重型数控轧辊磨床砂带磨削系统技术方案

技术编号:4723374 阅读:316 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种重型数控轧辊磨床砂带磨削系统,包括砂轮主轴,砂轮主轴位于磨架内,包括主动轮、张紧轮和砂带,主动轮固定定位在砂轮主轴的动力输出端,所述磨架靠近砂轮主轴动力输出端的一侧固连一罩壳,连接板固连于罩壳上,汽缸固定定位在连接板上,所述连接板上设有滑板,滑板与连接板滑动配合,汽缸头支座固连于滑板上,所述汽缸活塞固连汽缸头支座,张紧轮可转动定位在滑板上,张紧轮与主动轮通过砂带传动连接。主动轮安装在原先普通砂轮位置上,需用普通砂轮磨削时卸下主动轮装上普通砂轮即可,磨床通用性强,本实用新型专利技术集传统的数控轧辊磨床和砂带机为一体,可选择进行普通砂轮磨削和砂带磨削,占用空间小,使用方便。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型数控轧辊磨床领域,尤其是一种重型 数控轧辊磨床砂带磨削系统。
技术介绍
随着汽车、建材、装饰工业、模具工业、及其它轻工的进 步和发展,对金属和非金属材料特别是难加工材料(如塑料、 皮革、橡胶、不锈钢、陶瓷等)表面的加工,其加工质量、生 产率及劳动环境的要求也越来越高, 一般的加工方法难以满足 高质量的要求。目前,数控轧辊磨床上只配有普通砂轮,当遇 到用上述材料制成的轧辊时,就不能磨削,磨床通用性差。若 在数控轧辊磨床上增加砂带磨削装置,不仅数控轧辊磨床功 能大为扩展,而且能解决上述问题。普遍采用的方式是额外增 加一台砂带机,砂带张紧装置则采用机械或弹簧结构,这样既 不经济,且占用空间大,使用时不方便。
技术实现思路
为了克服上述缺陷,本技术提供了一种重型数控轧辊 磨床砂带磨削系统,集传统的数控轧辊磨床和砂带机为一体, 可选择进行普通砂轮磨削和砂带磨削,占用空间小,使用方便。本技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种重型数控轧辊磨床砂带磨削系统,包括砂轮主轴,砂 轮主轴位于磨架内,包括主动轮、张紧轮和砂带,主动轮固定 定位在砂轮主轴的动力输出端(即主动轮安装在原先普通砂轮 位置上),需用普通砂轮磨削时卸下主动轮装上普通砂轮即可, 所述磨架靠近砂轮主轴动力输出端的一侧固连一罩壳,连接板 固连于罩壳上,汽缸固定定位在连接板上,所述连接板上设有 滑板,滑板与连接板滑动配合,汽缸头支座固连于滑板上,所 述汽缸活塞固连汽缸头支座,这样汽缸活塞杆可带动汽缸头支 座移动而使滑板相对连接板滑动,张紧轮可转动定位在滑板 上,张紧轮与主动轮通过砂带传动连接,张紧轮可随滑板而移 动,从而使砂带处于张紧或放松状态,调整张紧轮位置使砂带 处于张紧状态时,砂轮主轴带动主动轮转动过程中,主动轮可传动砂带而实现磨削功能;当需更换主动轮为普通砂轮时,可 调整张紧轮位置使砂带处于放松状态,方便主动轮的卸下。 本技术的进一步技术方案是所述主动轮固定定位在砂轮主轴的动力输出端的结构是 设有砂轮夹盘,所述主动轮活动套设在砂轮主轴上,所述砂轮 夹盘固定套设在砂轮主轴的动力输出端,所述砂轮夹盘固连主 动轮,从而使砂轮主轴的动力传递给主动轮。所述汽缸固定定位在连接板上的结构是设有汽缸固定 块,汽缸固定穿设于汽缸固定块中,所述汽缸固定块与连接板 固连。所述滑板与连接板滑动配合的结构是所述连接板上开设 有导向槽,滑板靠近连接板的一侧可滑动定位于所述导向槽中。所述汽缸活塞固连汽缸头支座的结构是汽缸的活塞杆与 汽缸头支座螺纹连接。所述张紧轮可转动定位在滑板上的结构是设有支架、支 板和轮轴,所述支架一端固连滑板,支架另一端固连支板,张 紧轮活动套设在轮轴上,所述轮轴一端定位于滑板中,轮轴另 一端可滑动定位在支板上,张紧轮位于滑板和支板之间。所述轮轴一端定位于滑板中,轮轴另一端可滑动定位在支 板上的结构是所述滑板上设有一略大于轮轴横截面的?L,轮 轴一端活动卡制于该孔中;所述支板上设有一长槽,轮轴另一 端活动卡制于该长槽中,轮轴另一端可沿长槽滑动,由于轮轴 一端位置定位在孔中,通过轮轴另一端沿长槽的滑动可使轮轴 以轮轴一端为支点摆动,从而使轮轴随之摆动而实现轮轴轴线 可调整的功效,为了防止磨削过程中砂带掉落,轮轴轴线需调 整至与主动轮轴线平行。所述支板背向张紧轮的一侧固设有两个角架,该两个角架 距主动轮的距离比轮轴距主动轮的距离远,设有一板,板两端 固连于两个角架上,设有调整块和微调螺钉,调整块一端与所 述轮轴另一端铰接,所述微调螺钉的钉杆活动穿设过板且固连 调整块另一端,微调螺钉的螺帽止档于板背离轮轴一侧,通过 微调螺钉拉动调整块移动,调整块拉动轮轴另一端移动而使轮 轴以轮轴一端为支点摆动,从而达到轮轴轴线调整的目的,为 了防止磨削过程中砂带掉落,轮轴轴线需调整至与主动轮轴线 平行。