【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于机动车辆的气体放电照明系统，其具有连接到电压源的镇流器和用于点燃气体放电灯的气体放电燃烧器的点燃单元，该镇流器和该点燃单元通过电缆电连接到彼此且镇流器和点燃单元各被外壳电磁屏蔽。
技术介绍
当操作例如用于机动车辆前灯中的这种气体放电灯时，发现当使用方波驱动(低频方波-LFSw)在额定条件下操作气体放电灯时，这可导致显著的电磁干扰，这种电磁干扰使得其本身被感觉为供电电缆上的对气体放电灯的共模干扰。在过零期间，发生灯的"再点燃"。在这种再点燃过程中，产生高频再点燃峰值，其造成电磁干扰。电磁干扰也由镇流器产生，特别是当镇流器受到微控制器控制时。 抑制电磁干扰影响的一种方法是借助于金属外壳来屏蔽。在此情况下，电子镇流器和点燃单元由金属外壳进行电磁屏蔽且借助于特殊电缆而连接在一起，特殊电缆也同样被屏蔽。 镇流器与点燃单元之间的屏蔽连接在实践中证明成本很高且很复杂；此刻所用的特殊连接电缆非常昂贵，这特别归因于具有复杂设计的屏蔽连接器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于创造一种用于机动车辆的气体放电灯，其中无需镇流器与点燃模块之间的上述成本较高且复杂的屏蔽连...
【技术保护点】
一种用于机动车辆的气体放电照明系统，其具有连接到电压源的镇流器和用于点燃气体放电灯的气体放电燃烧器的点燃单元，所述镇流器和所述点燃单元由电缆电连接到彼此且所述镇流器和点燃单元各由外壳电磁屏蔽，其中所述电缆（５）是未屏蔽电缆且滤去由电流和／或电压峰值所造成的电磁干扰的装置（３１１）布置于所述镇流器（２）与所述电缆（５）之间以及所述点燃单元（３）与所述电缆（５）之间。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：A萨夫利夫，G托查德斯，
申请(专利权)人：皇家飞利浦电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：NL[荷兰]
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