一种低压电池管理系统控制器技术方案

本技术公开了一种低压电池管理系统控制器，包括供电产生模块、驱动模块、功率模块和驱动模块控制单元，功率模块包括第一功率单元和第二功率单元，第一功率单元的输出端与放电通路连接，第二功率单元的输出端与充电通路连接；供电产生模块分别与驱动模块中的第一驱动单元和第二驱动单元连接；第一驱动单元与所述第一功率单元连接，第二驱动单元与第二功率单元连接；驱动模块控制单元一端与放电通路连接，另一端与第二驱动单元连接，在休眠模式下监测放电通路的电流大小，并控制第二驱动单元的启用或关闭。本技术通过调整功率模块在休眠模式下的工作状态，实现了通路的低功耗控制，延长了低压电池的待机时间，降低了成本，并且灵活性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电池领域，具体涉及一种低压电池管理系统控制器。

技术介绍

1、低压电池管理系统控制器是一种专门用于管理低压电池(一般指电压在12v-48v之间的电池)的电子控制单元，运用在多种场景下，例如汽车低压电气系统、小型储能系统等，以对电池的各种参数进行精确监测、控制和管理，以确保电池安全、高效地运行。

2、目前采用专用芯片对低压电池管理系统进行控制，但是这种专用芯片并未考虑低功耗设计。

3、因此，本技术旨在提出一种不依赖低功耗芯片并且能够降低功耗的低压电池管理系统控制器。

技术实现思路

1、本技术的目的是提出一种低压电池管理系统控制器，能够降低功耗，并且不依赖低功耗芯片。

2、为实现上述目的，本技术提出了一种低压电池管理系统控制器，包括：供电产生模块、驱动模块、功率模块和驱动模块控制单元，所述驱动模块包括第一驱动单元和第二驱动单元，所述功率模块包括第一功率单元和第二功率单元；

3、所述供电产生模块分别与所述驱动模块中的所述第一驱动单元和所述第二驱动单元连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低压电池管理系统控制器，其特征在于，包括：供电产生模块、驱动模块、功率模块和驱动模块控制单元，所述驱动模块包括第一驱动单元和第二驱动单元，所述功率模块包括第一功率单元和第二功率单元；

2.如权利要求1所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述驱动模块控制单元包括电流采集部件、电流比较部件和信号输出部件；

3.如权利要求2所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述信号输出部件的所述第二端连接在所述第二驱动单元与所述供电产生模块之间。

4.如权利要求1所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述供电产生模块包括第一供电产生单元和第二供电产...

【技术特征摘要】

1.一种低压电池管理系统控制器，其特征在于，包括：供电产生模块、驱动模块、功率模块和驱动模块控制单元，所述驱动模块包括第一驱动单元和第二驱动单元，所述功率模块包括第一功率单元和第二功率单元；

2.如权利要求1所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述驱动模块控制单元包括电流采集部件、电流比较部件和信号输出部件；

3.如权利要求2所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述信号输出部件的所述第二端连接在所述第二驱动单元与所述供电产生模块之间。

4.如权利要求1所述的低压电池管理系统控制器，其特征在于，所述供电产生模块包括第一供电产生单元和第二供电产生单元，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄昊，张白鑫，孙浩然，
申请(专利权)人：上海汽车芯片工程中心有限公司，
类型：新型
国别省市：