踏板行程传感器及制动系统技术方案

本技术公开了一种踏板行程传感器及控制系统，其包括：固定设置的外壳；滑动体，其与踏板的动作关联，所述滑动体可移动地设于所述外壳内；与所述滑动体设置为一体的磁性元件；固定设置的印刷电路板组件，其至少包括印刷电路板，所述印刷电路板响应于磁性元件随着滑动体的移动所产生的磁场变化，以将滑动体的移动量转换为电信号输出。本技术的结构简单，集成度高，同时能够实现对踏板行程的精确感测，具有较高的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传感器装置，尤其涉及一种踏板行程传感器装置。

技术介绍

1、车辆制动系统是汽车安全的重要组成部分，它的主要功能是使行驶中的车辆减速或在必要时停止。

2、现代汽车的制动系统通常包括：制动踏板，驾驶员通过踩下制动踏板来启动制动系统；以及制动控制系统，例如电动制动系统。

3、目前，电动制动系统(ebs)在商用车中的应用更为广泛。踏板行程传感器(pts)是ebs制动踏板模块的必备传感器。踏板行程传感器的主要功能是将踏板位移转换为pwm位置信号，传输到电动制动系统的bcu，从而实现制动控制。

4、然而，目前的踏板行程传感器结构复杂，其设计、验证和制造的成本均较高。

技术实现思路

1、本技术的目的之一在于提供一种踏板行程传感器，其结构简单，集成度高、适配度高，同时能够实现对踏板行程的精确感测，具有较高的可靠性。

2、为了实现上述目的，本技术提出了一种踏板行程传感器，其包括：

3、固定设置的外壳；

4、滑动体，其与踏板的动作关联，所述滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种踏板行程传感器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性元件被设置为集成在滑动体外壁上的磁性层。

3.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层沿着滑动体的周向方向呈环形地设置。

4.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层对应于所述印刷电路板组件的位置呈块状地设置。

5.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述滑动体的外壁设有凹槽，所述磁性层设于所述凹槽内。

6.如权利要求5所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层过盈配合地卡设于所述凹槽...

【技术特征摘要】

1.一种踏板行程传感器，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性元件被设置为集成在滑动体外壁上的磁性层。

3.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层沿着滑动体的周向方向呈环形地设置。

4.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层对应于所述印刷电路板组件的位置呈块状地设置。

5.如权利要求2所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述滑动体的外壁设有凹槽，所述磁性层设于所述凹槽内。

6.如权利要求5所述的踏板行程传感器，其特征在于，所述磁性层过盈配合地卡设于所述凹槽内。

7.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱倩，董金耀，
申请(专利权)人：博世汽车部件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：