，提供了有效的挤胶间隙，有效防止了油封端面溢胶及啃伤，并减 小了油封的压入力。外径的压缩量控制在-45%范围之间。附图说明图1是本技术结构原理剖面示意...
【技术保护点】
一种汽车发动机外径波纹形油封装置，它包含橡胶体（２）、油封骨架（３）、油封弹簧（４），其特征在于：油封骨架（３）上方连接橡胶体（２），橡胶体（２）的表面有波纹形状（１）。
【技术特征摘要】
一种汽车发动机外径波纹形油封装置，它包含橡胶体(2)、油封骨架(3)、油封弹簧(4)，其特征在于油封骨架(3)上方连接橡胶体(2)，橡胶体(2)的表面有波纹形状(1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机外径波纹形油封装置，其特征在于波纹组 数f根据油封宽度不同可选3-8组。3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：田伟波，
申请(专利权)人：哈尔滨东安实业发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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