【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及支护结构领域，尤其涉及一种隧道施工用隧道支护结构及其施工方法。
技术介绍
1、隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用，隧道的修建在改善交通技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要作用。例如，中国建成运营的秦岭终南山隧道长18.1km，其建成将翻越秦岭的道路缩短约60km，时间减少两个多小时。
2、中国最早用于交通的隧道是古褒斜道上的石门隧道，建成于东汉永平九年(公元66年)。19世纪铁路建筑的发展，促使隧道工程迅速发展，修建的隧道数量也很多。20世纪以来，汽车运输量不断增加，公路路线标准相应提高，公路隧道也逐渐增多。
3、目前，隧道形状主要包括圆形、双圆形、马蹄形、直墙拱形、矩形及带仰拱的断面等，具体形状选择取决于工程需求、地质条件和施工技术。
4、①圆形隧道
5、结构优势：受力均匀，承压效果好，能有效抵消周围土压力，减少摩擦阻力，盾构机施工的隧道多为圆形，因其与盾构...
【技术保护点】
1.一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：包括底板(6)，所述底板(6)左右两侧皆设置有侧面弹性板(7)，所述底板(6)左右两侧皆通过连接机构与侧面弹性板(7)底部连接，所述底板(6)上方设置有顶面弹性板(1)，所述侧面弹性板(7)、顶面弹性板(1)皆与支撑机构连接，所述支撑机构与底板(6)固接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：所述连接机构包括L形连接板(17)，所述L形连接板(17)通过多个连接螺丝(16)与侧面弹性板(7)、底板(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：包括底板(6)，所述底板(6)左右两侧皆设置有侧面弹性板(7)，所述底板(6)左右两侧皆通过连接机构与侧面弹性板(7)底部连接，所述底板(6)上方设置有顶面弹性板(1)，所述侧面弹性板(7)、顶面弹性板(1)皆与支撑机构连接，所述支撑机构与底板(6)固接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：所述连接机构包括l形连接板(17)，所述l形连接板(17)通过多个连接螺丝(16)与侧面弹性板(7)、底板(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：所述支撑机构包括底座(5)，所述底座(5)位于底板(6)中央，所述底座(5)底部与底板(6)顶面固接，所述底座(5)上方设置有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)底端与底座(5)固接，所述支撑柱(4)上方设置有固定套管(18)，所述固定套管(18)与支撑柱(4)顶端固接，所述固定套管(18)内设置有弹性支撑杆(8)，所述弹性支撑杆(8)中部与固定套管(18)固接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：所述支撑机构还包括滑环(19)，所述弹性支撑杆(8)上套设有多个滑环(19)，所述滑环(19)与弹性支撑杆(8)滑动配合，所述滑环(19)与顶面弹性板(1)底面固接。
5.根据权利要求3所述的一种隧道施工用隧道支护结构，其特征在于：所述支撑机构还包括燕尾形滑槽(2)，所述顶面弹性板(1)底面开设有多条燕尾形滑槽(2)，所述侧面弹性板(7)上方设置有多个滚珠(9)，所述滚珠(9)与侧面弹性板(7)顶部固接，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞强，刘美兴，夏通买，贾思楠，李克东，
申请(专利权)人：云南交投公路建设第六工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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