【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空气悬架装置领域，特别涉及一种应用于悬架装置的支撑组件及悬架装置。
技术介绍
1、支撑环广泛运用于汽车空气悬架装置领域，尤其在空气弹簧中，支撑环的主要作用是增强结构稳定性，承受径向载荷，在传统设计中，支撑环通常与塑料件采用一体注塑成型工艺，其内径尺寸受限于模具的规格，并且，在注塑前需先对支撑环进行预加热处理。
2、这种方式一方面导致加工步骤繁琐，另一方面，采用一体注塑成型工艺，支撑环的内径尺寸受限于模具的规格，其对支撑环的加工精度要求较高。
技术实现思路
1、本技术的目的在于解决支撑组件加工步骤繁琐，支撑环加工精度要求高的问题。本技术提供了一种应用于悬架装置的支撑组件及悬架装置，可有效减少加工步骤，降低对金属支撑环的加工精度。
2、为解决上述技术问题，本技术的实施方式公开了一种应用于悬架装置的支撑组件及悬架装置，其包括金属支撑环，所述金属支撑环包括主体部以及多个导向筋，多个所述导向筋沿所述主体部的周向表面间隔设置，每一个所述导向筋突出设置于所述主体部的...
【技术保护点】
1.一种应用于悬架装置的支撑组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，所述金属支撑环以及所述塑料环通过冷压工艺固定。
3.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋设有多个所述弯曲部，多个所述弯曲部依次连接，每一个所述弯曲部的弯曲朝向不同。
4.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋突出所述主体部的周向表面的高度范围为0.3mm至1mm。
5.如权利要求4所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋沿所述主体部的径向的横截面积自内向外逐渐减小。
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【技术特征摘要】
1.一种应用于悬架装置的支撑组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，所述金属支撑环以及所述塑料环通过冷压工艺固定。
3.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋设有多个所述弯曲部，多个所述弯曲部依次连接，每一个所述弯曲部的弯曲朝向不同。
4.如权利要求1所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋突出所述主体部的周向表面的高度范围为0.3mm至1mm。
5.如权利要求4所述的支撑组件，其特征在于，每一个所述导向筋沿所述主体部的径...
【专利技术属性】
技术研发人员：李星，吕飞江，
申请(专利权)人：大陆汽车电子系统常熟有限公司，
类型：新型
国别省市：
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