【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机零件检测，具体为一种发动机栓式盖气密性检测装置。
技术介绍
1、发动机栓式盖（或更常见的称呼为发动机盖、发动机罩）是汽车车身的一个重要构件，主要位于车辆前部，覆盖并保护发动机舱，为了保证内部器件的稳定性，需要对其进行气密性的检测。
2、根据专利网公开的一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置，（授权公告号为：cn220912587u）中所描“本技术公开了一种发动机曲轴箱盖气密性检测装置，包含液压顶板、压杆顶板和装置底板，压杆顶板位于装置底板的上方，液压顶板位于压杆顶板的上方，装置底板的四角上均设有导向柱，压杆顶板可滑动地设置在液压顶板与装置底板之间，液压顶板上设有压紧液压缸，压杆顶板的下表面上设有零件压杆、中心孔压杆、空腔压杆和端面压块，装置底板的上表面上设有检测底板，检测底板的上表面上设有填充块和密封胶圈，装置底板的上表面上设有侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸，侧孔填堵气缸和缺口填堵气缸的缸杆末端均设有填堵块。该发动机曲轴箱盖气密性检测装置可以对发动机曲轴箱盖之类的端面零件进行气密性检测，使其满足实际工作的密封要求，快速
【技术保护点】
1.一种发动机栓式盖气密性检测装置，包括固定台（1），其特征在于：所述固定台（1）顶部固定连接有固定盒（3），所述固定台（1）底部四角固定连接有底脚（2），所述固定台（1）顶部设置有气密性检测机构（5），所述固定台（1）顶部设置有辅助机构（6），所述气密性检测机构（5）包括栓式盖固定组件（51）和气密检测组件（52），所述栓式盖固定组件（51）设置于固定台（1）顶部和固定盒（3）内部，所述气密检测组件（52）设置于固定台（1）顶部，所述辅助机构（6）包括升降组件（61）和防卡壳组件（62），所述升降组件（61）设置于固定台（1）顶部，所述防卡壳组件（62）设置于固定台
【技术特征摘要】
1.一种发动机栓式盖气密性检测装置，包括固定台（1），其特征在于：所述固定台（1）顶部固定连接有固定盒（3），所述固定台（1）底部四角固定连接有底脚（2），所述固定台（1）顶部设置有气密性检测机构（5），所述固定台（1）顶部设置有辅助机构（6），所述气密性检测机构（5）包括栓式盖固定组件（51）和气密检测组件（52），所述栓式盖固定组件（51）设置于固定台（1）顶部和固定盒（3）内部，所述气密检测组件（52）设置于固定台（1）顶部，所述辅助机构（6）包括升降组件（61）和防卡壳组件（62），所述升降组件（61）设置于固定台（1）顶部，所述防卡壳组件（62）设置于固定台（1）底部中心；
2.根据权利要求1所述的一种发动机栓式盖气密性检测装置，其特征在于：所述气密性检测机构（5）设置有两组，且呈对称分布于固定台（1）正面和背面。
3.根据权利要求1所述的一种发动机栓式盖气密性检测装置，其特征在于：所述推杆（513）贯穿于贯穿口（514）内部，所述弹簧（517）设置于连接板（516）远离推杆（513）的一端，所述连接板（516）、弹簧（517）和固定板（518）设置于固定台（1）内部。
4.根据权利要求1所述的一种发动机栓式盖气密性检测装置，其特征在于：所述气密检测组件（52）包括第二固定板（521），所述第二固定板（521）固定连接于固定台（1）背面左端，所述第二固定板（521）顶部固定连接有储气罐（522），所述储气罐（522）正面固定连接有阀门（523），所述阀门（523）正面固定连接有气管（524），所述固定盒（3）顶部设置有顶盖（4），所述顶盖（4）背面右端固定连接有支架（525），所述支架（525）顶部固定连接有仪表板（526），所述支架（525）正面固定连接有气压探头（527）。
5.根据权利要求4所述的一种发动机栓式盖气密性检测装置，其特征在于：所述气管（524）远离阀门（523）的一端固定连接于固定盒（3）背面左端，所述气压探头（527）设置于顶盖（4）内部。
6.根据权利要求1所述的一种发动机栓式盖气密性检测装置，其特征在于：所述升降组件（61）包括固定连接板（611），所述固定连接板（611）设置于固定台（1）顶部，所述固定台（1）和固定连接板（611）之...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁警，
申请(专利权)人：富源格威精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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