所述调整块一端与所述轮轴另一端铰接的结构是调整块 一端开口而形成两开口臂,调整块一端套设于轮轴外,设有销 轴,销轴活动穿设过轮轴,销轴两端固定穿置在两幵口臂上。所述板的两侧固设有两锁紧螺母,两锁紧螺母与微调螺钉 的钉杆螺纹连接,通过微调螺钉与锁紧螺母间的螺纹配合而实 现微调螺钉的移动。本技术的有益效果是主动轮安装在原先普通砂轮位 置上,需用普通砂轮磨削时卸下主动轮装上普通砂轮即可,磨 床通用性强;汽缸活塞杆可带动汽缸头支座移动而使滑板相对 连接板滑动,张紧轮可随滑板而移动,从而使砂带处于张紧或 放松状态;通过微调螺钉拉动调整块移动,调整块拉动轮轴另 一端移动而使轮轴以轮轴一端为支点摆动,从而达到轮轴轴线 调整的目的,可有效防止磨削过程中因轮轴轴线与主动轮轴线 不平行而造成砂带掉落的事故。附图说明图l为本技术示意图2为图1中I部的放大示意图;图3为图1中A-A向剖视图4为图3中II部的放大示意图;图5为图3中D-D向剖视图6为图3中C-C向剖视图7为图3中B-B向剖视图。具体实施方式实施例 一种重型数控轧辊磨床砂带磨削系统,包括砂轮主轴18,砂轮主轴位于磨架17内,包括主动轮20、张紧轮7 和砂带15,主动轮20固定定位在砂轮主轴18的动力输出端 (即主动轮20安装在原先普通砂轮位置上),需用普通砂轮磨 削时卸下主动轮20装上普通砂轮即可,所述磨架17靠近砂轮 主轴18动力输出端的一侧固连一罩壳16,连接板1固连于罩 壳16上,汽缸21固定定位在连接板1上,所述连接板1上设 有滑板2,滑板2与连接板1滑动配合,汽缸头支座4固连于 滑板2上,所述汽缸21活塞固连汽缸头支座4,这样汽缸21 的活塞杆可带动汽缸头支座4移动而使滑板2相对连接板1 滑动,张紧轮7可转动定位在滑板2上,张紧轮7与主动轮 20通过砂带15传动连接,张紧轮7可随滑板2而移动,从而 使砂带15处于张紧或放松状态,调整张紧轮7位置使砂带15 处于张紧状态时,砂轮主轴18带动主动轮20转动过程中,主 动轮20可传动砂带15而实现磨削功能;当需更换主动轮20 为普通砂轮时,可调整张紧轮7位置使砂带15处于放松状态, 方便主动轮20的卸下。本技术的进一步技术方案是所述主动轮20固定定位在砂轮主轴18的动力输出端的结 构是设有砂轮夹盘19,所述主动轮20活动套设在砂轮主轴 18上,所述砂轮夹盘19固定套设在砂轮主轴18的动力输出 端,所述砂轮夹盘19固连主动轮20,从而使砂轮主轴18的 动力传递给主动轮20。所述汽缸21固定定位在连接板1上的结构是设有汽缸固定块3,汽缸21固定穿设于汽缸固定块3中,所述汽缸固 定块3与连接板1固连。所述滑板2与连接板1滑动配合的结构是所述连接板1 上开设有导向槽,滑板2靠近连接板1的一侧可滑动定位于所 述导向槽中。所述汽缸21活塞固连汽缸头支座4的结构是汽缸21 的活塞杆与汽缸头支座4螺纹连接。所述张紧轮7可转动定位在滑板2上的结构是设有支架 5、支板6和轮轴8,所述支架5 —端固连滑板2,支架5另一 端固连支板6,张紧轮7活动套设在轮轴8上,所述轮轴8 — 端定位于滑板2中,轮轴8另一端可滑动定位在支板6上,张 紧轮7位于滑板2和支板6之间。所述轮轴8 —端定位于滑板2中,轮轴8另一端可滑动定 位在支板6上的结构是所述滑板2上设有一略本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型数控轧辊磨床砂带磨削系统,包括砂轮主轴(18),砂轮主轴位于磨架(17)内,其特征在于:包括主动轮(20)、张紧轮(7)和砂带(15),主动轮(20)固定定位在砂轮主轴(18)的动力输出端,所述磨架(17)靠近砂轮主轴动力输出端的一侧固连一罩壳(16),连接板(1)固连于罩壳上,汽缸(21)固定定位在连接板上,所述连接板上设有滑板(2),滑板与连接板滑动配合,汽缸头支座(4)固连于滑板上,所述汽缸活塞固连汽缸头支座,张紧轮(7)可转动定位在滑板上,张紧轮与主动轮通过砂带(15)传动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹宇中聂刚王友刁春东杨之宾雷邦昀
申请(专利权)人:昆山华辰重机有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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